Leasing, choć w dokładnym tłumaczeniu jest to dzierżawa (maszyn, urządzeń itp.) to można się pokusić o stwierdzenie, że w warunkach polskich jest inną formą zakupu na raty. Doprowadzona do absurdu ustawa o zakupie aut (chodzi o auta ciężarowe, tzw. auta z kratą) przez prowadzących działalność gospodarczą doprowadziła do popularności tej formy zakupu w Polsce głównie samochodów z nazwy ciężarowych.
Odszkodowanie powinno obejmować zarówno szkodę rzeczywistą, czyli straty poniesione w wyniku np. wypadku, jak i utracone z tego powodu korzyści. Szkoda rzeczywista, to koszty naprawy pojazdu, sprecyzowane przez kosztorys ubezpieczyciela , lub fakturę warsztatu naprawczego. Wyliczenie szkody można też zlecić niezależnemu rzeczoznawcy, zwłaszcza gdy wyliczenia TU nie odpowiadają naszym oczekiwaniom.
W sporze z Towarzystwem Ubezpieczeniowym "doszliśmy do ściany". Ubezpieczyciel zgadza się na wypłatę sumy, która nas nie satysfakcjonuje, lub mimo naszych odwołań, podtrzymuje decyzję o odmowie wypłaty odszkodowania. Wtedy należy rozważyć możliwość oddania sprawy do sądu.
W dochodzeniu odszkodowania z OC sprawcy dużą rolę odgrywa jego oświadczenie o sprawstwie kolizji. Kiedy na miejscu zdarzenia obecna jest policja, funkcjonariusz sporządza notatkę urzędową. Powinna ona zawierać wszystkie okoliczności kolizji, co ułatwi później dochodzenie swoich praw przed ubezpieczycielem.
Postępowanie odszkodowawcze można zakończyć na różne sposoby. Od sposobu zakończenia zależy nie tylko wysokość odszkodowania, ale również możliwość ewentualnego późniejszego kontynuowania sporu w sądzie. Szybkość zakończenia sprawy również zależy od procedury jej zakończenia.
Dotychczas opisywaliśmy tylko problemy, bez podawania nazw towarzystw. Dziś, ze względu na szczególny przypadek odstąpimy od tej zasady.
Gromadzenie dowodów i dokumentów szkody składanych w towarzystwie ubezpieczeniowym jest niezwykle ważne. Należy pozostawić sobie kserokopie bądź odpisy wszystkiego co dostarczamy TU, zarówno zgłaszając szkodę, jak i w toku dalszego postępowania. Wezwani do złożenia dodatkowych wyjaśnień, powinniśmy dokładnie przeczytać protokół i ewentualnie zgłosić sprostowania
Zawarcie umowy przy rejestracji samochodu jest bardzo ważną sprawą. Niedopatrzenie tego może doprowadzić do sporu z Ubezpieczeniowym Funduszem Gwarancyjnym. UFG gwarantuje wypłatę odszkodowania, gdy sprawca kolizji nie ma wykupionej polisy, lub sporządzono ją niewłaściwie. Wysyła wtedy wezwanie do zapłaty, w związku z niedopełnieniem obowiązku ubezpieczenia.
Dostęp do akt bywa niekiedy bardzo trudny. Zgodnie z ustawami o działalności ubezpieczeniowej i obowiązkowym ubezpieczeniu, klient lub jego pełnomocnik ma prawo wglądu w całość akt szkody. Mają także prawo uzyskać odpis dowolnego dokumentu ze swoich akt. Niestety, przepis ten pozostaje często martwy.
Orzecznictwo Sądu najwyższego oraz interpretacja przepisów ubezpieczeniowych (wykładnia) organów nadzoru jest bardzo szerokie i precyzyjne.
Zasada pełnego odszkodowania zachodzi przy odszkodowaniach z OC sprawcy. Po ustaleniu winnego (w oparciu o oświadczenie z miejsca zdarzenia, mandat, wyrok sądu grodzkiego) towarzystwo ubezpieczeniowe przejmuje od niego zobowiązanie do wypłaty odszkodowania. Poszkodowany, który liczy na kwotę wystarczającą do odremontowania pojazdu i pokrycie innych kosztów, często doznaje sporego zawodu.
Zawiadomienie policji po wypadku jest ważną rzeczą, od której często zależy wypłata odszkodowania. Wypadek i kolizja różnią się oprócz nazwy także reakcją policji. Policja Drogowa przyjeżdża zawsze do wypadków, ze względu na ofiary. Do kolizji - gdy pozwalają na to okoliczności, np. liczba innych wezwań z rejonu. Jeżeli nie może przyjechać, odnotuje zgloszenie.
O kluczyki do samochodu trzeba dbać bardziej niż o samochód. Zgubienie ich może być podstawą do odmowy wypłaty odszkodowania. Zresztą, przekazanie obydwu kompletów czasem też. Taki właśnie przypadek zdarzył się klientowi Kancelarii Kurier. Towarzystwo odmówiło wypłaty odszkodowania, ze względu na wynik badania mechanoskopijnego. Ekspertyza mikroskopowa wykazała wg TU, że jeden z kluczy posłużył do wykonania duplikatu. TU niczym nie poparło tego zarzutu, chociaż w myśl art. 6 Kodeksu Cywilnego, należy udowodnić winę umyślną lub rażące niedbalstwo w zabezpieczeniu kluczyków.
W dzisiejszym odcinku zaprezentujemy Państwu często stosowaną przez towarzystwa ubezpieczeniowe praktykę przedłużania procedur likwidacji szkody. Niekiedy wygląda to na celowe działanie towarzystwa, aby zmęczyć klienta i w ten sposób nakłonić do rezygnacji z dochodzenia swoich praw.
Likwidacja szkody i naprawa pojazdu jest zwykle długa i uciążliwa. Główny problem to ustalenie źródła wyceny - czy będą to systemy komputerowe Audatex lub Info-ekspert, czy cennik rzemieślniczy, stosowany przez warsztaty na danym terenie, jako najbardziej zbliżony do faktycznych kosztów.