Flowcrete Polska, wiodący producent najwyższej jakości posadzek żywicznych, wprowadza nowe, oryginalne kolory swojego systemu posadzkowego typu terazzo żywiczne, czyli Mondéco Classic. Ta wysokiej klasy, elegancka posadzka jest wykonywana z barwionej żywicy epoksydowej i kruszywa marmurowego, a następnie wielokrotnie szlifowana i polerowana aż do uzyskania pożądanego połysku. Stworzenie podstawowej palety kolorystycznej ma na celu ułatwienie architektom i inwestorom wyboru posadzki poprzez przedstawienie im sprawdzonych rozwiązań.
Wakacyjne podróże to dla wielu osób okazja do zwiedzania hoteli położonych w najdalszych zakątkach świata. Rozwiązaniami, które zyskują na popularności w tego typu obiektach, są bezspoinowe posadzki żywiczne. Poza parkingami, gdzie materiały na bazie żywic od dawna są powszechnie stosowane, coraz częściej można je spotkać zarówno w hotelowych lobby czy restauracjach, jak i na zapleczu – w kuchniach, pomieszczeniach socjalnych i na korytarzach technicznych.
Budowa mostów jest domeną najlepszych inżynierów. Zaprojektowanie zarówno stałej przeprawy jak i tej czasowej wymaga dużej wiedzy i umiejętności. Jakie mosty drogowe możemy spotkać na swojej trasie?
W Brześciu Kujawskim trwa rozbudowa Centrum Dystrybucyjnego LPP. Generalny wykonawca inwestycji – Dekpol Budownictwo – zakończył już etap robót ziemnych i konstrukcyjnych. W związku z tym 18 września odbyła się uroczysta wiecha z udziałem m.in. przedstawicieli gminy, Brzeskiej Strefy Gospodarczej, inwestora i generalnego wykonawcy.
Trwają prace na podwarszawskim odcinku drogi ekspresowej S7, od węzła Modlin do węzła Czosnów. Zaawansowanie robót wynosi obecnie ok. 70%. Inwestycja realizowana jest zgodnie z założeniami, a jej zakończenie planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku.
27 września 2024 roku została zawarta umowa pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie a Budimex SA na budowę trasy pomiędzy Olsztynem a Barczewem. Wykonawca zrealizuje 11,4 km odcinka S16-ki. Inwestycja usprawni komunikację lokalnej społeczności jak również ułatwi podróżowanie turystom odwiedzającym Krainę Wielkich Jezior. Kierowcy nową trasą ekspresową z Olsztyna pojadą w 2028 r. Wartość umowy opiewa na kwotę 412 530 636 zł netto.
Budimex podpisał umowę na budowę odcinka nr 3 drogi ekspresowej S17 na trasie Piaski – Hrebenne. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 781 mln PLN netto. Nowa trasa to dwie dwupasmowe jezdnie wraz z pasem awaryjnym. S17 przyczyni się do powstania wygodnego drogowego połączenia z Ukrainą. Prace ruszają z dniem podpisania umowy.
2 kwietnia 2026 roku BERGER Bau podpisał umowę na realizację zadania pn. „Budowa nowego mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 137 w miejscowości Sulęcin”. Inwestycja stanowi istotny element modernizacji jednego z kluczowych ciągów komunikacyjnych zachodniej części województwa lubuskiego. Prace rozpoczną się 27 kwietnia 2026 roku, a ich zakończenie przewidziano w terminie 8 miesięcy od dnia podpisania umowy. Wartość kontraktu wynosi 4 434 029,51 zł brutto.
Rezultaty nowatorskiego projektu „Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe” (AIBDiM) będą przedstawiać eksperci podczas konferencji Instytutu Badawczego Dróg i Mostów organizowanej na Targach Infrastruktura 2011. Projekt zakładał opracowanie i wdrożenie wyjątkowej konstrukcji w postaci aktywnej inteligentnej bariery, którą będzie można wykorzystać na mostach, w tunelach i punktach niebezpiecznych na drogach, by zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu.
Firma NB Polska Sp. z o.o., należąca do Grupy VELUX, światowego lidera w produkcji okien dachowych, rozbudowała swoje zakłady produkcyjne przy ul. Słonecznej w Gnieźnie. Powstał przy nich nowoczesny pawilon wejściowy zaprojektowany przez architektów z poznańskiej pracowni PL+ Sp. z o.o. (zespół autorski: Paweł Litwinowicz, Zuzanna Król-Ratajczak, Aleksandra Woźniak, Justyna Stankiewicz).
Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jakie elewacje są obecnie na topie? Co jest modne, a co już przestarzałe? Czy moda w architekturze istnieje? Oczywiście, że tak! Właśnie jak w modzie, tak i w architekturze trendy zmieniają się jak w kalejdoskopie. Jednak pewne style, materiały i rozwiązania wydają się być ponadczasowe. Przykładem może być beton, który od lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem zarówno architektów, jak i inwestorów. Dlaczego? Na to pytanie postaramy się odpowiedzieć w dalszej części naszego artykułu.
Inwestycje infrastrukturalne z nowej puli dotacji unijnych na lata 2014-2020 to szansa na ożywienie w budownictwie i sektorach dostawców jak branża kruszyw, w której wciąż istnieje duża nadpodaż produkcji.
Pierwsze ciepłe dni to idealny moment, by nadać przydomowej przestrzeni nowy charakter. Często jednak wizja uciążliwych prac montażowych sprawia, że odkładamy marzenia o idealnej strefie relaksu na kolejny sezon. Niepotrzebnie. Nowoczesne rozwiązania, takie jak beton błyskawiczny, pozwalają tworzyć solidne konstrukcje szybciej, prościej – bez dostępu do prądu czy konieczności mieszania betonu i zamieniania ogrodu w plac budowy.
Piechowice wkrótce doczekają się nowego wiaduktu drogowego, który ma strategiczne znaczenie dla lokalnej infrastruktury i komunikacji. Firma BERGER Bau finalizuje prace jego odbudowy, co znacząco usprawni ruch w tej malowniczej miejscowości.
Przetarg na przebudowę ulicy Raduszyńskiej wraz z mostem w Murowanej Goślinie został rozstrzygnięty. Generalnym wykonawcą inwestycji została firma Budownictwo Drogowe Siedlecki Sp. z o.o. Całkowity koszt projektu to 5,5 mln złotych, z czego znaczna część pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej.