Od rozmowy koncepcyjnej, przez prace ziemne i budowlane, aż po przekazanie obiektu
Głównym wyróżnikiem serii jest monochromatyczność, której uniwersalny charakter pozwala na szerokie zastosowanie. Antypoślizgowa powierzchnia otrzymana w wyniku procesu zwanego „piaskowaniem” zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa.
Bariera przeciwrumowiskowa – system UX: Opłacalne rozwiązanie dla szerszych koryt „U-kształtnych”
KS1000 AT AIR to płyta elewacyjna przeznaczona do wszystkich typów budynków. Dzięki zastosowaniu technologii Kingspan AIR płyta charakteryzuje się niezwykle wysoką szczelnością powietrzną.
Tajemnica doskonałych właściwości izolacyjnych i ogniowych naszych płyt tkwi w rdzeniu QuadCore®.
Nasze usługi obejmują projektowanie oraz proces wykonawczy konstrukcji stalowych i hybrydowych.
System Fortinet Super z ciężkiej zgrzewanej siatki o mocnych drutach to doskonałe rozwiązanie, zapewniające skuteczną ochronę ogradzanej posesji.
W iniekcji jet grouting (Soilcrete®) wykorzystuje się wysokoenergetyczny strumień płynu do wytworzenia scementowanego gruntu w postaci kolumn i sektorów.
Dol-ek od lat specjalizuje się w tworzeniu i montażach elementów placów zabaw, na terenie całej Polski.
Mieszanie gruntu na mokro, znane również jako metoda wgłębnego mieszania gruntu (Deep Soil Mixing), znacząco poprawia charakterystykę słabego podłoża poprzez mechaniczne wymieszanie z zaczynem cementowym.
Mieszanie gruntu na mokro, znane również jako metoda wgłębnego mieszania gruntu (Deep Soil Mixing), znacząco poprawia charakterystykę słabego podłoża poprzez mechaniczne wymieszanie z zaczynem cementowym.
Wibroflotacja jest technologią pozwalającą na zagęszczenie gruntów niespoistych za pomocą wibratora wgłębnego. Technologia została wynaleziona i opracowana przez Kellera już w latach 30-tych ubiegłego wieku i od tego czasu wykorzystana została w tysiącach projektów.
Budowane przez nas hale hybrydowe, inaczej nazywane obiektami o konstrukcji mieszanej, łączą elementy stalowe z żelbetowymi. W tego typu halach stalową konstrukcję dachu opieramy na słupach żelbetowych.
Posiadamy doświadczenie i wiedzę ekspercką przy budowie długich pirsów morskich w celu umożliwienia cumowania dużym statkom bez potrzeby pogłębiania dna.