budowa

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Wrzesień na budowie nowego mostu w Toruniu

Nowe zatoki autobusowe, zieleń drogowa przy ul. Otłoczyńskiej, kolejne odcinki betonowych krawężników, montaż torów ślizgowych na placu montażowym. W połowie września budowniczowie nowego mostu w Toruniu mieli pełne ręce roboty.

Nowe zatoki autobusowe, zieleń drogowa przy ul. Otłoczyńskiej, kolejne odcinki betonowych krawężników, montaż torów ślizgowych na placu montażowym.
W połowie września budowniczowie nowego mostu w Toruniu mieli pełne ręce roboty.

W ostatnich tygodniach roboty drogowe koncentrowały się bardziej na placu budowy po lewej stronie Wisły. Wykonywano nasypy przy przyczółkach obiektów inżynierskich. Realizowano nowe zatoki autobusowe o nawierzchni z kostki kamiennej. Na odcinku ul. Rypińskiej ustawiono 260 mb betonowych krawężników. W ciągu ul. Otłoczyńskiej plantowano skarpy i nasadzano zieleń drogową. Po prawej stronie Wisły ustawiono obrzeża betonowe w odcinku Szosy Lubickiej na podsypce cementowo – piaskowej.

W obrębie mostu głównego trwało szalowanie, zbrojenie i betonowanie kolejnych sekcji trzech podpór mostu. Przygotowano i ułożono również kolejne kosze gabionowe wokół podpory centralnej mostu. Na placu do scalania i montażu wykonano tory ślizgowe, przy użyciu których zwodowane zostaną scalone łuki mostu. Na tym terenie skonstruowano również platformę montażową dla dźwigu, a także wykonano rusztowania i podpory tymczasowe.

Na estakadach lewobrzeżnych w ostatnim tygodniu montowano pozostałe sekcje elementów stalowych i spawano blachy nadłożyskowe. Na estakadach i łącznicach prawobrzeżnych montowano i spawano konstrukcje stalowe kolejnych elementów konstrukcji. W tunelu pod Placem Daszyńskiego zbrojono, deskowano i betonowano ściany i strop, wykonano wykopy pod płyty przejściowe oraz płytę denną.

W minionym tygodniu na budowie nowego mostu w Toruniu zużyto 1270m3 betonu i 100 ton stali zbrojeniowej. Na budowie pracowało w sumie 395 osób mając do dyspozycji 128 sztuki ciężkiego sprzętu budowlanego.

galeria_110

 

Galeria zdjęć do artykułu