Pod pojęciem HoReCa w architekturze kryje się wszystko, co wchodzi w zakres usług oraz działań aranżacyjnych, funkcjonalnych i technicznych związanych z sektorem gastronomicznym i hotelarskim. W trakcie naszej konferencji zajmiemy się najnowszymi trendami w projektowaniu tych obiektów, które są bardzo częstym przedmiotem zamówień wśród architektów.
Drewno, jako surowiec do produkcji mebli, jak i wykonania konstrukcji w budownictwie, musi spełnić określone wymagania pod względem zawartości wody.
Ponoć o gustach się nie dyskutuje, jednak z trendami to zupełnie co innego. One za każdym razem rozpalają wyobraźnię i emocje. W przypadku branży budowlanej i architektonicznej tym bardziej warto to robić, ponieważ te dotyczące wykończenia elewacji wcale nie pozostają w tyle za tymi z obszaru projektowania wnętrz. Często wręcz z nim współgrają i przenikają się. Poniżej znajdziesz najbardziej aktualne trendy kolorystyczne w projektowaniu fasad według firmy Baumit.
Eleganckie, praktyczne, inspirujące. Szkło jest nieodłącznym elementem większości domowych wnętrz. Zaadaptowane w przemyślany sposób, a następnie odpowiednio pielęgnowane, stanowi nie tylko ozdobę, ale i czynnik kształtujący klimat otoczenia. Co warto o nim wiedzieć?
Wybór stosowanych obecnie technologii oraz materiałów budowalnych powoduje, że inwestorzy z dużą uwagą podchodzą do decyzji o ich wbudowaniu.
Wpływ ścian na zapotrzebowanie na energię często jest kwestią trudną do rozstrzygnięcia. Jaki jest wpływ materiałów ściennych na zużycie energii w domu oraz od czego przede wszystkim zależy koszt utrzymania budynku?
Wielu właścicieli domów i mieszkań nadal ogrzewa swoje mieszkania paliwami stałymi, spalanymi w: kotłach zasypowych i piecach konwencjonalnych. Nowi inwestorzy z kolei coraz częściej decydują się na instalację kominka węglowego.
Najczęstszymi rodzajami przewozu zewnętrznego w budownictwie są transport drogowy oraz kolejowy. Jednak unijna Biała Księga Transportu kładzie nacisk m.in. na zwiększenie wykorzystywania innych dróg dostawy oraz tzw. transportu intermodalnego. Znalazło to odzwierciedlenie w niektórych zapisach rządowej Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku.
Oszczędność energii, optymalny dla naszego samopoczucia rozkład temperatury w pomieszczeniu, brak unoszącego się kurzu. To tylko niektóre z zalet ogrzewania podłogowego. Nie dziwi zatem popularność tego rozwiązania. Jednak by służyło nam przez długi czas, warto zainwestować w przemyślany projekt i materiały wysokiej jakości.
Firma NB Polska Sp. z o.o., należąca do Grupy VELUX, światowego lidera w produkcji okien dachowych, rozbudowała swoje zakłady produkcyjne przy ul. Słonecznej w Gnieźnie. Powstał przy nich nowoczesny pawilon wejściowy zaprojektowany przez architektów z poznańskiej pracowni PL+ Sp. z o.o. (zespół autorski: Paweł Litwinowicz, Zuzanna Król-Ratajczak, Aleksandra Woźniak, Justyna Stankiewicz).
Dom, który jest w pełni komfortowy, nowoczesny, a do tego zużywa tak niewiele energii, że roczny koszt ogrzewania nie przekracza tysiąca złotych, to marzenie każdego, kto decyduje się na budowę.
The Bridge, oddany w czerwcu do użytku wieżowiec o wysokości 174 m, to najnowsza inwestycja Ghelamco przy pl. Europejskim w Warszawie. Ten spektakularny budynek, zaprojektowany przez holenderskie biuro architektoniczne UNStudio i Polsko-Belgijską Pracownię Architektury PROJEKT, oferuje najwyższy standard technologiczny i ekologiczny na rynku. Nawierzchnie na parkingu podziemnym zabezpieczono poliuretanowo-kwarcowymi powłokami Deckshield marki Flowcrete, a przy doborze rozwiązań posadzkowych doradzali eksperci Tremco CPG.
Niezmiernie miło nam poinformować, że produkty marki Primacol Professional zostaną wykorzystane przy remoncie powojskowego magazynu numer 10, który od 2011 r. jest siedzibą Transgranicznego Centrum Kultury Węglowa w Białymstoku.
U progu sezonu grzewczego dylemat: cieplej czy taniej spędza sen z powiek nie jednemu posiadaczowi instalacji grzewczej, zasilanej paliwami stałymi. Jak oszacować nasz apetyt energetyczny? Na co zwrócić szczególną uwagę kupując węgiel?
W województwie warmińsko-mazurskim otwarto właśnie pierwszy w Polsce, eksperymentalny odcinek drogi, przy budowie którego wykorzystano unikalne rozwiązanie dostarczone przez firmę Lehigh Technologies, należącą do Grupy Michelin. Technologia polega na modyfikowaniu asfaltu mikronizowanymi pyłami gumowymi produkowanymi z opon wycofanych z eksploatacji. Inwestorem odcinka jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.