Pale rurowe wbijane są odmianą pali prefabrykowanych stosowanych szczególnie często w budownictwie hydrotechnicznym do budowy nabrzeży, podpór pirsów i estakad.
Okna stormproof popularne są przede wszystkim w Anglii oraz Irlandii. Dzięki otwieraniu na zewnątrz idealnie sprawdzają się w trudnych warunkach atmosferycznych, ponieważ siła wiatru doszczelnia skrzydło do ramy.
Iniekcja to jeden z głównych obszarów działalności firmy WEBAC, dlatego w skład jej systemów iniekcyjnych wchodzi wiele przydatnych środków, np. żywic i żeli.
Do wypełniania objętościowego zazwyczaj używa się mieszanki cementu i popiołu aby zapewnić wytrzymałość na ściskanie rzędu 1 MPa.
Lakierobejca Dekoracyjno-Ochronna Super Wydajna dzięki swojej żelowej konsystencji charakteryzuje się ograniczonym kapaniem i spływaniem z powierzchni pionowych oraz zapewnia łatwość i wygodę w stosowaniu.
Systemy iniekcji uszczelniającej obejmują wtryskiwanie roztworów wodnych w celu wzmocnienia ekspansywnych, zapadowych i odwodnionych gruntów spoistych i podtorowych kieszeni błota kolejowego.
Aktywne kotwy gruntowe mają za zadanie przenieść obciążenia rozciągające. Kotwy składają się z głowicy, długości wolnej i długości aktywnej.
sufit jest łatwy w montażu, nie wymaga konserwacji, zapewnia łatwy dostęp do przestrzeni podsufitowej i maskuje instalację elektryczną.
Iniekcja kompensacyjna lub szczelinowa to metoda wtryskiwania w podłoże zaczynu cementowego w celu utworzenia oraz wypełnienia pęknięć, a następnie podniesienia leżących wyżej warstw podłoża i konstrukcji.
Zagęszczanie impulsowe odbywa się za pomocą młota hydraulicznego uderzającego wielokrotnie w płytę uderzeniową leżącą na powierzchni terenu. Dotyczy gruntów niespoistych zalegających do głębokości maksymalnie około 6 m.
Najszybszy sposób, aby uchwycić, analizować i udostępnić obrazy termiczne. Najlepsza seria w tej klasie.
Palisada czyli ściana palowa składa się z nakładających się pali tworzących ściany konstrukcyjne lub szczelne osiągające wymaganą wodoszczelność.
Posiadamy doświadczenie i wiedzę ekspercką przy budowie długich pirsów morskich w celu umożliwienia cumowania dużym statkom bez potrzeby pogłębiania dna.