26-08-2013, 00:00
fot. Pilkington |
W nowych „górskich” szybach zespolonych marki Pilkington zastosowano proste i skuteczne rozwiązanie, które umożliwia obniżenie ciśnienia w przestrzeni międzyszybowej. Jest to niewielki gumowy zawór, który umieszcza się w ramce dystansowej szyb zespolonych. Pozwala on utrzymywać określoną wartość ciśnienia i zabezpiecza przed jego nadmiernym wzrostem.
Ze względu na niewielki rozmiar oraz neutralną kolorystkę zaworu, zastosowane rozwiązanie nie ingeruje w estetykę szyb zespolonych. Zawór w jasnopopielatym kolorze znajduje się w ramce dystansowej w niewielkim otworze o średnicy 5 mm. Pod względem estetycznym rozwiązanie to jest zbliżone do wyglądu otworu w szybach zespolonych ręcznie wypełnianych gazem. Istotne znaczenie ma również uniwersalność nowych szyb do zastosowań górskich. Są one bowiem oferowane ze wszystkimi typami ramek dystansowych o szerokości minimum 10 mm.
Pierwsze zlecenie na szyby zespolone tego typu zrealizowano w zakładzie Pilkington IGP w Bydgoszczy. Były to dwukomorowe szyby zespolone przeznaczone do zastosowania w obiekcie położonym w austriackich Alpach (na wysokości 1200 m n.p.m. niedaleko Salzburga).
Artykuł został dodany przez firmę
Pilkington zajmuje się produkcją szkła od roku 1826. W roku 2006 firma Pilkington została przejęta przez japoński koncern NSG Group. Marka Pilkington została zachowana jako nazwa produktów Grupy przeznaczonych dla przemysłu budowlanego i motoryzacyjnego.
Inne publikacje firmy
Podobne artykuły
Komentarze