W ostatni weekend odbyła się kolejna, 47. już edycja Rajdu Świdnickiego-KRAUSE, będącego pierwszą rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2019. Podobnie jak w latach ubiegłych, sponsorem tytularnym wydarzenia została firma KRAUSE, renomowany producent drabin, pomostów i rusztowań, który swoją siedzibę ma właśnie w Świdnicy. Wzorem ubiegłego sezonu, sponsor wspierał w walce o zwycięstwo załogę Jana Chmielewskiego.
Kwarcyt to kamień o odporności granitu i walorach wizualnych budzących skojarzenia raczej z marmurem. Znakomicie widać to w przypadku zachwycającego wzoru Negresco o delikatnych jasnych żyłach na czarnym tle. Jego matowe, szczotkowane wykończenie pozwala wprowadzić niezwykle szlachetny wątek kamienny tam, gdzie inne, bardziej kruche skały nie sprawdziłyby się tak dobrze pod względem funkcjonalnym.
Związek POiD podjął współpracę z Polskim Instytutem Budownictwa Pasywnego i Energii Odnawialnej w zakresie działań na rzecz promocji certyfikowanej stolarki pasywnej oraz interdyscyplinarnych szkoleń z budownictwa wysoce energooszczędnego i pasywnego.
Dom otwarty na naturę, wkomponowany w leśny krajobraz, stworzony z poszanowaniem spektakularnego otoczenia. Miejsce, gdzie nastrój budowany jest naturalnym światłem, drewnianymi akcentami, a wnętrze wypełnia zapach czystego powietrza.
Galopujące ceny nośników energii w połączeniu z rosnącą świadomością zmian klimatycznych wywołanych emisją CO2 sprawiają, że w ostatnich latach coraz większym zainteresowaniem inwestorów cieszą się budynki pasywne, które wyróżnia minimalne zapotrzebowanie na ciepło potrzebne do ogrzewania.
Przestrzeń, która oddziałuje na wszystkie zmysły, pozwala się wyciszyć i na chwilę zwolnić. Starannie przemyślana, ascetyczna, pełna odwołań do natury i ziemi – pozbawiona nadmiaru przedmiotów, w której nie ma miejsca na przypadek.
Firma KRAUSE od lat specjalizuje się w dostarczaniu aluminiowych konstrukcji specjalnych umożliwiających bezpieczny i wygodny dostęp do miejsc pracy na wysokości.
Realizacja o nazwie FAN-CY-HOUSE znajduje się na jednym z łódzkich osiedli domów jednorodzinnych. Założeniem projektu było stworzenie awangardowego domu parterowego, wyróżniającego się nowatorskimi rozwiązaniami konstrukcyjnymi i nieszablonową estetyką.
Według brytyjskiego magazynu Monocle, który co roku opracowuje listę 20 najbardziej przyjaznych miast do życia Kopenhaga należy do ścisłej czołówki, plasując się już czterokrotnie na szczycie rankingu opracowywanego od 2007 roku. Co więcej, Kopenhaga jest liderem wśród światowych stolic pod względem ekologii, będąc wielokrotnie określaną mianem eko-metropolii. To właśnie do tego miasta, Spółka DMDmodular dostarczyła w pełni wykończone moduły mieszkalne.
Architekci stoją dziś przed ogromnym wyzwaniem. Projektowanie w miastach wymaga bowiem odpowiedzialnego podejścia do zagospodarowania przestrzeni. Powstające budynki muszą korespondować z istniejącą już – niekiedy historyczną – zabudową. Architektura musi także nadążać za zmianami społecznymi: łączyć funkcje czy oferować nowe możliwości. Jakie zatem projekty zdobywają dziś największe uznanie na światowych konkursach?
Ludzie potrzebują wytchnienia w niepewnych czasach, co zapewnia sektor turystyczny. Dostosowuje się on do nowego, neutralnego klimatycznie świata. Na świecie pojawia się coraz więcej wykonanych z drewnianych modułów hoteli i akademików, co może odmienić branżę turystyczną.
Gospodarka opiera się na wiedzy, dlatego też potrzebuje sprawnego i powszechnie dostępnego szkolnictwa. Edukacja, żeby była skuteczna, wymaga odpowiednich kadr oraz bezpiecznych, komfortowych i dostosowanych do potrzeb uczniów budynków. Wyzwania stojące przed sektorem edukacyjnym może rozwiązać budownictwo modułowe.
Rynek budowlany od początków 2020 mierzy się z wieloma turbulencjami. Generują one trudne problemy, ale mogą też stać się szansą dla nowych rozwiązań.
Historię ludzkości niejednokrotnie poznajemy przez studiowanie i analizę różnych stylów oraz metod budownictwa.
Nabrzeża od dłuższego czasu cieszą się dużym zainteresowaniem architektów. Do głosu dochodzi trend „waterfront”, czyli tworzenia zabudowy właśnie przy linii brzegowej rzek. Jakie wyzwania za sobą pociąga projektowanie takich miejsc?