Dodawaj ogłoszenia, składaj zapytania, promuj swoją Firmę. Jedno konto w systemie vManager pozwala na zarządzanie usługami
na wszystkich portalach Grupy Vertica.pl.
Dodawaj ogłoszenia, składaj zapytania, promuj swoją Firmę. Jedno konto w systemie vManager pozwala na zarządzanie usługami
na wszystkich portalach Grupy Vertica.pl.
01-03-2010, 00:00
Kamienne, wodne, drewniane, wiszące – mosty na całym świecie mają różne postacie. Niektóre z nich w ogóle nie przypominają stalowej konstrukcji, która już wkrótce przetnie Wisłę w Toruniu.
 |
| Most |
Toruński most będzie budowlą przęsłową, o solidnych stalowych łukach i pojedynczej podporze w nurcie rzeki. Forma podwieszanej konstrukcji będzie prosta i klasyczna w nawiązaniu do tradycji toruńskich mostów. A tradycja ta jest nobilitująca. W roku 1500 drewniany most w grodzie Kopernika był najdłuższą przeprawą w Polsce!
XVI wiek to dla nas zamierzchła przeszłość, jednak przy najstarszym moście świata wspomniany pradziadek toruńskiego mostu drogowego to istny młodzik. Najstarszy zachowany most w Izmirze (Turcja) na rzece Meles został zbudowany już około 3000 lat temu! Za to jego rozmiary nie były z pewnością imponujące w porównaniu do dzisiejszych konstrukcji. Współczesne mosty osiągają bowiem wręcz rekordowe parametry. Projektanci prześcigają się w nowoczesnym designie i wielkości budowli.
Most The Second Lake Pontchartrain Causeway w Luizjanie liczy sobie 38,42 km długości. Najdłuższe przęsło ma natomiast Humber Estuary Bridge w Wielkiej Brytanii: 1410 m. Sydney Harbour Bridge w Australii jest z kolei najszerszym mostem na świecie. Na szerokości 48,8 m mieszczą się m.in.: ośmiopasmowa droga, chodnik, ścieżka rowerowa i dwie linie kolejowe. Łakomym kąskiem dla miłośników skoków na bungee jest natomiast most Royal Gorge Bridge umieszczony nad rzeką Arkansas w Kolorado. Jego odległość od tafli wody to aż 268 m.
Interesujące są też materiały, z których na przestrzeni tysiącleci budowano mosty. Dziś przyzwyczajeni jesteśmy do powszechnego użycia stali, jednak jeszcze
w XIX wieku popularnym tworzywem był żelbeton, a sto lat wcześniej – żeliwo. Przez długi czas mosty budowane były z kamienia, a także z drewna, które używane jest
do dziś. Wystarczy wspomnieć choćby odbudowany niedawno pobliski most drewniany w Złotorii.
Do całkiem zaskakujących należy natomiast materiał wykorzystywany do budowy przepraw w stanie Meghalaya w Indiach. Z powodu bardzo wilgotnego klimatu nie sprawdzają się tam żadne tradycyjne surowce budowlane. Miejscowa ludność… wyplata zatem mosty z korzeni fikusów, które mogą udźwignąć nawet 50 osób naraz!
Nowy toruński most nie będzie może tak egzotyczny, za to z pewnością bardziej dopasowany do miejscowych potrzeb. I najważniejsze, że pomieści nie tylko ciężar pieszych spacerowiczów i rowerzystów, ale także ogromnych mas samochodów, który najwyższy czas zdjąć z barków starego, poczciwego mostu Piłsudskiego.
Komentarze
W naszym serwisie możesz złożyć zapytanie do wielu firm.
Zapytanie możesz wysłać bezpośrednio do firmy lub o wybrany produkt a nawet całą kategorię produktów.
Poniżej w kilku krokach pokazujemy jak wysłać zapytanie.
1. Skorzystaj z wyszukiwarki wpisując czego szukasz.
2. Zaznacz na liście wyniku wyszukiwania wybrane pozycje.
Możesz także wejść bezpośrednio do katalogu firm lub katalogu produktów i dokonać wyboru.
3. Twój wybór będzie pokazany w górnym pasku portalu. Najedź myszką i kliknij.
4. Następnie kliknij przycisk „Wyślij zapytanie do firm”.
5. Jeżeli nie jesteś zalogowany to włączy się strona z możliwością wyboru w jaki sposób chcesz korzystać z serwisu.
6. Włączy się formularz składania zapytania.
Miejsca, do których składasz zapytania zostały podzielone na zakładki. Na czerwono podświetlone są liczby wybranych firm, produktów itd. Tutaj możesz jeszcze dokonać zmian wyboru.
Wpisz swoje zapytanie, podaj dane kontaktowe i wyślij.
7. My roześlemy Twoje zapytanie do wybranych przez Ciebie firm, a Ty czekaj na odpowiedzi.
8. Chcesz złożyć zapytanie? Kliknij tutaj i wpisz czego szukasz.
