W dzisiejszym dynamicznie rozwijającym się świecie motoryzacji przemysłowej, wózki widłowe stanowią nieodzowny element wyposażenia magazynów, fabryk oraz wielu innych miejsc, gdzie konieczne jest przenoszenie ciężkich ładunków. Przedsiębiorstwa coraz częściej stawiają na używane wózki widłowe, widząc w nich sposób na optymalizację kosztów operacyjnych przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości i efektywności sprzętu.
Wózki widłowe to nieodłączny element wyposażenia wielu firm. Począwszy od wszelakich magazynów wielkopowierzchniowych, aż po sektor budowlany, w którym wózek widłowy będzie wykorzystywany do podstawiania ciężkich elementów, np. palet z kostką brukową, czy z innymi materiałami budowlanymi. To, jakie wózki widłowe będą odpowiednie, zależeć jednak będzie od wielu czynników. Rozmiar magazynu czy też placu, praca w zamkniętych lub otwartych przestrzeniach i wielkość transportowanych obiektów będzie miała znaczący wpływ na ostateczną decyzję, dotyczącą wyboru konkretnego modelu.
W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na magazyny o wysokiej gęstości składowania firma STILL wprowadza na rynek wózek łączący cechy reach trucka i wózka VNA. Seria NXV pozwala efektywnie podnosić ładunki do 13,8 m przy wsparciu rozwiązań typowych dotychczas dla pojazdów systemowych.
Wynajem wózka widłowego – szczególnie ten przewidziany na dłuższy okres – to bardzo dobra alternatywa dla zakupu sprzętu. Szybkość zmian na rynku sprawia, że właśnie tego rodzaju opcja zyskuje na popularności – łatwiej dzięki niej dostosować się do możliwości, jakie niosą za sobą nowości technologiczne w branży transportowej.
STILL Polska poszerza ofertę o wyposażone w stałą platformę dla operatora: wózek unoszący EXH-D oraz pojazd z podwójnymi widłami EXD-S.
Obecnie przez magazyny rozsiane po całym świecie przetaczają się niezliczone ilości towarów.
Po nadzwyczajnie ciepłej pierwszej połowie listopada, pierwsze mrozy i opady śniegu przypomniały o zbliżającej się zimie. To najwyższy czas, żeby przygotować do jej nadejścia flotę transportu wewnętrznego.
W kontekście izolacji stosowanych w elektrowniach czy zakładach produkcyjnych najwięcej uwagi przeważnie poświęca się rurociągom czy kołnierzom jako elementom odpowiadającym za największe straty energetyczne.
W coraz większym stopniu o ekonomii funkcjonowania transportu wewnętrznego stanowi nie tylko jakość wózków, ale także elektroniczne systemy optymalizujące.
Znajdujemy się w nowym i bardzo dynamicznie zmieniającym się otoczeniu. Jeszcze dwa miesiące temu mogliśmy wybrać się po zakup narzędzi bez żadnych ograniczeń. W chwili obecnej, z uwagi na panującą pandemię, zaczęliśmy doceniać możliwość zakupów online. Tym sposobem prawie wszystko jest dostępne wraz z wysyłką. Ale czy zastanawialiście się jak rozwija się rynek transportu? Jak rozwija się rynek usług? Co takiego transport ma wspólnego z narzędziami?
Giełdy owoców i warzyw obsługują interesantów w godzinach porannych.
Długowieczne są jedynie te przedsiębiorstwa, które patrzą w przyszłość – choć w budowlance wciąż jeszcze najczęściej używa się wózków spalinowych, niemiecka cegielnia z kilkusetletnimi tradycjami wymieniła wózki Diesla na elektryki.
ECH 12, jeden z nowych paletowych bestsellerów marki STILL, wyróżnia się kompaktową konstrukcją i ponadprzeciętną dostępnością uzyskaną dzięki zastosowaniu w standardzie baterii Li-Ion szybkiego ładowania.
Niezależne badania wydajności pracy elektrycznego wózka widłowego STILL RX 20 z baterią Li-Ion dostarczyły nowych danych nt. opłacalności zastosowania pojazdów intralogistycznych segmentu premium. W porównaniu ze średnią zaawansowane technologicznie maszyny są w stanie obsłużyć 15 proc. więcej ładunków zużywając kilkadziesiąt proc. mniej energii.
Podczas targów LogiMAT 2019 STILL zaprezentował EXH-SF - nowe wózki unoszące z platformą, wyróżniające się kompaktową konstrukcją, bezprecedensową prędkością jazdy oraz dużą ergonomią pracy operatora.