Spoinowanie zabezpiecza pojedyncze kostki w nawierzchni przed ich przemieszczaniem się pod obciążeniem, a tym samym przed uszkodzeniem narożników i obrzeży. W niektórych przypadkach może tworzyć też estetyczny akcent. Zawsze jednak metodą spoinowania trzeba dopasować do technologii budowy nawierzchni.
Niektórzy słysząc hasło smart home, wciąż mają przed oczami futurystyczny budynek pełen okablowania i skomplikowanych technologii. To ciekawa, aczkolwiek nieprawdziwa wizja. Czym zatem w rzeczywistości jest inteligentny dom i jakie korzyści płyną z tego rozwiązania?
Hala produkcyjna napełnialni gazów technicznych wybudowana w Komornikach pod Poznaniem przez Eiffage Polska Budownictwo została oficjalnie otwarta. Ta zaawansowana technologicznie inwestycja powstała na zlecenie Air Liquide Polska. Prace zrealizowano zgodnie z harmonogramem.
Jednym z ważniejszych etapów budowy domu jest wybór odpowiedniego ogrzewania. To dzięki jego zastosowaniu zapewniamy sobie komfort i wygodę we własnym domu. Panująca moda na energooszczędność sprawia, że Inwestorzy często stosują solary, pompy ciepła oraz
W domu GREEN POWER, który jest budynkiem eksperymentalnym, mamy połączenie dwóch technologii: parter wykonany jest w technologii murowanej, piętro natomiast zaprojektowane zostało w szkielecie stalowym Lindab Construline i tworzy osobną konstrukcję.
Bez względu na rodzaj obiektu, odpowiednie uszczelnienie szczelin budowlanych pozwala zapobiec problemom podczas budowy, jak również w późniejszym użytkowaniu danej inwestycji.Wjaki sposób przeprowadzić tego typu prace, aby były oneskuteczne? Na to pytanie odpowiada Piotr Jakubczyk, Kierownik Sprzedaży DIY & OEM w firmie Thermaflex.
W świecie maszyn budowlanych jedno jest pewne: jeśli coś ma działać dobrze, to musi być solidne. Operatorzy i właściciele firm budowlanych nie mają czasu na zabawę z nietrwałym sprzętem. Każda awaria to koszt, opóźnienie i niepotrzebny stres. Dlatego wybór osprzętu do koparek, minikoparek czy ładowarek to nie decyzja na chybił trafił. Tu trzeba stawiać na pewne rozwiązania. I właśnie dlatego coraz więcej profesjonalistów wybiera chwytaki Techna.
Infrastruktura podziemna obejmuje szeroki zakres obiektów – od tuneli komunikacyjnych i przejść pod rzekami, przez kolektory techniczne i magazyny strategiczne, po jaskinie składowe i schrony. Budowa takich konstrukcji wymaga odmiennego podejścia niż tradycyjne budownictwo naziemne. Inżynierowie muszą radzić sobie z ograniczoną przestrzenią roboczą, nieprzewidywalnymi warunkami geologicznymi oraz koniecznością zachowania stabilności otaczającego gruntu. Dodatkowo, prace prowadzone pod terenami zurbanizowanymi wymagają minimalizacji wpływu na istniejącą infrastrukturę i budynki. Każdy projekt podziemny to unikalne wyzwanie techniczne, gdzie doświadczenie zespołu i właściwy dobór metod roboczych decydują o sukcesie realizacji.
Sytuacja w branży budowlanej w Polsce. Jakie są nastroje inwestorów? Czy możemy liczyć na ożywienie branży, czy należy spodziewać się stagnacji?
FB Antczak wybrany generalnym wykonawcą rozbudowy istniejącej już hali w parku MLP Pruszków II. Inwestorem projektu jest MLP Group - jeden z wiodących deweloperów powierzchni magazynowo-produkcyjnych w Polsce. Pracę rozpoczęły się w styczniu, planowane zakończenie projektu to czerwiec bieżącego roku.
Podczas remontu mieszkania, czy budowy domu przychodzi taki moment, kiedy trzeba postawić na drzwi.
W dzisiejszych czasach liczy się pośpiech i precyzja. Aby klient lub pacjent był zadowolony z usług nie wystarczy kompleksowa usługa. Znaczenie ma także placówka – nowoczesna, w pełni wyposażona oraz wybudowana z ekologicznych materiałów. Szybką pomoc podczas budowy zapewnia firma Wolf System – oferując budowę lekarskich i kosmetycznych gabinetów prefabrykowanych.
Perspektywiczne podejście do budowy obiektu – na przykładzie nowej realizacji firmy Amwin – projekt i kompleksowa budowa hali magazynowo-produkcyjnej o pow. 3850m2 dla firmy Stomil Sp. z o.o. o podwyższonych standardach wykonania.
W województwie warmińsko-mazurskim otwarto właśnie pierwszy w Polsce, eksperymentalny odcinek drogi, przy budowie którego wykorzystano unikalne rozwiązanie dostarczone przez firmę Lehigh Technologies, należącą do Grupy Michelin. Technologia polega na modyfikowaniu asfaltu mikronizowanymi pyłami gumowymi produkowanymi z opon wycofanych z eksploatacji. Inwestorem odcinka jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
ConTech oraz PropTech to dwa obszary innowacji branży budowlanej.