W miesiącu lipcu 2013 firma Keller Polska Sp. z o.o. na zlecenie Przedsiębiorstwa Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. przystąpiła do realizacji zadania polegającego na wykonaniu poziomego ekranu w technologii iniekcji strumieniowej Soilcrete (Jet-Grouting) pod tunelem drogowym w ciągu ulicy Krakowskiej przebiegającej pod torami kolejowymi w Legionowie.
W dniu 24.01.2013 w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym Międzynarodowych Targów Gdańskich odbyło się Sympozjum poświęcone przedstawieniu realizacji Tunelu Drogowego pod Martwą Wisłą, będącego częścią inwestycji drogowej „Budowa Trasy Sucharskiego”.
Obecnie w Meksyku jest budowana pierwsza, szybka, podmiejska linia kolejowa. Trasa nowej kolei przebiega przez pasmo górskie w Parku Narodowym Desierto de los Leones. Aby nie niszczyć tamtejszych obszarów leśnych, linia kolejowa jest poprowadzona przez dwururowy tunel. Stalowe kotwy fischer są zastosowane do zabezpieczenia dróg ewakuacyjnych dla przyszłych pasażerów szybkiej kolei.
Tunele foliowe to produkt bardzo popularny, chętnie wykorzystywany nie tylko przez ogrodników amatorów, ale też profesjonalnych hodowców.
W Gdańsku, pod dnem Martwej Wisły powstaje właśnie tunel drogowy o długości 1,4 km. Połączy on zachodnią część miasta z Wyspą Portową. W konstrukcji żelbetowej szybów startowych i docelowych wykorzystano zbrojenie z włókna szklanego Schöck ComBAR®
Mostostal Warszawa ponownie udowadnia, że innowacje są domeną spółki. Kompozytowy most drogowy, który powstał w ramach projektu badawczego Com-bridge, został wybrany Polskim Produktem Przyszłości w kategorii produkt przyszłości: jednostka naukowa - konsorcjum.
Co łączy dno Morza Północnego, świątynię Ateny na Akropolu oraz najdłuższy na świecie tunel kolejowy Brenner Base? Wszystkie te miejsca stanowią ekstremalny obszar w zakresie montażu czy renowacji. To jednak nie jedyny wspólny mianownik: rozwiązania fischer zadbały o bezpieczeństwo zamocowań każdej z tych inwestycji. Gdzie konkurencja nie może, tam fischera pośle?
Koparki, przyczepy, znaki drogowe, pręty kompozytowe oraz wiele nowoczesnych technologii zaprezentują producenci oraz dystrybutorzy z Polski i Europy Zachodniej podczas Targów Autostrada Nowa Infrastruktura. To najważniejsze spotkanie w kalendarzu wykonawców prac drogowych, które odbędzie się w kieleckim ośrodku wystawienniczym od 10 do 11 kwietnia! Opiekę medialną nad wydarzeniem sprawuje Business Insider.
Włókno szklane stanowi doskonałą alternatywę dla tradycyjnych zbrojeń ze stali i wielu innych rozwiązań.
25 października, tj. trzeciego dnia XI Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2013 organizowanych przez firmę MT Targi Polska, odbędzie się konferencja pt. „Pociągi 1500 m czyli jak skutecznie konkurować z transportem drogowym.
Przy realizacji nowoczesnych inwestycji drogowych standardem stają się ekrany i bariery akustyczne, które ograniczają poziom hałasu i stopień uciążliwości infrastruktury dla mieszkańców. Takie rozwiązanie zastosowano także przy modernizacji Trasy Armii Krajowej w Warszawie, gdzie powstały przeszklone półtunele akustyczne. Ograniczają one rozprzestrzenianie się hałasu generowanego przez ruch uliczny.
Aż 7,4% PKB przeznaczyła Polska w 2020 r. na inwestycje budowlane.
Ciężarówki sterowane przez sztuczną inteligencję, aplikacje dla geodetów i kierowników budowy, puder z zużytych opon oraz nowoczesne, ekonomiczne oświetlenie drogowe – to tylko niektóre technologie, które zaprezentują producenci oraz dystrybutorzy z 6 krajów podczas Targów Autostrada Nowa Infrastruktura w Kielcach. Podczas tego spotkania będą rozstrzygnięte m.in. przyszłość świętokrzyskich dróg, bezpieczne oświetlenie jezdni w całym kraju, czy też finansowanie projektów.
22 maja 2009 w miejscowości Florczaki pod Olsztynem odbyło się uroczyste otwarcie nowego zakładu ogólnopolskiej firmy specjalizującej się w produkcji materiałów drogowych i kostki brukowej - POLBRUK S.A. Czy to przyspieszy budowę trasy S16?
Najczęstszymi rodzajami przewozu zewnętrznego w budownictwie są transport drogowy oraz kolejowy. Jednak unijna Biała Księga Transportu kładzie nacisk m.in. na zwiększenie wykorzystywania innych dróg dostawy oraz tzw. transportu intermodalnego. Znalazło to odzwierciedlenie w niektórych zapisach rządowej Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku.