Miejski Zarząd Dróg w Toruniu podjął decyzję o dodatkowym miejscu ekspozycji makiety nowego toruńskiego mostu drogowego. W dniach 5-12 maja model będzie prezentowany na Wydziale Matematyki i Informatyki UMK.
Lafarge Beton w okresie od kwietnia 2010 do października 2011 roku, dostarczył 18 000 m3 betonu na teren budowy Mostu Północnego w Warszawie. Specjalny beton przeznaczony na konstrukcje drogowo-mostowe został wykorzystany do budowy wiaduktów.
W czwartek 17 listopada na placu budowy nowego mostu w Toruniu odbyła się konferencja prasowa podsumowująca pierwszy rok realizacji projektu. Nie zabrakło tez dobrych informacji dotyczących finansowania inwestycji. W spotkaniu z mediami udział wzięli przedstawiciele Inwestora, Generalnego Wykonawcy i Inżyniera Projektu.
Makieta nowego mostu drogowego nadal prezentowana jest w różnych lokalizacjach w obrębie Torunia. Od jutra (20.04) będzie można ją oglądać na terenie Centrum Handlowego „Bielawy”.
Budowa toruńskiego mostu drogowego wraz z drogami dojazdowymi to największa inwestycja w regionie kujawsko-pomorskim. Do 26 maja można składać oferty w przetargu na inżyniera projektu.
MZD nie zwalnia tempa prac przygotowawczych do budowy nowego mostu w Toruniu. Dwa rozstrzygnięte przetargi, ogłoszenie kolejnego – to najważniejsze wydarzenia lipca.
Kruszarka szczękowa, wibromłot, pompa szlamowa i skrapiarka ręczna z lancą – to wcale nie tajemna broń rodem z filmów science fiction. To nazwy ciężkich maszyn używanych na placu budowy toruńskiego mostu.
Allplan Bridge to wysokowydajne rozwiązanie BIM do parametrycznego modelowania mostów. Oprogramowanie wspiera inżynierów na wszystkich etapach projektowania, od koncepcji po rysunki wykonawcze. Parametryczne modele mostów o niespotykanej dotąd przejrzystości i łatwości obsługi pomagają znacznie skrócić czas projektowania i wprowadzania zmian w modelu.
Mostostal Warszawa ponownie udowadnia, że innowacje są domeną spółki. Kompozytowy most drogowy, który powstał w ramach projektu badawczego Com-bridge, został wybrany Polskim Produktem Przyszłości w kategorii produkt przyszłości: jednostka naukowa - konsorcjum.
Przez najbliższe dwa dni, 7 i 8 maja blisko 200-metrowy Most Brdowski przejdzie próby obciążeniowe. Konstrukcję będzie testować sześć samochodów ciężarowych o łącznej wadze ponad 228 ton!
W ramach kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej Rokycany – Pilzno firma Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – pomyślnie wykonała statyczne i dynamiczne próby obciążeniowe trzech mostów kolejowych w Pilźnie.
Brama boczna firmy Normstahl przeznaczona jest do każdego typu garażu, gdyż nie zabiera miejsca za ani przed bramą, a dodatkowo nie zmniejsza wysokości oraz szerokości otworu wjazdowego. Z kolei mechanizm jezdny zapewnia bardzo spokojny, cichy i przede wszystkim bezpieczny bieg bramy, co gwarantuje komfort użytkowania. Walory te powodują jej niesłabnącą popularność już od ćwierć wieku.
Maj był kolejnym miesiącem realizacji przygotowań do rozpoczęcia budowy nowej toruńskiej przeprawy. Kolejny etap przetargu na Generalnego Wykonawcę, otwarcie ofert na Inżyniera Projektu, prezentacja makiety – to najważniejsze wydarzenia minionego mi
Trwałe i estetyczne panele Palladio otaczają rezydencję położoną nad szwajcarsko-włoskim jeziorem Maggiore. Zapewniają nie tylko doskonałą ochronę, lecz także atrakcyjny wygląd, dopasowany do eleganckiego budownictwa.
Źródła Światła firmy OSRAM rozświetlą areny piłkarskich pojedynków podczas Mistrzostw Świata w piłce nożnej - RPA 2010. Wszystkich dziesięć stadionów na których rozgrywane są mecze producent wyposażył w najnowocześniejsze, energooszczędne rozwiązania oświ