Nowe zatoki autobusowe, zieleń drogowa przy ul. Otłoczyńskiej, kolejne odcinki betonowych krawężników, montaż torów ślizgowych na placu montażowym. W połowie września budowniczowie nowego mostu w Toruniu mieli pełne ręce roboty.
W ostatnich tygodniach wykonawca toruńskiej przeprawy prowadził roboty na estakadach i łącznicach mostu. Prace na prawo i lewobrzeżnych estakadach odbywały się bez przerw mimo ujemnych temperatur.
Generalny Wykonawca uruchomił kamerę internetową, dzięki której będzie można zobaczyć budowę mostu drogowego w Toruniu.
Sześć tygodni przygotowań i trzy godziny precyzyjnej operacji ustawiania łuku nad rzeką Wieprzą – Promostal z Czarnej Białostockiej zakończył montaż konstrukcji mostu w Darłowie. Będzie on częścią obwodnicy tego miasta.
W maju obchodzimy pierwszy mały jubileusz nowego mostu: mija właśnie sześć miesięcy od chwili rozpoczęcia budowy. Torunianie mają co świętować, bo nowa przeprawa z dnia na dzień rośnie w oczach!
Operacja wypłynięcia w nurt rzeki łuków mostu rozpoczęła się około godz. 5.00 rano. Sam transport łuku pod podporę potrwa około 12 godzin, a później nastąpi podniesienie go na wieżach za pomocą mechanizmów hydraulicznych i opuszczenie na wezgłowia.
Jak wynika z raportu Oferteo.pl, jeśli już remontujemy to najczęściej całe mieszkanie. 73% badanych zadeklarowało, że chętniej remontuje powierzchnie powyżej 40 metrów kwadratowych.
Grupa Tubądzin we współpracy z popularnymi blogerkami wnętrzarskimi – Ulą Michalak (InteriorsDesingBlog.com), Kasią Bobocińską-Czerwińską (ConchitaHome.pl), Kasią Szostakowską (PoliszDesign.pl) – przygotowała e-book z poradami, jak stylowo wyremontować łazienkę i kuchnię.
Na prawym brzegu budowy mostu nieprzerwanie prowadzone są prace budowlane. Drogowcy rozebrali część starej nawierzchni na ul. Wschodniej.
Aż 41% Polaków planuje wiosną i latem przeprowadzenie prac remontowych. Sprzyja temu dobra pogoda, która pozwala wykonać wiele prac stosunkowo szybciej. Badania pokazują, że duża część z nas wykonuje je samodzielnie lub przy niewielkim wsparciu wykonawców.
W pierwszych dniach lipca kierowcy pojechali przez pl. Daszyńskiego zgodnie z nowymi zasadami organizacji ruchu. Z dnia na dzień widać też postępy prac przy konstrukcji samego mostu.
Przygotowywanie podłoża pod torowisko, nowe parkingi i zatoki postojowe, wzmacnianie podpory centralnej, roboty wykończeniowe przejścia podziemnego oraz próbne obciążenia pali na Estakadzie Żółkiewskiego. To prace wykonywane w ostatnich dniach lata na budowie mostu w Toruniu.
9. lutego, podczas Międzynarodowych Targów Budowlanych i Architektonicznych BUDMA, o godzinie 12.00 na stoisku 17 w pawilonie 3 odbędzie się rozstrzygnięcie pierwszej edycji konkursu Remont Roku. Akcja rozpoczęta na początku stycznia ubiegłego roku jest organizowana przez miesięcznik Murator oraz serwis Muratordom (Grupa ZPR).
Prace przy budowie nowego mostu prowadzono z równomiernym natężeniem na obu brzegach rzeki. Wykonywano zarówno roboty drogowe jak i prace związane z budową poszczególnych obiektów inżynierskich trasy mostowej.
Prace prowadzone są na wszystkich głównych obiektach mostu po obu stronach Wisły. Na środku rzeki trwa budowa sztucznej wyspy. Trudne prace wykonano też w okolicach placu Daszyńskiego.