Renowacja tarasów w zabytkowych budynkach wymaga wyjątkowej dbałości o szczegóły, aby zachować ich historyczny charakter i jednocześnie zapewnić trwałą ochronę przed czynnikami atmosferycznymi. Zachowanie oryginalnych elementów oraz dostosowanie materiałów i technologii do specyfiki danego obiektu stanowi nie lada wyzwanie. Kluczowe jest zastosowanie systemów uszczelniających odpornych na działanie czasu i warunków pogodowych, aby zapewnić długotrwałą ochronę i zminimalizować przyszłe koszty prac konserwatorskich.
Taras jest miejscem, które pozwala odpocząć na świeżym powietrzu i spędzać czas w ogrodzie niezależnie od pory roku. W regionach nadmorskich warunki atmosferyczne bywają jednak zmienne, dlatego odpowiednia ochrona tej przestrzeni ma duże znaczenie. Właśnie dlatego firmy wykonujące zadaszenia tarasów w Szczecinie coraz częściej realizują projekty dopasowane do lokalnego klimatu. Dobrze zaprojektowana konstrukcja pozwala korzystać z tarasu nawet podczas wiatru czy opadów.
Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją systemów sterowania ruchem kolejowym na linii nr 354. Inwestycja, której celem jest likwidacja tzw. „wąskiego gardła” w Obornikach Wielkopolskich, znacząco usprawni prowadzenie ruchu pociągów i podniesie poziom bezpieczeństwa. Jej efektem będzie także lepsze skomunikowanie regionu, większa dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców oraz poprawa komfortu podróży – zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym.
Tramwaje i pociągi, aby mogły codziennie wyjeżdżać na tory i służyć pasażerom, korzystają z infrastruktury zapewniającej ich prawidłowe funkcjonowanie. Przy okazji Dnia Kolejarza i Tramwajarza zaglądamy m.in. na stacje oraz do miejsc, które stanowią zaplecze techniczne transportu szynowego. W wielu z tych pomieszczeń panują szczególne warunki użytkowe, a ich specyficzne wymagania spełniają bezspoinowe rozwiązania posadzkowe na bazie żywic, oferowane przez Flowcrete, wiodącego eksperta od tej technologii. Poniżej przedstawiamy przykłady najbardziej efektownych realizacji w tego typu obiektach w Polsce i na świecie.
Do portu w Gdańsku wpłynął statek z drugą, większą tarczą TBM, która będzie wykorzystywana w realizacji projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa - bocznica Klęczany. Maszyna o średnicy 10,96 metra i długości niemal 85 metrów stanowi kluczowy element przedsięwzięcia, które prowadzi konsorcjum Budimex i Gülermak.
Wraz z pierwszymi oznakami wiosny wielu właścicieli ogrodów zaczyna dostrzegać nie tylko dłuższe dni i wyższe temperatury, ale także listę prac do wykonania. To właśnie ten moment w roku decyduje o tym, jak otoczenie domu będzie prezentować się przez kolejne miesiące użytkowania. O przykazaniach właściwej pielęgnacji rozmawialiśmy z Łukaszem Walczakiem, ekspertem JAF Polska.
Infrastruktura kolejowa i tramwajowa odgrywają ważną rolę w codziennym funkcjonowaniu miast i regionów w całym kraju. Aby sprostać rosnącym wymaganiom przewozowym oraz poprawić efektywność transportu, niezbędna jest modernizacja oraz budowa nowych odcinków torów i torowisk. Odpowiedzią na te wyzwania są innowacyjne technologie, które rewolucjonizują budownictwo kolejowe i tramwajowe w Polsce.
Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego opowiada na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego Łodzianie mogą spać spokojnie.
Projekt nowelizacji ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (UD224) przewiduje szereg zmian w procedurze uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Dotyczy to między innymi ułatwień w przenoszeniu decyzji na nowych inwestorów, doprecyzowania pojęcia strony postępowania i przeniesienia kompetencji do wydawania DŚU z gmin do powiatów, które w założeniu mają usprawnić proces inwestycyjny.
Nowy art. 5a ustawy deweloperskiej, który miał raz na zawsze rozstrzygnąć spór o sposób liczenia powierzchni użytkowej lokali, w praktyce doprowadził do sytuacji odwrotnej, czyli podwójnej interpretacji przepisów. Wszystko wskazuje na to, że ustawa, która obowiązuje od 13 lutego br., powinna zostać pilnie znowelizowana, a feralny art. 5a powinien zostać jak najszybciej doprecyzowany.
Przełom czerwca i lipca przyniósł w wielu regionach Polski temperatury przekraczające 30°C. Rekordowa fala upałów na chwilę ustąpiła, ale prognozy wskazują, że gorąca aura może ponownie wrócić w lipcu. To dobry moment, by nie powtórzyć scenariusza, który obserwujemy niemal każdego lata – o ochronie przed wysoką temperaturą przypominamy sobie dopiero wtedy, gdy gorąco staje się trudne do zniesienia.
W fabryce okien drewniano-poliuretanowych okien dachowych VELUX w Namysłowie zakończono kluczową inwestycję energetyczną, uruchamiając nowy kocioł na biomasę. Inwestycja ta to realizacja dążenia Grupy VELUX do redukcji śladu węglowego z własnych operacji o niemal 100%.
Jeszcze niedawno architektura edukacyjna pozostawała jednym z rzadziej dyskutowanych obszarów budownictwa publicznego. Szkoły powstawały jako odpowiedź na potrzebę pomieszczenia określonej liczby uczniów, a ich forma była często wypadkową ograniczeń budżetowych i powielanych przez dekady schematów funkcjonalnych. Dziś ten obszar staje się przedmiotem coraz szerszej debaty. Dobrym przykładem tej zmiany jest Szkoła Podstawowa nr 119 w Warszawie, autorstwa WWAA, która w ostatnich miesiącach zdobywa kolejne nominacje, m.in. w konkursach Nagrody Architektonicznej Prezydenta m.st. Warszawy, Nagrody Roku SARP czy 15. edycji Nagrody Architektonicznej „Polityki”, stając się jednym z najczęściej omawianych projektów edukacyjnych w Polsce.
Obecnie na rynku mamy ogromny wybór produktów, dzięki którym zabezpieczymy drewnianą elewację przed wpływem czynników atmosferycznych lub korozją biologiczną - grzybami, pleśnią czy insektami. Możemy stosować preparaty ochronno-dekoracyjne typu lakier, lakierobejca, olej, lazura lub emalia do drewna. Jednak, który z tych preparatów najlepiej wybrać? Na to pytanie odpowiada Łukasz Walczak, ekspert z firmy JAF Polska
Opady, zalegająca woda, zmiennie temperatury oraz wilgoć wpływają na tempo starzenia się budynku. Balkony oraz tarasy to elementy konstrukcji, które zazwyczaj wystają poza jej obrys, przez co jeszcze w większym stopniu narażone są na oddziaływanie warunków atmosferycznych. Hydroizolacja newralgicznych elementów wykonana w trwały sposób, zabezpieczy te miejsca przed erozją.