23 listopada 2021 r. Budimex podpisał umowę na budowę w formule „buduj” mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę, która ma połączyć Centrum Warszawy z Pragą Północ.
Kolejna część Green Velo, największego projektu infrastruktury rowerowej w Polsce, zakończona
Pochylnie, zwykłe ścieżki i schody ogrodowe wymagają od wykonawcy znacznie więcej wiedzy, umiejętności i pracy niż ogrodowe dróżki układane na płaskim terenie. Temat można podzielić na trzy podstawowe rodzaje. Każdy z nich wiąże się ze specyficznymi decyzjami i ma specyficzne wymagania.
Łagodne łuki ścieżek, tarasy i patia na planie koła – to wyraz architektonicznej miękkości, która bardzo pasuje do miejsca odpoczynku jakim jest przydomowy ogród. Meandrująca ogrodowa ścieżka na pewno doprowadzi do celu, ale bardziej atrakcyjnym szlakiem.
Jednym z trudniejszych do rozwiązania pod względem estetyki detali nawierzchni brukowanych są zawsze ich obrzeża. Po pierwsze z racji krzywizn i małych promieni łuków układanych z tradycyjnych krawężników.
Wśród wszystkich ciągów komunikacyjnych z jakimi na co dzień się spotykamy, jeden z rodzajów jest bardzo szczególny. Są to ścieżki rowerowe.
Pod koniec lutego Sejm przyjął nowelizację ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Tym samym rowerzyści zyskają sporo uprawnień i przywilejów, które poprawią i zwiększą ich bezpieczeństwo na drodze. Największy problem jednak pozostał – bardzo mała liczba ścieżek rowerowych w naszym kraju.
Projektowanie ogrodowych alejek to nie lada wyzwanie dla architektów krajobrazu i właścicieli domów. Ogromny wybór dostępnych materiałów tylko z pozoru ułatwia podjęcie właściwej decyzji. Przedstawiamy niezwykle łatwe i szybkie w realizacji rozwiązanie, wykorzystujące płyty deptakowe. Tak zaaranżowana ścieżka musi się pięknie prezentować!
Jednym z decydujących czynników, który wpływa na rozwój gospodarki jest sprawny układ komunikacyjny i rozbudowana sieć infrastruktury drogowej. Do niedawna polskie drogi pozostawiały wiele do życzenia, jednak wraz ze zbliżającym się EURO 2012, w Polsce ruszyła budowa lokalnych i krajowych węzłów komunikacyjnych. Przygotowywane są one według europejskich standardów, a przy ich budowie najczęściej wykorzystuje się wyroby firmy Polbruk.
Mało jest miejsc, nawet w mieście tak przesiąkniętym historią jak Warszawa, które byłoby aż tak zrośnięte z tradycyjną tkanką miasta jak Fabryka Norblina. Gdy po całych dekadach zaniedbania i degradacji pojawia się szansa na rewitalizację, pytanie nie brzmi „Czy?”, ale „Jak szybko?” i „Jak dobrze?”. Na szczęście udało się i szybko, i świetnie. Fabryka Norblina stanowi modelowy przykład tego, jak ze wsparciem nowoczesnego wzornictwa oraz innowacyjnych technologii można ratować obiekty.
Piesi i rowerzyści – a wśród nich głównie dzieci – to najbardziej zagrożone grupy uczestników ruchu drogowego. Statystyki podają, że blisko czterdzieści procent poszkodowanych w wypadkach drogowych stanowią tak zwani „niechronieni” uczestnicy ruchu. Analiza nie pozostawia wątpliwości: stosując proste rozwiązania, można znacząco poprawić stan bezpieczeństwa na drogach.
Opracowany przez DIM Construction system zabezpieczenia wykopów ścianką segmentową został wpisany na listę rankingową Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.
Na warszawskim Ursynowie, pod adresem ul. Przy Bażantarni 8 B-D, generalny wykonawca – firma Eiffage Polska Budownictwo – zakończyła prace zlecone przez inwestora. Do użytku oddanych zostało 198 mieszkań i 7 lokali usługowych.
Trendy wnętrzarskie w 2022 roku to coraz gorętszy temat, a miłośnicy dobrego stylu już nie mogą się doczekać, by poznać tendencje dominujące w najbliższym czasie. Czy zmieni się wiele? Jakie kolory staną się modne? Jak dobrać osłony okienne, aby wnętrze wyglądało modnie? Te pytania pojawiają się na ustach wszystkich, którzy uwielbiają podążać za nowymi kierunkami designerskimi. Poszukajmy na nie odpowiedzi razem z ekspertem w dziedzinie osłon okiennych - marką Anwis.
Alumast SA – czołowy producent i dostawca masztów flagowych oraz słupów oświetleniowych w Polsce – rozszerza ofertę o kompozytowe słupy oświetleniowe imitujące drzewa.