Garaż powinien być zabezpieczony przed utratą cennego ciepła podobnie jak budynek mieszkalny. Jest to szczególnie istotnie w garażach bezpośrednio przylegających do domu. By w pełni kontrolować temperaturę wewnątrz garażu oraz szczelność wejścia warto zdecydować się na ocieploną bramę z dodatkami poprawiającymi izolacyjność stolarki otworowej. O rozwiązaniach firmy Normstahl Entrematic mówi jej Dyrektor Zarządzający - Michał Baranowicz.
Zimą szczególnie dotkliwe są niskie temperatury - to nie tylko dla człowieka, ale także dla samochodu. Oznaką tego mogą być problemy z odpaleniem auta czy też zaszronionymi szybami.
Wydawać by się mogło, że każda brama garażowa powinna być automatyczna. Komfort oraz wygoda użytkowania to najważniejsze zalety takiego rozwiązania. Spora grupa użytkowników jednak nie zdecydowałaby się na montaż automatyki w swoim garażu i co ciekawe, nie tylko z powodów finansowe. Prawdy i mity na temat zautomatyzowanego wejścia do garażu obnaża Michał Baranowicz – Dyrektor Zarządzający Normstahl Entrematic Polska.
Piękny wygląd, bezpieczeństwo i funkcjonalność to cechy bramy garażowej, która każdego dnia działa poprawnie. Kiedy jednak poszycie bramy staje się nieestetyczne, a brama odmawia współpracy, użytkownicy decydują się na prace renowacyjne. Często jednak zdarza się tak, że konserwacja nie przynosi oczekiwanych efektów – i w efekcie wymieniamy bramę garażową na nowy, sprawny i estetyczny model. Jak to zrobić bez uciążliwych prac budowlanych? Michał Baranowicz – ekspert z firmy Normstahl Entrematic – wyjaśnia, jaki model bramy wybrać, by nie burzyć garażu, a jedynie zmodyfikować konstrukcję wjazdu.
Wybierając bramę garażową kierujemy się przede wszystkim jej funkcjonalnością, komfortowym działaniem oraz estetyką. Decydując się na wybrany model warto zastanowić się czy w garażu będzie stał jedynie samochód czy też będziemy w nim przechowywać narzędzia ogrodowe lub rowery.
doskonała izolacyjność cieplna dzieki 42 mm grubości paneli w modelach Line, Trend i Style
Automatyczne bramy g60 i Satin