Lata 90-te XX wieku to okres, w którym konstrukcje szkieletowe zostały przeniesione z budownictwa przemysłowego do wznoszenia obiektów handlowych, usługowych i administracyjnych. Wpływ na to miała szybkość realizacji obiektów ze szkieletową konstrukcją stalową lub betonową, w połączeniu z lekką obudową ścian i dachów. Obecnie na rynku budowlanym można spotkać bogaty wybór materiałów przeznaczonych dla tego typu budownictwa.
W modernizowanych budynkach historycznych niejednokrotnie występuje konieczność zachowania elementów oryginalnej architektury.
Zainteresowanie nową przestrzenią magazynową w Polsce rośnie w niespotykanym dotąd tempie.
Konstrukcje stalowe zdominowały współczesny rynek przedsiębiorstw produkcyjnych i magazynowych. Zjawisko to ma uzasadnione przyczyny. Konstrukcje stalowe słyną z dużej wytrzymałości, są stosunkowo tanie i pozwalają na przebudowę i rearanżację powierzchni. Jak wygląda produkcja i montaż konstrukcji stalowych?
Przykłady obliczeń wybranych konstrukcji drewnianych
Mostostal Warszawa wybudował kolejny most kompozytowy. Przeprawa stanęła w Nowej Wsi, w zaledwie kilka miesięcy od otwarcia mostu z kompozytów FRP w Błażowej.
Łączniki drewnianych elementów nośnych wymagają łatwości i szybkości montażu oraz odpowiedniej wytrzymałości. Zazwyczaj w tym celu używane są gwoździe, śruby lub kleje. Jednak by mieć pewność niezawodności połączenia, warto stosować sprawdzone rozwiązania. Wykorzystywane z powodzeniem od wielu lat płytki kolczaste produkowane przez Wolf System to ekonomiczny, nowoczesny i niezawodny system połączenia tarcicy. Stwarza on możliwość tworzenia prawie nieograniczonych pod względem kształtu konstrukcji inżynierskich – od prostych ustrojów nośnych w dachach dwuspadowych, po najbardziej skomplikowane dźwigary dachowe o rozpiętościach dochodzących do 35 metrów.
Firma TMSys Sp. z o. o. - oficjalny dystrybutor oprogramowania BIM Allplan w Polsce - poinformowała o ukazaniu się jego najnowszej odsłony. Portfolio produktów Allplan 2018 składa się z takich rozwiązań, jak: Allplan Engineering, Allplan Architecture, Allplan Bimplus oraz Allplan Allfa. Pozwalają one na zaprojektowanie oraz na zarządzanie pełnym cykl życia budynku, umożliwiając komfortową współpracę specjalistom z różnych dziedzin inżynierii lądowej i architektury.
Konstrukcje betonowe, pomimo wysokiej odporności samego materiału na działanie ognia, również należy projektować z uwzględnieniem aspektu nośności ogniowej.
Postępują prace na budowie Placu Unii, jednej z ważniejszych inwestycji komercyjnych powstających obecnie w Warszawie.
Zamawiającym jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Rzeszowie.
Na początku miesiąca rozpoczęły się pierwsze dostawy stalowych elementów konstrukcji mostu. W 46 tygodniu budowy do Torunia dotarł transport z kolejnymi sześcioma stalowymi tandemami – dwoma podporowymi i czterema przęsłowymi.
Zakończył się montaż ostatniego przęsła mostu nad Kanałem Bydgoskim. Do tej operacji został wykorzystany dźwig o wysokości 60 m. Ostatnie przęsło o wadze 110 ton jest najdłuższe, bo blisko 20-metrowe. Inwestycję realizuje firma Skanska na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Obecnie na budowie obwodnicy Brodnicy montowana jest ponad półkilometrowa estakada. Prace idą zgodnie z harmonogramem, a ich zaawansowanie wynosi już ponad 50%.
Konstrukcje szklane są szeroko obecne w nowoczesnej architekturze. Szkło występuje najczęściej, jako materiał wypełniający, ale jest też coraz częściej stosowane, jako materiał konstrukcyjny gdyż jest wytrzymałe, a jego walory estetyczne idealnie wzbogacają architekturę obiektów budowlanych.