Goście przyjeżdżający na Euro do Poznania wysiądą z pociągów na nowoczesnym i zbudowanym całkowicie od podstaw dworcu Poznań Główny. Kibice, którzy wybiorą transport lotniczy wylądują z kolei na rozbudowanym terminalu.
AEDES S.A. – notowana na NewConnect spółka specjalizująca się w szerokim zakresie usług budowlano-montażowych zawarła kontrakt o wartości 1,8 mln zł netto. W ramach umowy Spółka zrealizuje zlecone prace budowlane w związku z przebudową oraz remontem jednej z kamienic w centrum Krakowa.
ABM Solid przebuduje koryto rzeki Strug w okolicach Rzeszowa i Tyczyna. Zamawiającym prace jest Podkarpacki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Rzeszowie. Wartość podpisanej właśnie umów opiewa na ponad 17 mln zł netto. Zakończenie robót planowane jest na kwiecień 2014 r.
W budownictwie widać dziś wyraźny trend - ogrzewanie ma być niewidoczne, intuicyjne i ekonomiczne. Im mniej elementów instalacji, tym lepiej dla projektu, harmonii wnętrza i… portfela inwestora. Coraz więcej osób odkrywa, że ciepło nie musi już pochodzić z kaloryfera pod oknem. Może płynąć z samej szyby.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły modernizację linii kolejowej łączącej Warszawę i Łódź w 2006 roku. Pierwszy etap modernizacji zakończył się dwa lata później. W 2010 roku spółka podpisała kontrakt na kolejne trzy etapy robót na odcinku Skierniewice (Miedniewice) – Warszawa Zachodnia. Umowa przewiduje również budowę nastawni zdalnego sterowania ruchem kolejowym - LCS w Grodzisku Mazowieckim oraz montaż urządzeń Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym - ERMTS/ETCS.
1409 m² szkła i 65 ton stali na powierzchni 10 110m² nowoczesnego biurowca w ścisłym centrum Poznania. Przeszklone atrium, ogrody wewnętrzne i nowa aranżacja: wiemy już jak będzie wyglądał po całkowitej przebudowie dawny budynek Victoria Center – obecnie Victoria Business Center z 4,800m² powierzchni użytkowej do wynajęcia.
ACTi zaprezentowało megapikselowe kamery - modele TCM-5311 oraz ACM-3701. Urządzenia zapewnią precyzyjne odwzorowanie najmniejszych szczegółów monitorowanego obszaru, a ACM-3701, dzięki specjalnej obudowie wytrzyma najgorsze akty wandalizmu.
Infrastruktura podziemna obejmuje szeroki zakres obiektów – od tuneli komunikacyjnych i przejść pod rzekami, przez kolektory techniczne i magazyny strategiczne, po jaskinie składowe i schrony. Budowa takich konstrukcji wymaga odmiennego podejścia niż tradycyjne budownictwo naziemne. Inżynierowie muszą radzić sobie z ograniczoną przestrzenią roboczą, nieprzewidywalnymi warunkami geologicznymi oraz koniecznością zachowania stabilności otaczającego gruntu. Dodatkowo, prace prowadzone pod terenami zurbanizowanymi wymagają minimalizacji wpływu na istniejącą infrastrukturę i budynki. Każdy projekt podziemny to unikalne wyzwanie techniczne, gdzie doświadczenie zespołu i właściwy dobór metod roboczych decydują o sukcesie realizacji.
Zajezdnia Annopol, piąta zajezdnia tramwajowa w stolicy, została wybudowana w dzielnicy Białołęka, przy ul. Warszawskich Tramwajarzy 5. Obiekt zaprojektowały pracownie PAS Projekt, Czyż Mariusz Siblej, PIG Architekci, Prota Polska, Systra, a jego Generalnym Wykonawcą było konsorcjum firm ZUE i Yörük Yapi Inşaat. Inwestycja o wartości kontraktu 716 milionów złotych, jako ważny element rozwoju warszawskiej sieci komunikacji szynowej, została dofinansowana ze środków unijnych. W tej największej i najnowocześniejszej zajezdni tramwajowej w Polsce, na powierzchni ponad 20 000 m2, zastosowano posadzki żywiczne marki Flowcrete, a doradztwem technicznym służyli eksperci z Tremco CPG.
Na początku 2009 roku dokonano rozruchu nowej linii do produkcji elementów konstrukcyjnych z betonu sprężonego (strunobetonu).
Jak stworzyć atrakcyjną przestrzeń publiczną, która będzie zachwycała funkcjonalnością i oryginalnym designem, a jednocześnie zapewni bezpieczeństwo jej użytkownikom? Odpowiedź na to pytanie można znaleźć w Opolu, a dokładnie w tamtejszym Centrum Usług Publicznych. W obiekcie, który jest obecnie jednym z najnowocześniejszych w tej części Polski, wykorzystane zostały liczne rozwiązania Aluprof.
FUTURIUM, obiekt mieszczący berliński Dom Przyszłości, stanowi intrygujące, wielopłaszczyznowe połączenie architektury i gry światłem. Niemal każda przestrzeń obiektu zaprojektowanego przez biuro Richter Musikowski wykorzystuje światło na swój unikalny sposób.
Aż dwa tytuły w XXXII edycji konkursu „Piękny Wrocław” przyznano wrocławskiemu centrum handlowemu „Swoja Olimpia” przy ul. Swojczyckiej 69. Obiekt otrzymał zarówno Grand Prix, jak i pierwszą nagrodę w kategorii „Budynek użyteczności publicznej”. Tajemnicą sukcesu budynku jest nie tylko doskonała architektura, ale także innowacyjne szkło, które odegrało kluczową rolę w jego funkcjonalności.
Do końca czerwca 2025 r. można składać zgłoszenia do jednego z najbardziej prestiżowych konkursów architektonicznych w Polsce „Życie w architekturze”.
Prace remontowe dachu stanowią ogromne wyzwanie dla właścicieli domu, w szczególności jeśli konieczna jest częściowa lub całkowita wymiana pokrycia dachowego.