Masz w szufladzie stary młotek? Zanim go użyjesz, sprawdź, czy nadaje się do prac, które planujesz. Często trudności w korzystaniu z młotka wynikają z tego, że korzystamy z niewłaściwego modelu.
W budownictwie wielorodzinnym klatka schodowa musi spełniać zasady bezpieczeństwa. W trakcie ewakuacji jest ona jedyną drogą ucieczki. O jakich wymogach technicznych należy pamiętać?
Specjalne barki cumują już przy brzegu Wisły. Gdy tylko nabrzeża będą gotowe, robotnicy zaczną prace przy budowie sztucznej wyspy w nurcie rzeki. Stanie tu centralna podpora nowego toruńskiego mostu.
Kruszarka szczękowa, wibromłot, pompa szlamowa i skrapiarka ręczna z lancą – to wcale nie tajemna broń rodem z filmów science fiction. To nazwy ciężkich maszyn używanych na placu budowy toruńskiego mostu.
Czy w architekturze miłość od pierwszego wejrzenia jest możliwa? Z pewnością, a jednym z najlepszych na to przykładów jest cegła klinkierowa. Piękna i wszechstronnie uzdolniona, zachwyca nie tylko przy pierwszym spotkaniu, ale nieustająco przez wszystkie wspólnie spędzone lata...
Wykonawcy mostu już od pierwszych dni nowego roku wzięli się ostro do pracy. Pod koniec stycznia na koncie mają już około 1430 m3 wylanego betonu konstrukcyjnego, 150 ton zużytej stali zbrojeniowej i kolejne 33 pale wbite w ziemię.
Wraz z ustaniem mrozów na kolejnych odcinkach trasy mostowej wznawiane są prace budowlane. Obecne temperatury pozwalają na kontynuowanie betonowania poszczególnych obiektów inżynierskich i prowadzenie wykopów.
Zestawienie Polskich Norm dotyczących branży budowlanej - styczeń 2019
Jesień to najlepszy czas, aby odpowiednio przygotować dom na nadejście zimy. Planując prace konserwacyjne i drobne naprawy nie zapomnijmy zadbać o dach. Podpowiadamy jak przygotować pokrycie na nadejście chłodniejszych miesięcy.
W połowie września rozpoczęliśmy prace przy budowie linii tramwajowej w ramach projektu „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie”.
Minął właśnie 50. tydzień prac przy budowie nowego mostu. Uchylenie przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzji środowiskowej dla budowy mostu drogowego w Toruniu nie ma wpływu na kontynuowanie prac budowlanych.
Za nami już trzy miesiące budowy. Trwa próbne palowanie – Strabag z rozmachem rozpoczął nowy rok realizacji projektu mostowego. Kolejnych dwanaście zapowiada się jeszcze intensywniej.
Prace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej.
W miejscowości Pustynia koło Dębicy rozpoczęliśmy prace w ramach głębokiego posadowienia Inteligentnego Centrum Logistycznego. Od początku maja dwie palownice wykonują pale CFA pracując w systemie 24-godzinnym.
234 pale wbite pod przyszłe podpory estakad, 90 budowlańców i ponad 60 sztuk ciężarówek, koparek, walców oraz innego ciężkiego sprzętu budowlanego – to imponujące liczby z ostatniego tygodnia. Intensywne mostowe prace trwają po obu stronach Wisły.