Dziś została podpisana umowa na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 521 na odcinku Susz – Iława. Dzięki inwestycji powstanie infrastruktura, która znacząco wpłynie na komfort i bezpieczeństwo jazdy na tym odcinku. Kontrakt na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie zrealizuje firma Skanska.
Cztery miesiące - tylko tyle czasu potrwa przebudowa ul. Dyrekcyjnej we Wrocławiu. Skanska podpisała umowę z Wrocławskimi Inwestycjami na modernizację odcinka od dworca tymczasowego do ul. Hubskiej.
Trasa z Gdańska do Starogardu Gdańskiego to jedna z najbardziej obciążonych dróg w województwie pomorskim. Ruch tranzytowy i lokalny jest tu bardzo duży. Dlatego jej przebudowa to niezwykle wyczekiwana inwestycja.
Producent napojów BEWA rozpoczął budowę nowego zakładu, który przywróci funkcje przemysłowe terenom po dawnej rozlewni wody Evita w Biskupcu. Generalnym wykonawcą inwestycji został Commercecon, z którym firma współpracowała już w przeszłości. Projekt, zakładający powstanie kilku obiektów o łącznej powierzchni blisko 13 tys. mkw., realizowany jest częściowo w modelu brownfield.
Ruszyły prace przy budowie mostu przez rzekę Bystrzycę. Powstaje nad istniejącym mostem Ratyńskim. Obwodnica Leśnicy to najważniejsza inwestycja na zachodzie Wrocławia.
Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – ukończyła realizację stalowego mostu kolejowego nad rzeką Ochrzą w Jindřichovie, w pobliżu zachodnioczeskiego miasta Cheb.
Zakończył się montaż ostatniego przęsła mostu nad Kanałem Bydgoskim. Do tej operacji został wykorzystany dźwig o wysokości 60 m. Ostatnie przęsło o wadze 110 ton jest najdłuższe, bo blisko 20-metrowe. Inwestycję realizuje firma Skanska na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Budownictwo w zamówieniach publicznych to jeden z filarów polskiej gospodarki. Rynek wart jest ponad 330 mld zł rocznie i odpowiada za blisko 40% całej wartości przetargów publicznych w kraju. To sektor, który napędza infrastrukturę, energetykę, inwestycje samorządowe i pośrednio wpływa na ceny mieszkań oraz tempo rozwoju regionów. Problem w tym, że znacząca część tego potencjału pozostaje niewykorzystana - nawet 80% firm nigdy nie startowało w postepowaniu.
Przedsiębiorstwo budowlane Henpol Sp. z o.o. oficjalnie zakończyło dziś remont mostu na rzece Bystrzyca w Lublinie.
30 marca 2026 roku BERGER Bau podpisał umowę na realizację kolejnej inwestycji drogowej na rozwijającym się osiedlu Lipa Piotrowska we Wrocławiu. Firma będzie odpowiadać za rozbudowę ulicy Kminkowej na odcinku od ul. Kaparowej do ul. Lukrecjowej. Wartość kontraktu wynosi 2.899.599,38 zł netto, a termin realizacji określono na koniec września 2026 roku. Inwestorem przedsięwzięcia jest Miasto Wrocław, działające za pośrednictwem Wrocławskich Inwestycji.
Trwają prace na podwarszawskim odcinku drogi ekspresowej S7, od węzła Modlin do węzła Czosnów. Zaawansowanie robót wynosi obecnie ok. 70%. Inwestycja realizowana jest zgodnie z założeniami, a jej zakończenie planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku.
Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na ubezpieczenie budowy mostu drogowego w Toruniu. Termin składania ofert upływa 19 października.
10 marca 2025 r. Budimex S.A. zawarł z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk S.A umowę na rozbudowę Nabrzeża Węglowego w Porcie Gdańsk. W ramach kontraktu o wartości ponad 127 mln zł brutto spółka zmodernizuje nabrzeże o łącznej długości 546 metrów, co poprawi przepustowość i możliwości przeładunkowe portu.
W odpowiedzi na pilną potrzebę poprawy stanu technicznego i funkcjonalnego jednej z kluczowych tras łączących miejscowości Góra i Niechlów, firma BERGER Bau rozpoczęła modernizację drogi wojewódzkiej nr 324. Inwestycja realizowana na zlecenie Zarządu Województwa Dolnośląskiego ma strategiczne znaczenie zarówno dla lokalnych społeczności, jak i dla całego układu komunikacyjnego regionu.
Budownictwo drewniane jest przyszłościowe, musi jednak, podobnie jak cała branża budowlana, zmierzyć się z kluczowymi wyzwaniami środowiskowymi i społecznymi. Szybkie tempo realizacji inwestycji i ograniczona emisja dwutlenku węgla do atmosfery to atuty, dzięki którym ma przewagę nad konwencjonalnym. Nie bez znaczenia są wydajność energetyczna procesu powstawania budynków i uzyskane parametry, a tych nie spełniają wszystkie budynki z drewna. Dlatego sektor budownictwa drewnianego w Polsce czeka przebudowa. Oto najważniejsze trendy, które go zmienią.