budowa

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

STRABAG pozyskał kolejny kontrakt autostradowy - odcinek A1 węzeł Woźniki – węzeł Pyrzowice

STRABAG przyczyni się do powstania nowego odcinka Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącego kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej

STRABAG przyczyni się do powstania nowego odcinka Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącego kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej

Dziś w katowickim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. oraz STRABAG Sp. z o.o. podpisały kontrakt na budowę 15-kilometrowego odcinka autostrady A1 pomiędzy węzłem Woźniki i węzłem Pyrzowice, bez samych węzłów. Na realizację całości inwestycji Wykonawca będzie miał 30 miesięcy, nie wliczając okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca, co oznacza że z nowego odcinka autostrady A1 kierowcy będą mogli korzystać pod koniec 2018 roku.  Koszt inwestycji opiewa na kwotę 495,5 mln zł netto (609,50 mln zł brutto). Inwestycja będzie realizowana w trybie Buduj. Autorem projektu jest biuro projektów Mosty Katowice.

W ramach kontraktu STRABAG wykona 15 km autostrady A1 o nawierzchni betonowej wraz z budową obwodu utrzymania autostrady (OUA) Ożarowice i dwoma miejscami obsługi podróżnych (MOP-y) Woźniki.  Wykonawca zharmonizuje ruch lokalny za pomocą budowy 29 obiektów mostowych oraz nowych dróg serwisowych przy jednoczesnej przebudowie istniejących dróg gminnych i powiatowych. W trosce o środowisko naturalne STRABAG wybuduje dwa przejścia dla dużych zwierząt oraz pięć dla średnich, jednocześnie powstanie 67 przejść dla płazów i małych zwierząt.

Śląski odcinek autostrady A1 został podzielony przez GDDKiA na cztery części. STRABAG zrealizuje pierwszą z nich. Budowa autostrady prowadzona będzie w bezpośrednim sąsiedztwie Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach, a to wiąże się z koniecznością zabezpieczenia przez STRABAG aktualnie będących w kolizji z nową inwestycją systemów obsługi lotniska, przy równoczesnym zachowaniu standardów bezpieczeństwa pasażerów lotniska podczas realizacji całości kontraktu.

- Budowa autostrady A1 na odcinku Woźniki – Pyrzowice to dla regionu priorytetowa inwestycja figurująca na liście podstawowych projektów Kontraktu Terytorialnego dla województwa śląskiego oraz na liście zadań inwestycyjnych Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020. Realizacja inwestycji poprawi komfort komunikacji północnej części kraju z południową granicą państwa, a także z miastami aglomeracji śląskiej i Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach – mówi Alfred Watzl, członek zarządu STRABAG Sp. z o. o.

Budowa autostrady A1 na odcinku Woźniki – Pyrzowice jest jednym z elementów VI korytarza Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącego kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej. Realizacja niniejszej inwestycji znacząco poprawi nie tylko bezpieczeństwo na drogach, ale także przyczyni się do włączenia naszych dróg i autostrad do systemu zgodnie z polityką transportową UE.