W polskiej praktyce inżynierskiej nadal rozpowszechnione jest przekonanie, ze przy obliczeniu nośności pali w grupie zasadą powinno być sprawdzenie nakładania się stref naprężeń, a następnie wprowadzenie odpowiedniej redukcji nośności według zasad określonych w PN.
W referacie przedstawiono wyniki 184 badań statycznych i dynamicznych nośności żelbetowych pali prefabrykowanych wbijanych wykonanych na Podkarpaciu w latach 2009-2011.
Rynek HVAC coraz mocniej odczuwa skutki presji czasu, rosnących kosztów realizacji inwestycji oraz ograniczonej dostępności wykwalifikowanych wykonawców. W tych warunkach na znaczeniu zyskują rozwiązania prefabrykowane i modele realizacji typu „off-site”, które pozwalają uprościć proces inwestycyjny i zwiększyć jego przewidywalność. Odpowiedzią na te potrzeby są kontenery grzewcze De Dietrich – gotowe, fabrycznie zmontowane moduły grzewcze, które wpisują się w wyraźny rynkowy trend przechodzenia od budowy instalacji na miejscu do wdrażania kompletnych systemów.
Modny obecnie surowy beton ma swoich zwolenników, jak i przeciwników. Ci drudzy zarzucają mu, że jest zimny, nieestetyczny oraz sprawia wrażenie niewykończonego.
Beton rolniczy z linii Ultra Series to kolejny specjalistyczny produkt w portfolio marki Lafarge. Beton został zaprojektowany ściśle pod kątem zastosowania w budynkach i obiektach rolniczych.
Płytki gresowe imitujące beton w wykończeniu lappato to niewątpliwie hit aranżacyjny ostatniego sezonu. Postawili na nie projektanci Cerrad, którzy uzupełnili dotychczasowe kolekcje Batista oraz Apenino o designerskie nowości. Poznaj ich propozycje.
Samozagęszczalny beton Agilia™ Fundamenty firmy Lafarge Beton pozwala sprostać wyzwaniom, jakie niesie ze sobą budowa najważniejszej części każdego budynku – fundamentów.
Beton to druga substancja po wodzie, jeżeli chodzi o skalę wykorzystania przez ludzi i choć wydawać by się mogło, że w temacie kolokwialnie mówiąc połączenia cementu, piasku i wody w ostatnich latach nic się nie zmieniło budownictwo betonowe jest pełne innowacji.
Nowoczesny beton coraz śmielej wypiera droższe i mniej trwałe wyroby małej architektury, szczególnie te, wykonane ze stali lub żeliwa. Nowoczesny beton jest tworzywem bardzo "plastycznym", w praktyce oznacza to możliwość formowania niemal dowolnych kształtów.
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
Duża kubatura i dominacja twardych, betonowych powierzchni to standard w nowoczesnych garażach podziemnych. Niestety, taka architektura generuje poważny problem – uciążliwy, długotrwały pogłos, który obniża komfort akustyczny i może zagrażać bezpieczeństwu. Poznaj inżynieryjne rozwiązania PAROC z wełny kamiennej, które skutecznie wygłuszają dokuczliwy hałas, jednocześnie dbając o najwyższą efektywność energetyczną i odporność ogniową konstrukcji.
Rozpoczyna się okres jesienno-zimowy, w którym wydatki związane z utrzymaniem domów i mieszkań są w skali roku zdecydowanie najwyższe.
Przy biurowcu Wave w Gdańsku, realizowanym przez Skanska, powstanie pierwszy w Gdańsku chodnik z antysmogowego betonu. Od strony ul. Grunwaldzkiej inwestor planuje wykorzystanie betonowych płyt, które dzięki działaniu słońca redukują stężenie szkodliwych związków w powietrzu zanieczyszczonym smogiem miejskim, powstałym ze spalin emitowanych przez samochody.
Schody łączą kondygnacje, oddzielają strefę dzienną od nocnej i wytyczają ciąg komunikacyjny.
Beton to najpopularniejszy materiał wykorzystywany we współczesnym budownictwie.