9 kwietnia Miejski Zarząd Dróg w Toruniu ogłosił przetarg na wybór nowego Inżyniera Projektu „Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi”.
Pełną parą ruszyły prace przy budowie sztucznej wyspy na Wiśle. To na niej stanie centralna podpora mostu w nurcie rzeki. Podpory brzegowe powstają równolegle na prawym i lewym brzegu Wisły.
Miejski Zarząd Dróg w Toruniu podjął decyzję o dodatkowym miejscu ekspozycji makiety nowego toruńskiego mostu drogowego. W dniach 5-12 maja model będzie prezentowany na Wydziale Matematyki i Informatyki UMK.
Port Palermo niedługo przemieni się w nowoczesny obiekt, do tego jednak czasu przebudowa będzie uciążliwa dla pasażerów. Aby ułatwić komunikację zbudowano stację tymczasową, zabezpieczoną bramami i panelami Securifor firmy Betafence.
Lafarge Beton w okresie od kwietnia 2010 do października 2011 roku, dostarczył 18 000 m3 betonu na teren budowy Mostu Północnego w Warszawie. Specjalny beton przeznaczony na konstrukcje drogowo-mostowe został wykorzystany do budowy wiaduktów.
Wydawać by się mogło, że domy – kostki, tak popularne w latach 70., nigdy już nie staną się modne. Tymczasem powracają w nowej odsłonie. Przebudowane, wyposażone w duże przeszklenia tarasowe, często bogate w rozwiązania charakterystyczne dla idei smart home, dostają drugie życie i triumfalnie podbijają rynek nieruchomości. Są odpowiedzią na zapotrzebowanie klientów, którzy chcą mieszkać w domach funkcjonalnych i minimalistycznych, liczą jednak nie tylko koszty spektakularnych metamorfoz, ale także eksploatacji odnowionych budynków.
W czwartek 17 listopada na placu budowy nowego mostu w Toruniu odbyła się konferencja prasowa podsumowująca pierwszy rok realizacji projektu. Nie zabrakło tez dobrych informacji dotyczących finansowania inwestycji. W spotkaniu z mediami udział wzięli przedstawiciele Inwestora, Generalnego Wykonawcy i Inżyniera Projektu.
Makieta nowego mostu drogowego nadal prezentowana jest w różnych lokalizacjach w obrębie Torunia. Od jutra (20.04) będzie można ją oglądać na terenie Centrum Handlowego „Bielawy”.
Każdego roku powstaje w Polsce kilkadziesiąt tysięcy domów jednorodzinnych. Jak ubezpieczyć nieruchomość w budowie?
Coraz więcej osób adaptuje poddasza na cele użytkowe, gdyż jest to najprostszy sposób na zwiększenie metrażu domu, a co za tym idzie poprawę komfortu życia rodziny. Także projekty nowych budynków uwzględniają często przestrzeń pod skosami. Takie rozwiązania stały się modne, ale jak wykończyć strych nie tylko ładnie, lecz także w sposób trwały i energooszczędny? Podpowiadamy, na co zwrócić szczególną uwagę przy realizacji prac z tym związanych.
Budowa toruńskiego mostu drogowego wraz z drogami dojazdowymi to największa inwestycja w regionie kujawsko-pomorskim. Do 26 maja można składać oferty w przetargu na inżyniera projektu.
Szanowni Państwo, zapraszamy Państwa na kolejną edycję specjalistycznego szkolenia w całości poświęconego aspektom księgowo rozliczeniowym w branży energetycznej i ciepłowniczej. Szkolenie "Środki trwałe w praktyce przedsiębiorstw energetycznych, ciepłowniczych”, odbędzie się 20 sierpnia 2020 w Warszawie. Dedykowane jest zarówno działom księgowym, jak i służbie technicznej. Szkolenie w całości poprowadzi Pan Witold Bojanowski, współautor projektu standardu KSR nr 11, konsultant w Centrum Controllingu i Analiz Ekonomicznych oraz ekspert Polskiego Towarzystwa Ekonomicznego.
MZD nie zwalnia tempa prac przygotowawczych do budowy nowego mostu w Toruniu. Dwa rozstrzygnięte przetargi, ogłoszenie kolejnego – to najważniejsze wydarzenia lipca.
Rok 2010 to czas wielu inwestycji w opolskie obiekty sportowe. Najważniejsze z nich to Centrum Sportu przy ul. Północnej, kolejny opolski orlik, przebudowa trybuny na stadionie przy ul. Oleskiej. Odpowiedź na pytanie, jak optymalnie zarządzać opolskimi ob
Kruszarka szczękowa, wibromłot, pompa szlamowa i skrapiarka ręczna z lancą – to wcale nie tajemna broń rodem z filmów science fiction. To nazwy ciężkich maszyn używanych na placu budowy toruńskiego mostu.