Posiadanie własnego domu to marzenie wielu osób. Niestety, nie każdy ma środki finansowe na zakup lub budowę nowego domu. W takiej sytuacji alternatywą jest zakup starego budynku, który można wyremontować i przystosować do swoich potrzeb. Jakie są plusy i minusy tego rozwiązania?
Znamy wyniki głosowania internautów w ramach siedemnastej edycji Plebiscytu Polska Architektura XXL. Publiczność wybrała swoich faworytów z puli prawie 70 realizacji zgłoszonych w trzech kategoriach: kubatura, wnętrza i krajobraz. Zwycięzców głosowania jury oraz zdobywcę nagrody Grand Prix 2024 poznamy po koniec kwietnia po podsumowaniu głosowania jury.
Współczesne kominki mogą swoim wyglądem przypominać tradycyjne kominki sprzed stu lat lub zaskakiwać nowoczesną formą i funkcjonalnością. Dzięki ogólnej dostępności akcesoriów i elementów niezbędnych do budowy kominka można stworzyć własny kominek w oryginalnym, indywidualnym stylu.
Plac manewrowy, 6-metrowe wzniesienie o nachyleniu 10% z matą poślizgową, krąg z przeszkodą wodną, „szarpak” – w takich warunkach już w czerwcu kierowcy będą mogli doskonalić technikę jazdy, by zwiększyć bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu.
Gasną wszystkie światła. Wyłącza się lodówka, telefon pokazuje 2% baterii, co i tak nie ma znaczenia, bo za chwilę systemy zasilania awaryjnego stacji BTS się wyczerpią i telefonia komórkowa przestanie działać. Router już pożegnał się z Internetem. Jesteś w centrum europejskiego miasta – i właśnie zgasła cywilizacja. Bez prądu zostały nie tylko domy, ale i sklepy, szpitale, transport. Zniknął dźwięk tramwajów, wstrzymano metro, windy zatrzymały się między piętrami, a sygnalizatory świetlne nie działają. Dobra wiadomość. Na taki scenariusz można się przygotować. Na rynku są już dostępne rozwiązania, które pozwalają nam uniezależnić się od sieci energetycznej i przetrwać nie tylko kilka godzin, ale nawet kilka dni bez zewnętrznego zasilania.
Na ponad 281 mln złotych dofinansowania w ciągu najbliższych 3 lat mogą liczyć osoby, które zainwestują w energooszczędne domy lub mieszkania. Czy czeka nas boom na rynku „zielonego” budownictwa?
Przemysł i nauka w tandemie? Udowadniamy, że taka współpraca toruje drogę innowacjom.
Do portu w Gdańsku wpłynął statek z drugą, większą tarczą TBM, która będzie wykorzystywana w realizacji projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa - bocznica Klęczany. Maszyna o średnicy 10,96 metra i długości niemal 85 metrów stanowi kluczowy element przedsięwzięcia, które prowadzi konsorcjum Budimex i Gülermak.
Choć w Polsce nie ma huraganów na miarę tych w Ameryce, to jednak coraz częściej mamy do czynienia z silnymi wichurami, opadami gradu i innymi gwałtownymi zjawiskami atmosferycznymi.
Popularne niegdyś konstrukcje na płycie betonowej, wykańczane płytkami ceramicznymi, są kłopotliwe w budowie i użytkowaniu. Dlatego coraz częściej zamiast nich wybiera się tarasy osadzane bezpośrednio na gruncie. Buduje się je szybciej, łatwiej i taniej.
Budownictwo w zamówieniach publicznych to jeden z filarów polskiej gospodarki. Rynek wart jest ponad 330 mld zł rocznie i odpowiada za blisko 40% całej wartości przetargów publicznych w kraju. To sektor, który napędza infrastrukturę, energetykę, inwestycje samorządowe i pośrednio wpływa na ceny mieszkań oraz tempo rozwoju regionów. Problem w tym, że znacząca część tego potencjału pozostaje niewykorzystana - nawet 80% firm nigdy nie startowało w postepowaniu.
W budynkach spędzamy dziś około 80% naszego życia. Fakt ten pozostaje nie bez znaczenia dla producentów materiałów budowlanych.
Choć budowa dachu jest jedną z ostatnich inwestycji zamykających stan surowy, to inwestorzy – nawet bogatsi o doświadczenie z wcześniejszych etapów budowy – muszą być przygotowani na rozmaite niespodzianki.
Budowa domu to nie lada wyzwanie nie tylko dla inwestorów, ale również dla firm budowlanych, które dokładają wszelkich starań, aby prace przebiegały terminowo. Niestety, na drodze czasami pojawiają się trudności, które z pozoru niewielkie w rezultacie mogą spowodować spore utrudnienia.
19 marca b.r. w Pruszkowie uroczyście otwarto drugi etap długo oczekiwanej inwestycji. Chodzi o nową siedzibę Zespołu Szkół Specjalnych im ks. Jana Twardowskiego. Całkowity koszt to 69 mln zł, z czego blisko połowę sfinansowała firma Blachy Pruszyński, głównie poprzez Fundację Pruszyńscy.