Chcesz mieszkać nowocześnie, ale z poszanowaniem środowiska? Da się to połączyć – i to bez kompromisów. Nowoczesny dom ekologiczny to nie tylko styl życia, ale świadoma inwestycja w przyszłość: Twoją i naszej planety. Zobacz, jak można połączyć komfort, technologię i troskę o naturę w praktycznym, energooszczędnym domu.
Budimex, wiodący polski generalny wykonawca, realizuje sześć odcinków powstającej drogi ekspresowej S10. 27 listopada br. inwestor złożył wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację odcinka pomiędzy węzłem Szczecin Kijewo a węzłem Szczecin Zdunowo, za który odpowiedzialny jest Budimex. To pierwszy kluczowy krok dla kontraktu podpisanego pod koniec stycznia 2025 roku. Po uzyskaniu decyzji GDDIKA będzie mogło przekazać plac budowy i umożliwić rozpoczęcie prac terenowych.
Hala B, wybudowana w III kwartale 2023 roku w nowym kompleksie magazynowo-logistycznym Panattoni Park Poznań A2, uzyskała certyfikację BREEAM na poziomie „Outstanding” jako piąty obiekt w naszym kraju. Kluczowym punktem projektu było ocieplenie dachu o powierzchni 80 000 mkw., które z jednej strony wykracza poza obowiązujące normy izolacyjności, a z drugiej – umożliwia bezpieczny montaż dużej instalacji fotowoltaicznej.
W dobie rosnących kosztów utrzymania nieruchomości na znaczeniu zyskują energooszczędne systemy i rozwiązania, które zarówno deweloperzy, jak i prywatni inwestorzy coraz częściej uwzględniają w projektach domów. Oszczędności na rachunkach są istotne zwłaszcza w sezonie grzewczym. Na co warto zwrócić uwagę, jeśli zależy nam na oszczędzaniu energii w codziennym utrzymaniu naszej nieruchomości?
23 listopada 2021 r. Budimex podpisał umowę na budowę w formule „buduj” mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę, która ma połączyć Centrum Warszawy z Pragą Północ.
Grupa Budimex wraz z partnerami, w tym polską firmą WIŚNIOWSKI, zakończyła budowę kolejnego „Domu z serca” – nowoczesnego domu modułowego dla Pani Teresy z Wołomina. To już trzecia edycja tej inicjatywy, której celem jest pomoc osobom znajdującym się w trudnej sytuacji życiowej.
Do portu w Gdańsku wpłynął statek z drugą, większą tarczą TBM, która będzie wykorzystywana w realizacji projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa - bocznica Klęczany. Maszyna o średnicy 10,96 metra i długości niemal 85 metrów stanowi kluczowy element przedsięwzięcia, które prowadzi konsorcjum Budimex i Gülermak.
Za nami finał 12. edycji projektu Kreator Budownictwa Roku 2022. Podczas uroczystej gali dwa wyróżnienia trafiły do Grupy Saint-Gobain, która zrzesza marki ISOVER, RIGIPS i WEBER. Zaszczytne tytuły zostały przydzielone spółce w kategoriach firma oraz produkt i inwestycja.
Do portu w Gdyni dopłynęła pierwsza z dwóch tarcz TBM (Tunnel Boring Machine), które będą wykorzystywane do drążenia tuneli w ramach modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany. To jeden z kluczowych etapów prac realizowanych przez konsorcjum Budimex (lider) i Gülermak.
Już wkrótce rozpocznie się budowa falochronów osłonowych w porcie Gdyni. Dzięki inwestycji powstanie osłonięty od falowania akwen, co pozwoli na wybudowanie i późniejszą eksploatację Portu Zewnętrznego. Oznacza to znacznie szersze możliwości rozwoju i umocnienia pozycji gdyńskiego portu wśród portów na Bałtyku, a także większe bezpieczeństwo gospodarcze i militarne dla całego kraju. Dziś podpisano umowę na realizację tego zadania z konsorcjum, którego liderem jest Budimex.
IDS-BUD S.A. zakończył prace związane z budową gazociągu wysokiego ciśnienia relacji Zdzieszowice – Brzeg.
Trwają prace na podwarszawskim odcinku drogi ekspresowej S7, od węzła Modlin do węzła Czosnów. Zaawansowanie robót wynosi obecnie ok. 70%. Inwestycja realizowana jest zgodnie z założeniami, a jej zakończenie planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku.
Płyta gipsowo-kartonowa marki Rigips 4PRO™ to jedyny w swoim rodzaju produkt, który posiada 4 spłaszczone krawędzie.
Budowa obwodnicy Drezdenka w województwie lubuskim postępuje. W ramach zrealizowanych do tej pory robót, wykonane zostało 100% planowanych wymian gruntu, 50% nasypów, wszystkie zaplanowane przejścia dla małych zwierząt oraz większość przejazdów gospodarczych i podpór mostu.
Budimex, jest odpowiedzialny za budowę Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta – kluczowej inwestycji infrastrukturalnej w północnej części kraju. Zrealizowano już m.in. wszystkie konstrukcje nośne obiektów inżynieryjnych a prace w tej chwili skupione są na układaniu warstw konstrukcji nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych. Przewidywany termin zakończenia projektu to kwiecień 2025 r.