Na największym placu budowy w centrum stolicy, tuż obok Dworca Centralnego, jednocześnie powstają trzy budynki realizowane przez firmę HB Reavis. Dobiega już końca wykonanie ścian szczelinowych, stanowiących obrys dla przyszłych kondygnacji podziemnych.
Przełom maja i czerwca przyniósł rozpoczęcie kolejnych etapów budowy nowego mostu w Toruniu.
Od początku 2012 r. minęły dokładnie 44 tygodnie. Postęp robót na wszystkich obiektach inżynieryjnych jest bardzo widoczny, zgodny z dokumentacją oraz obowiązującymi decyzjami.
Ruszyła budowa nowego dworca kolejowego Warszawa Zachodnia. Obiekt powstanie bezpośrednio przy Alejach Jerozolimskich, co ułatwi dostęp do niego mieszkańcom Ochoty, Włochów czy Mokotowa.
W Gdańsku, pod dnem Martwej Wisły powstaje właśnie tunel drogowy o długości 1,4 km. Połączy on zachodnią część miasta z Wyspą Portową. W konstrukcji żelbetowej szybów startowych i docelowych wykorzystano zbrojenie z włókna szklanego Schöck ComBAR®
Afrykarium – Oceanarium wrocławskiego ogrodu zoologicznego to obiekt, który nie ma swojego odpowiednika w Europie, a może nawet i na świecie. Jednym z najtrudniejszych elementów realizacji inwestycji było przygotowanie basenów, których szklane ściany umożliwią podziwianie podwodnej fauny Czarnego Lądu.
Minął właśnie 50. tydzień prac przy budowie nowego mostu. Uchylenie przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzji środowiskowej dla budowy mostu drogowego w Toruniu nie ma wpływu na kontynuowanie prac budowlanych.
Technolodzy z Centrum Technologicznego BETOTECH działającego przy Grupie Górażdże znaleźli się się wśród laureatów III edycji konkursu Power Concrete 2014.
W Nowym Centrum Łodzi rozpoczęła się właśnie budowa Bramy Miasta. Otwarty plac, miejskie kawiarnie, ogólnodostępne WiFi, zieleń i mała architektura sprawią, że będzie to miejsce spotkań na świeżym powietrzu, zapraszające do organizacji wydarzeń kulturalnych oraz prowadzenia inicjatyw społecznych.
Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
Są trwałe i odporne na warunki atmosferyczne. Od wieków wykorzystywane jako materiał pokryciowy budynków, niezmiennie cieszą się dużą popularnością wśród inwestorów.
Próbne obciążanie pali na ostatniej podporze łącznicy prawobrzeżnej, tymczasowe doki na placu do scalania, montaż elementów stalowych łuków, zaawansowane prace przy podporach mostu głównego - to tylko część ostatnio zrealizowanych prac przy budowie nowego mostu.
Tikkurila Valtti Super Guard to nowy podkład impregnujący, przeznaczony do powierzchni drewnianych eksponowanych na zewnątrz.
27 października 2009 w Warszawie podpisano umowę pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a konsorcjum, w skład którego wchodzi również PeBeKa. Umowa obejmuje budowę łącznicy do lotniska Okęcie oraz modernizacji linii kolejowej łączącej Międzynarodowy Por
Teraz model dostępny będzie w nowej wersji z ulepszoną konstrukcją zamka bocznego i górnego, dzięki czemu poprawiona została szczelność oraz stabilność dachówki.