- Pierwsza nagroda dla nowego budynku Forum Krajowego i Parlamentu Krajowego Księstwa Liechtenstein (HansjörgGöritz Architekturstudio) Centrum Dokumentacji Praw Człowieka w Nowym Delhi otrzymuje drugą nagrodę (Anagram Architects) Dom jednorodzinny w Nie
Podobnie jak nieoceniony w samochodach napęd 4x4, będący przedmiotem pożądania każdego pasjonata motoryzacji, tak odpowiednio dobrany napęd w bramie wjazdowej staje się bezcennym elementem, odpowiedzialnym za komfort i bezpieczeństwo użytkownika.
Odpowiednie dopasowanie garażu do indywidualnych potrzeb inwestora to kłopotliwe zadanie. Poszukując idealnego rozwiązania, należy odpowiedzieć sobie na kilka istotnych pytań - przede wszystkim czy ma to być garaż wolnostojący, wkomponowany w bryłę domu, czy też dostawiony do budynku? Na jeden, dwa czy może kilka samochodów? Z jedną czy dwiema bramami wjazdowymi? Z miejscem na dodatkowe pomieszczenia funkcjonalne czy przeznaczony tylko na parkowanie? O tym, jak zaprojektować garaż, aby w przyszłości cieszyć się wszystkimi jego zaletami opowiada arch. Anna Prokopowicz z Pracowni Projektowej ARCHIPELAG.
Zgodnie z przepisami prawa budowlanego, właściciele obiektów, czyli również wspólnoty, mają obowiązek dochowania wymogów ochrony cieplnej budynków wielorodzinnych i zamieszkania zbiorowego.
Z pewnością działy kontroli wewnętrznej, audytu i compliance przedsiębiorców będących jednostkami interesu publicznego w rozumieniu Dyrektywy 2006/43/WE z dnia 17 maja w sprawie ustawowych badań rocznych sprawozdań finansowych i skonsolidowanych sprawozdań finansowych* z zainteresowaniem obserwowały jej ostateczny kształt. Niewątpliwie oczekują również na informacje dotyczące formy i sposobu implementowania jej w Polsce.
Motto firmy Viessmann na światowych targach branży grzewczo-klimatyzacyjnej „ISH 2011” jest krótkie i zwięzłe: „Kompletny. Efektywny. Trwały.”. Zawiera ono w sobie istotę oferty firmy Viessmann. Jest ona kompleksowa, gdyż oferuje indywidualne rozwiązania systemowe jednego producenta dla wszystkich nośników energii i obszarów zastosowań. Jest efektywna, gdyż produkty Viessmann wykazują nie tylko wysoką efektywność energetyczną, lecz maksimum wydajności, komfortu i jakości. Jest ona również przyszłościowa i trwała, gdyż chroni zasoby naturalne i środowisko oraz przyczynia się do ochrony klimatu.
Brama garażowa zabezpiecza nasz garaż nie tylko przed niepowołanymi osobami, ale także przed hałasem oraz zmiennymi temperaturami panującymi na zewnątrz. Stanowi ona także element dekoracyjny elewacji domu oraz najbliższego otoczenia.
Klienci mają swoją wizję podłogi, zadaniem producenta jest umożliwienie jej realizacji – rozmowa z Radosławem Rossa, Prezesem Zarządu Ever Home SA
Rozmowę prowadzi Leszek Szmidtke, dziennikarz PPG i Radia Gdańsk.
Branża budowlana jest ważną gałęzią czeskiej gospodarki. Po trzyletnim kryzysie pod koniec lat dziewięćdziesiątych budownictwo czeskie od 2000 roku do chwili obecnej odnotowuje systematyczny wzrost.
W dniach 22-25 stycznia 2008 roku w Poznaniu odbędą się Międzynarodowe Targi Budownictwa BUDMA, a także Międzynarodowe Targi Maszyn, Pojazdów i Sprzętu Budowlanego BUMASZ. Około 1600 wystawców na blisko 43 tys. m2 powierzchni ekspozycyjnej Targów Poznańsk
Częstość z jaką w ostatnim czasie pojawia się słowo innowacja w debatach medialnych, programach europejskich czy też dyskusjach polityczno-gospodarczych potwierdza nader żywe zainteresowanie mechanizmami z obszaru high technology industries.
W murowanej elewacji niefachowiec widzi tylko cegły i zaprawę. Dobry wykonawca wie jednak, że „w środku” ukrytych jest wiele elementów, bez których nie mogłaby ona zostać wymurowana, nie mówiąc o jej prawidłowej pracy. A przecież dobrze wykonana i trwała elewacja to zadowolony klient i brak reklamacji.
W artykule przedstawiono najciekawszą część oferty firmy Geobrugg AG, która od początku swojej działalności prowadzi intensywne badania i wdraża rozwiązania mające na celu ochronę ludzi i ich otoczenie przed zagrożeniami naturalnymi w postaci spadających odłamków skalnych, lawin gruzowych i śnieżnych oraz osuwisk. Początek prac nad tymi technologiami datuje się na 1951 r., kiedy została zainstalowana pierwsza bariera niedopuszczająca do powstawania lawin śnieżnych.