W ramach kontraktu Soletanche zaprojektuje i wykona następujące zadania: posadowienie kładki dla pieszych oraz przyszłego zadaszenia peronów.
Przygotowywanie podłoża pod torowisko, nowe parkingi i zatoki postojowe, wzmacnianie podpory centralnej, roboty wykończeniowe przejścia podziemnego oraz próbne obciążenia pali na Estakadzie Żółkiewskiego. To prace wykonywane w ostatnich dniach lata na budowie mostu w Toruniu.
Obecne zaludnienie Moskwy to 12 mln, co czyni z niej największe miasto w Europie. Widać to codziennie na zatłoczonych ulicach miasta. Władze miasta oraz rząd starają się przeciwdziałać tej sytuacji od niemal ośmiu lat, rozbudowując sieć miejskiej komunikacji oraz infrastrukturę drogowo-kolejową. Jedną z ostatnich inwestycji jest nowy tunel metra, do montażu którego zastosowano około 50 000 kotew fischer FAZ II.
Stosowanie technologii mikropalowania staje się z roku na rok coraz powszechniejsze na polskich budowach. Konstruktorzy chętnie sięgają po tę metodę fundamentowania specjalnego podczas projektowania obiektów, w których obciążenia od konstrukcji są niewielkie i stosowanie „pełnowymiarowych" pali jest nieekonomiczne.
Sworzeń Schöck SLD plus to nowa propozycja firmy Schöck przeznaczona do projektowania fugi dylatacyjnej. Rozwiązanie to powstało w wyniku współpracy z projektantami konstrukcji nośnych i w stosunku do swojego poprzednika - sworznia Schöck SLD - ma o 30 % podwyższoną nośność.
Izolacja poddasza to istotna kwestia nie tylko pod kątem ograniczeniem strat ciepła: drewniana konstrukcja wymaga skutecznego odseparowania od reszty budynku, aby ograniczyć potencjalne straty w przypadku pożaru.
Nowo wybudowane Centrum Studiów w Missouri (USA) imponuje futurystyczną fasadą wykonaną ze szkła i kamienia naturalnego. W budowie zastosowano 30 000 kotew panelowych (tyło-wkrętnych) typu FZP II, gwarantujących bezpieczne zamocowanie ciężkich płyt wapiennych pokrywających budynek.
Przy wykonywaniu posadzek żywicznych jednym z kluczowych czynników, który decyduje o ostatecznym efekcie, jest odpowiednio wykonane podłoże.
Przekroczyliśmy magiczną liczbę dwóch tysięcy wbitych pali! Powoli powstaje też sztuczna wyspa w nurcie Wisły. Generalny Wykonawca zużył już w sumie 310 m3 betonu niekonstrukcyjnego i 640 – konstrukcyjnego oraz 120 ton stali zbrojeniowej!
W Auckland w Nowej Zelandii nowopowstały i dobrze rozwijający się obszar biznesowy Commercial Bay zmienia wygląd miasta portowego.
19 września br. weszła w życie nowelizacja ustawy o Prawie budowlanym. Wśród znaczących zmian pojawił się m.in. obowiązek wprowadzenia podziału projektu budowalnego na trzy części. Ustawa określa również zakres opracowań, które nakazują wykonanie badań i sprawdzenie gruntu nawet dla małych obiektów budowlanych. Co to w praktyce oznacza i na co powinni przygotować się projektanci i inwestorzy?
Budowa domu to nie lada wyzwanie nie tylko dla inwestorów, ale również dla firm budowlanych, które dokładają wszelkich starań, aby prace przebiegały terminowo. Niestety, na drodze czasami pojawiają się trudności, które z pozoru niewielkie w rezultacie mogą spowodować spore utrudnienia.
Drabina to pozycja obowiązkowa w warsztacie narzędziowym właściciela domu. Skutecznie pomaga pokonywać wysokości oraz wykonywać krótkotrwałe prace nad podłożem. Użytkując ją należy przestrzegać podstawowych zasad BHP zawartych w instrukcji obsługi. Ale bezpieczeństwo i komfort prac można dodatkowo zwiększyć poprzez zastosowanie ciekawych akcesoriów. Które z nich przydadzą się podczas nadchodzących wiosennych prac ogrodowych?
Coraz krótsze dni w sezonie zimowym sprawiają, że światło w naszych biurach pali się niemal bez przerwy. Eksperci przypominają, jak ważne jest odpowiednie oświetlenie w miejscu pracy szczególnie wtedy, gdy za oknem brakuje światła naturalnego
Obecnie w Meksyku jest budowana pierwsza, szybka, podmiejska linia kolejowa. Trasa nowej kolei przebiega przez pasmo górskie w Parku Narodowym Desierto de los Leones. Aby nie niszczyć tamtejszych obszarów leśnych, linia kolejowa jest poprowadzona przez dwururowy tunel. Stalowe kotwy fischer są zastosowane do zabezpieczenia dróg ewakuacyjnych dla przyszłych pasażerów szybkiej kolei.