Pod koniec lutego Sejm przyjął nowelizację ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Tym samym rowerzyści zyskają sporo uprawnień i przywilejów, które poprawią i zwiększą ich bezpieczeństwo na drodze. Największy problem jednak pozostał – bardzo mała liczba ścieżek rowerowych w naszym kraju.
Coraz więcej firm i spółdzielni mieszkaniowych poszukuje ekologicznych rozwiązań. Jednym z nich jest inwestowanie w odnawialne źródła energii. To nie tylko jednak sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale także na niezależność energetyczną od dostaw prądu. Do zmian mobilizują polityka klimatyczna Unii Europejskiej i dążenie do zeroemisyjności. Jak zainwestować w ekologiczną kotłownię i dlaczego to się opłaca?
W Kołobrzegu podpisano wczoraj umowę na przebudowę ulicy Rzecznej. Pierwsze prace ruszą pod koniec maja br. W ciągu nowej drogi powstaną m.in. chodniki, zatoka autobusowa oraz ścieżka dla rowerzystów.
Jednym z decydujących czynników, który wpływa na rozwój gospodarki jest sprawny układ komunikacyjny i rozbudowana sieć infrastruktury drogowej. Do niedawna polskie drogi pozostawiały wiele do życzenia, jednak wraz ze zbliżającym się EURO 2012, w Polsce ruszyła budowa lokalnych i krajowych węzłów komunikacyjnych. Przygotowywane są one według europejskich standardów, a przy ich budowie najczęściej wykorzystuje się wyroby firmy Polbruk.
Piesi i rowerzyści – a wśród nich głównie dzieci – to najbardziej zagrożone grupy uczestników ruchu drogowego. Statystyki podają, że blisko czterdzieści procent poszkodowanych w wypadkach drogowych stanowią tak zwani „niechronieni” uczestnicy ruchu. Analiza nie pozostawia wątpliwości: stosując proste rozwiązania, można znacząco poprawić stan bezpieczeństwa na drogach.
Spośród 217 wniosków nadesłanych do drugiej edycji budżetu obywatelskiego w Poznaniu wybrano 20 najciekawszych oraz najbardziej możliwych do realizacji, na które przez prawie dwa tygodnie mogą głosować Poznaniacy. Z
Łagodne łuki ścieżek, tarasy i patia na planie koła – to wyraz architektonicznej miękkości, która bardzo pasuje do miejsca odpoczynku jakim jest przydomowy ogród. Meandrująca ogrodowa ścieżka na pewno doprowadzi do celu, ale bardziej atrakcyjnym szlakiem.
Przestrzeń miejska wymaga przemyślanych rozwiązań, które będą bardzo trwałe i przyjazne w użytkowaniu.
Utwardzone nawierzchnie ogrodowe to sposób na stworzenie szlaku komunikacyjnego pomiędzy najważniejszymi miejscami na terenie posesji. Warto zadbać o to, by były one nie tylko wytrzymałe i piękne, ale również funkcjonalne.
Projektowanie ogrodowych alejek to nie lada wyzwanie dla architektów krajobrazu i właścicieli domów. Ogromny wybór dostępnych materiałów tylko z pozoru ułatwia podjęcie właściwej decyzji. Przedstawiamy niezwykle łatwe i szybkie w realizacji rozwiązanie, wykorzystujące płyty deptakowe. Tak zaaranżowana ścieżka musi się pięknie prezentować!
W gościnnych progach Orientarium ZOO w Łodzi, 1 czerwca 2022 roku odbyła się gala wręczenia nagród 14 edycji Plebiscytu Polska Architektura XXL. Uroczystość, podczas której laureaci osobiście odebrali nagrody, Grupa Sztuka Architektury zorganizowała już po raz piąty. Goście gali mogli nie tylko odbyć multimedialną podróż po najciekawszych realizacjach ubiegłego roku, ale także wysłuchać ciekawych wykładów. Na zakończenie uroczystości odbył się spacer architektoniczny po obiekcie, który uważany jest za najnowocześniejsze ZOO w Europie.
Systemy dotykowe, czyli nawierzchnie z wypukłościami stanowiącymi oznakowanie szczególnie istotne dla osób niewidomych i słabowidzących to rozwiązanie coraz popularniejsze w przestrzeni publicznej.
Nawierzchnia z kostki brukowej to inwestycja na lata. Błędy popełnione na etapie wyboru materiału lub niedociągnięcia wykonawcy podczas układania ścieżek ogrodowych czy tarasów przesądzają o użyteczności posesji.
W 2023 roku branża meblarska stanęła w obliczu nowej rzeczywistości rynkowej, kształtowanej przez spowolnienie gospodarcze, inflację, malejący popyt oraz zmiany oczekiwań i zachowań zakupowych klientów. Aby zachować konkurencyjność, polscy producenci muszą postawić na elastyczność oraz innowacyjne technologie materiałowe, które zapewniają większe możliwości indywidualnego dostosowania.
Ścieżki rowerowe, ulice z sygnalizacją świetlną i znakami w wersji mini – z tego będą korzystać najmłodsi mieszkańcy Piły chcący poznać zasady ruchu drogowego. Nowoczesny obiekt powstał w ramach projektu Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji „Budujemy miasteczka ruchu drogowego”. Wykonawcą inwestycji o wartości niemal 490 tys. zł netto była firma Skanska.