Program szkolenia
1. Unormowania prawne.
2. Przepisy Rozporządzenia 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady dot. czasu jazdy i odpoczynków kierowców – ich wpływ na czas pracy kierowcy:
• wyłączenia na terytorium RP przewozów wykonywanych określonymi pojazdami,
• zasady użytkowanie urządzeń kontrolno pomiarowych (tachograf analogowy i cyfrowy),
• zasady użytkowania wykresówek i wydruków z tachografu cyfrowego (np. zapisy ręczne),
• doba, tydzień, odpoczynek,
• czas jazdy dzienny, tygodniowy, dwutygodniowy,
• przerwy w prowadzeniu pojazdu,
• odpoczynek dzienny, tygodniowy,
• zaświadczenia za okres nieprowadzenia pojazdu,
• funkcjonowanie systemu tachografu cyfrowego,
• sczytywanie i archiwizacja zapisów z tachografu cyfrowego,
• obowiązki kierowcy i przedsiębiorcy związane z właściwym wypełnianiem zaświadczeń o okresie nieprowadzenia pojazdu oraz ręcznym zapisem aktywności kierowcy.
3. Nowelizacja ustawy o czasie pracy kierowców:
• uproszczona ewidencja czasu pracy kierowców,
• pojęcie pory nocnej,
• indywidualne rozkłady czasu pracy kierowców,
• zniesienie tworzenia harmonogramów czasu pracy kierowców w określonych przypadkach,
• nowe możliwości stosowania systemu równoważnego i zadaniowego czasu pracy kierowców.
4. Sankcje za naruszenia norm czasu jazdy, postoju oraz stosowania urządzeń rejestrujących:
• odpowiedzialność przedsiębiorstw i kierowców,
• mechanizmy powstawania naruszeń w zakresie okresów prowadzenia pojazdów i użytkowania urządzeń.
5. Dokumenty wymagane podczas kontroli drogowej transportu drogowego.
6. Panel dyskusyjny - przykłady, analiza przypadków, pytania.
7. Nowelizacja ustawy o czasie pracy kierowców:
• uproszczona ewidencja czasu pracy kierowców,
• pojęcie pory nocnej,
• indywidualne rozkłady czasu pracy kierowców,
• zniesienie tworzenia harmonogramów czasu pracy kierowców w określonych przypadkach,
• nowe możliwości stosowania systemu równoważnego i zadaniowego czasu pracy kierowców.
Cel szkolenia
Szkolenie skierowane jest do osób rozliczających czas pracy kierowców, osób zarządzających flotami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej pow. 3,5 t oraz do samych kierowców pojazdów o dmc pow. 3,5 t.
W trakcie szkolenia przekażemy informacje w zakresie:
• właściwej interpretacji przepisów ustawy o czasie pracy kierowców,
• norm okresów prowadzenia pojazdów, przerw i odpoczynków,
• właściwego użytkowania tachografów (cyfrowych i analogowych),
• archiwizacji danych z tachografu cyfrowego,
• ewidencji czasu pracy kierowców,
• nowelizacji przepisów czasu pracy kierowców od stycznia 2012 roku.
Wykładowca odpowiada na pytania uczestników a także analizuje przypadki i sytuacje problemowe przedstawiane przez słuchaczy i pomaga w znalezieniu rozwiązań. Szkolenie odbywa się w kameralnej grupie, dzięki czemu trener ma możliwość dostosowania przekazywanych treści do oczekiwań uczestników.
Prowadzący
Inż. mech. eksploatacji pojazdów i maszyn, posiada uprawnienia Inspektora Transportu Drogowego, doradcy przewozu materiałów niebezpiecznych DGSA. Obecnie pełni funkcję kierownika serwisu pojazdów marki VW Samochody Użytkowe, ponadto zajmuje się kalibracją tachografów cyfrowych. Prowadzi doradztwo i szkolenia w zakresie: czasu pracy kierowców, przepisów ustawy o transporcie drogowym, AETR (uwarunkowania czasu pracy kierowców w przepisach międzynarodowych), przepisów ADR (przewóz materiałów niebezpiecznych), CPC (certyfikat kompetencji zawodowych), tachografów cyfrowych i analogowych. Posiada uprawnienia Rzeczoznawcy Samochodowego i należy do Stowarzyszenia Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego.