Przed rokiem Grupa Lafarge wprowadziła nowe pozycjonowanie marki korporacyjnej. Motto „Budujemy lepsze miasta” doskonale ilustruje ambicję firmy związaną z jej zaangażowaniem w kluczowe wyzwanie współczesnego świata, jakim jest rozwój urbanizacji.
Nowa, rekordowa inwestycja właśnie została oddana do użytku. Najdłuższy most świata, a także najdłuższe na świecie przejście morskie i największy projekt infrastruktury realizowany obecnie na wodzie powstał w Chinach, a inauguracja miała miejsce w październiku 2018, po dziewięciu latach budowy.
Rozwiązania MAPEI w budownictwie podziemnym to od lat zdobywane na całym świecie doświadczenie. Zespół doradców technicznych wyspecjalizowanych w pracach podziemnych (UTT – Underground Technology Team) opracowuje rozwiązania pomocne przy drążeniu tuneli oraz dostosowuje je do bieżących warunków na każdej budowie.
Do budowy Deepspota, czyli najgłębszego basenu do nurkowania na świecie, który powstaje w Mszczonowie, używane są produkty marki ATLAS.
Prace prowadzone są na wszystkich głównych obiektach mostu po obu stronach Wisły. Na środku rzeki trwa budowa sztucznej wyspy. Trudne prace wykonano też w okolicach placu Daszyńskiego.
Warta Towers od startu budowy wzbudza kontrowersje. Czy zasłużenie? O projekcie budynku na poznańskich Ratajach opowiadają autorzy – architekci z biura architektonicznego AP Szczepaniak.
W ramach kontraktu Soletanche zaprojektuje i wykona następujące zadania: posadowienie kładki dla pieszych oraz przyszłego zadaszenia peronów.
Stworzenie przestrzeni biurowych sprzyjających rozwojowi i zdrowiu pracowników to nie lada wyzwanie dla architektów. W trakcie wszystkich prac budowlanych i renowacyjnych muszą oni bowiem położyć odpowiedni nacisk nie tylko na kwestie związane z funkcjonalnością i designem wnętrz, ale także ich akustyką.
Już w tym roku jesienią zostanie oddany do użytku najgłębszy basen nurkowy na świecie. Unikatowość powstającego pod Warszawą (dokładnie w Mszczonowie) projektu nazwanego Deepspot związana jest nie tylko z jego rozmiarami, ale także przejrzystością wody. Krystaliczna toń o głębokości 45 metrów (8000 metrów sześciennych wody – 27 razy tyle co w zwykłych 25 metrowych basenach!)
Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – kończy piąty z siedmiu zaplanowanych etapów renowacji dworca głównego w Pradze.
Już na etapie planowania budowy obiektu, niezależnie od tego czy jest to dom, stadion sportowy czy też tunel, należy wziąć pod uwagę jego nieunikniony kontakt z gruntem. Obecna w nim woda może przysporzyć sporo trudności zarówno w czasie, jak i po zakończ
Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – ukończyła realizację stalowego mostu kolejowego nad rzeką Ochrzą w Jindřichovie, w pobliżu zachodnioczeskiego miasta Cheb.
Całkowicie odmieniony dworzec wyspowy Bydgoszcz Główna został doceniony w prestiżowym plebiscycie „Fasada Roku” organizowanym przez markę Baumit w Polsce już od 11 lat
W ramach inwestycji powstał obiekt o powierzchni ok. 60 000 mkw. (obecnie nazywany Terminalem A). Budowę poprzedziła kompleksowa rozbiórka terminala T1.
Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa S.A. z Lubina będzie jednym z wykonawców łącznicy do lotniska Okęcie oraz modernizacji linii kolejowej łączącej Międzynarodowy Port Lotniczy Okęcie z centrum Warszawy. PKP Polskie Linie Kolejowy rozstrzygnęły, ogłoszo