Plantowanie terenów pod zieleń na lewym brzegu Wisły, wzmocnienia wokół centralnej podpory mostu i próbne obciążenia fragmentów konstrukcji estakady Żółkiewskiego. Tak upłynął kolejny tydzień sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu.
Beton jest materiałem budowlanym najczęściej stosowanym w nowoczesnej architekturze. Decyduje o tym między innymi jego niemal nieograniczona plastyczność, wielorakie możliwości kształtowania, a także doskonałe właściwości, w tym wytrzymałość na ściskanie. Niestety, jak każdy materiał budowlany, narażony jest na niszczejące oddziaływanie czynników zewnętrznych.
Blachy trapezowe są uniwersalne – możemy z powodzeniem stosować je zarówno jako pokrycia dachowe, jak i elewacyjne.
Na placu Daszyńskiego rosną kolejne podpory estakady Żółkiewskiego, na podporach prawobrzeżnych estakad przybywa stalowych elementów konstrukcji, a po obu stronach rzeki powstają nowe drogi i ścieżki rowerowe.
Nowa zatoka autobusowa, parking przy ulicy Lipnowskiej i kolejne stalowe elementy estakad. Ostatni tydzień lipca przyniósł widoczne postępy w budowie nowej toruńskiej przeprawy przez Wisłę
Przygotowywanie podłoża pod torowisko, nowe parkingi i zatoki postojowe, wzmacnianie podpory centralnej, roboty wykończeniowe przejścia podziemnego oraz próbne obciążenia pali na Estakadzie Żółkiewskiego. To prace wykonywane w ostatnich dniach lata na budowie mostu w Toruniu.
Prace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej.
Preparat wielofunkcyjny WD-40 od przeszło 66 lat jest znany i ceniony na całym świecie. Każdego dnia użytkownicy wykorzystują go do różnych rzeczy i nieustannie wymyślają nowe zastosowania. Wszechstronność WD-40 sprawiła, że stał się niezbędnym elementem wyposażenia każdego garażu, warsztatu, pracowni, samochodu, domu, a nawet biura.
Sezon jesienno-zimowy w pełni – nadszedł czas długich wieczorów spędzanych w domu przy gorącej herbacie. I choć wielu z nas lubi jesienną aurę, to konieczność ogrzewania domów i mieszkań, a co za tym idzie – wyższe rachunki, mogą nam popsuć dobry nastrój.
Jednym z najważniejszych etapów projektowania hal stalowych jest prawidłowe rozplanowanie logistyki i dystrybucji. Dzięki właściwe zorganizowanym ciągom komunikacyjnym, możliwy jest sprawny transport towarów. Aby ograniczyć do minimum użycie sprzętu potrzebnego do obsługi dostaw oraz skrócić czas samego rozładunku i załadunku, zaleca się stosowanie doków przeładunkowych.
W pierwszych dniach lipca kierowcy pojechali przez pl. Daszyńskiego zgodnie z nowymi zasadami organizacji ruchu. Z dnia na dzień widać też postępy prac przy konstrukcji samego mostu.
Systemy grawitacyjnego odprowadzania dymu i ciepła, zwyczajowo stosowane są w przestrzeniach komunikacyjnych oraz w budynkach przemysłowych i biurowych. Najczęściej okna oddymiające montowane są na dachach obiektów.
Zapewnienie odpowiedniej ochrony przeciwpożarowej dla przewodów wentylacyjnych i klimatyzacyjnych to jedno z poważniejszych wyzwań dla podniesienia poziomu bezpieczeństwa w całym budynku. Dlatego też powstał CONLIT MAT - system oparty o wełnę skalną ROCKWOOL, który tworzy niepalną barierę ogniową, zaprojektowaną po to, by chronić te newralgiczne elementy budynku przed ogniem.
Kończy się rok intensywnych przygotowań, zwieńczony rozpoczęciem budowy nowego mostu. Mieszkańcy Torunia uważnie śledzą postępy inwestycji. Specjalnie dla nich MZD postanowił przygotować podsumowanie roku.
Cztery miesiące temu Generalny Wykonawca przejął od MZD plac budowy nowego mostu. Wszyscy trzymaliśmy kciuki, aby prace ruszyły jak najszybciej. Dziś z podziwem oglądamy zmieniający się z dnia na dzień budowlany krajobraz.