Co łączy dno Morza Północnego, świątynię Ateny na Akropolu oraz najdłuższy na świecie tunel kolejowy Brenner Base? Wszystkie te miejsca stanowią ekstremalny obszar w zakresie montażu czy renowacji. To jednak nie jedyny wspólny mianownik: rozwiązania fischer zadbały o bezpieczeństwo zamocowań każdej z tych inwestycji. Gdzie konkurencja nie może, tam fischera pośle?
Wielu inwestorów planujących montaż bramy garażowej przykłada niezwykłą wagę do spójnej estetyki fasady budynku. Zaletą wejścia do garażu powinna być również funkcjonalność rozwiązania oraz komfortowe i bezpieczne korzystanie z bramy. Efekt ten można osiągnąć dzięki bramie garażowej Secura firmy Normstahl Entrematic z drzwiami przejściowymi, które są harmonijnie dopasowane do całej konstrukcji, a także gwarantują niezawodną pracę podczas każdorazowego zamykania i otwierania.
Podobno najbardziej lubimy piosenki, które już raz słyszeliśmy, najchętniej wracamy do przeczytanych kiedyś książek i z ogromnym przejęciem oglądamy filmy, które dobrze nam się kojarzą.
Wydawać by się mogło, że każda brama garażowa powinna być automatyczna. Komfort oraz wygoda użytkowania to najważniejsze zalety takiego rozwiązania. Spora grupa użytkowników jednak nie zdecydowałaby się na montaż automatyki w swoim garażu i co ciekawe, nie tylko z powodów finansowe. Prawdy i mity na temat zautomatyzowanego wejścia do garażu obnaża Michał Baranowicz – Dyrektor Zarządzający Normstahl Entrematic Polska.
Nowy produkt ATLASA, GEOFLEX EXPRESS, umożliwia wejście na płytki oraz fugowanie już po dwóch godzinach od aplikacji okładziny. Jest to jeden z najszybszych klejów dostępnych na rynku. Dzięki niemu realizowanie prac w zmiennych warunkach atmosferycznych staje się szybkie i bezpieczne.
Na rynku dostępnych jest wiele różnych modeli bram garażowych. Od natłoku różnych rozwiązań może rozboleć głowa – na czym w pierwszej kolejności skupić się podczas wyboru bramy garażowej?
Brama garażowa pełni bardzo ważną funkcję w domowej zabudowie. Wybór odpowiedniego modelu wcale nie jest prosty, zwłaszcza, że na rynku dostępnych jest wiele rodzajów bram, o różnych charakterystykach. Na co zwrócić uwagę, przy zakupie?
Domek narzędziowy z plastiku może okazać się wyborem równie dobrym – a pod niektórymi względami nawet lepszym niż model drewniany lub plastikowy. Czemu warto się na niego zdecydować?
Fasady wentylowane zdobywają coraz więcej zwolenników – zarówno wśród właścicieli domów stawiających na naturalne, ekologiczne budownictwo, jak i w sektorze deweloperskim, który docenia trwałość, szeroki wybór okładzin oraz szerokie spektrum temperatur, w jakich mogą być one wznoszone. Specyfika konstrukcji wymaga jednak szczególnej wrażliwości na obciążenia klimatyczne. Na co zwrócić uwagę, aby zaprojektować niezawodną fasadę wentylowaną?
Raz zbudowany dom staje się naszą ostoją na dekady. To nie znaczy jednak, że przez ten czas musi wyglądać tak samo. Zmiana wyglądu elewacji jest dziś łatwiejsza niż kiedykolwiek. Nie wiąże się też z dużymi kosztami i pracochłonnym remontem.
O zielonych trendach w budownictwie przemysłowym mówi się w ostatnich latach wiele, a wszystko za sprawą rosnących wymagań dotyczących wydajności energetycznej budynków.
Awilux wprowadził do swojej oferty nowe rolety naokienne AK-THERM wyróżniające się bardzo dobrymi właściwościami termoizolacyjnymi i dźwiękoszczelnymi. System może być wyposażony w różne osłony – klasyczne rolety, żaluzje fasadowe czy screeny LightControl. Skrzynki AK-THERM można instalować w obiektach remontowanych lub nowo budowanych, niezależnie od rodzaju zastosowanego systemu ocieplenia, tynku zewnętrznego czy wykończenia elewacji.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły modernizację linii kolejowej łączącej Warszawę i Łódź w 2006 roku. Pierwszy etap modernizacji zakończył się dwa lata później. W 2010 roku spółka podpisała kontrakt na kolejne trzy etapy robót na odcinku Skierniewice (Miedniewice) – Warszawa Zachodnia. Umowa przewiduje również budowę nastawni zdalnego sterowania ruchem kolejowym - LCS w Grodzisku Mazowieckim oraz montaż urządzeń Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym - ERMTS/ETCS.
Zbliżają się wakacje i okres urlopowy. Nasze miejscowości zaczną odwiedzać turyści i znajomi. Warto zastanowić się jak upiększyć otoczenie, aby pozostawiało wrażenie miejsca miłego i estetycznego, do którego chce się wracać.
Najdłuższy i drugi pod względem szerokości tunel lądowy w Holandii, powstaje obecnie by odciążyć ruch w Amsterdamie. Dodatkowo jego celem jest zmniejszenie poziomu hałasu oraz redukcja zanieczyszczenia powietrza w trosce o zdrowie mieszkańców. Ponad 1,7 miliona kotew gwoździowych fischer ze stali nierdzewnej (A4) FNA II, zostało zastosowanych do zainstalowania paneli przeciwpożarowych na ścianach i sufitach tunelu.