W imieniu wydawnictwa INFO-INWEST zapraszamy na konferencję Architektura Krajobrazu – Spotkania Profesjonalistów.
Przez najbliższe dwa dni, 7 i 8 maja blisko 200-metrowy Most Brdowski przejdzie próby obciążeniowe. Konstrukcję będzie testować sześć samochodów ciężarowych o łącznej wadze ponad 228 ton!
Dostępne w ofercie firmy OknoPlus aluminiowe konstrukcje cieszą się coraz większym zainteresowaniem zarówno wśród architektów, jak i prywatnych inwestorów.
Współczesne systemy grzewcze stają się coraz bardziej złożone. Instalacje z pompami ciepła, kotłami kondensacyjnymi czy systemami podłogowymi wymagają precyzyjnego sterowania przepływem i temperaturą wody. Jednym z kluczowych elementów, który pozwala uzyskać optymalne działanie instalacji, jest grupa pompowa z mieszaczem AFRISO. Dzięki niej możliwe jest równomierne rozprowadzenie ciepła do różnych obiegów, minimalizacja strat energii oraz zapewnienie komfortu cieplnego w całym budynku.
Promostal z Czarnej Białostockiej kończy inwestycję w szwedzkim centrum danych jednego z największych portali społecznościowych. I prowadzi kolejne projekty na rynku skandynawskim.
W Monachium rozpoczęły się targi BAU 2025 – prestiżowe wydarzenie dla branży architektonicznej i budowlanej. NSG Group zaprasza architektów i projektantów na swoje stoisko, aby pokazać, jak szkło zmienia swoje oblicze, dostosowując się do współczesnych wyzwań i potrzeb.
Budowa obiektu przemysłowego to moment przełomowy dla wielu firm. Taka decyzja zazwyczaj nie pojawia się przypadkiem – świadczy o dynamicznym rozwoju, jasno określonych celach i gotowości do inwestowania w przyszłość. Jeśli obiekt ma służyć przez lata, warto już na etapie projektu pomyśleć o jego funkcjonalności dziś i możliwościach adaptacji jutro. W regionie Lubelszczyzny, gdzie przemysł i logistyka zyskują na znaczeniu, wybór odpowiedniej firmy budowlanej do realizacji takiej inwestycji jest decyzją strategiczną. Dlatego warto przyjrzeć się bliżej, na czym polega dobre budownictwo przemysłowe i dlaczego PRB UNIMA to firma budowlana z Lublina, której warto zaufać.
Trzy lata temu, we wrześniu 2021 roku Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały kontrakt na modernizację zabytkowego budynku przy ul. Kamiennej 8. Wartość kontraktu wynosi 10,5 mln zł netto, a renowację realizuje firma BERGER Bau.
Na budowę przewożony jest w 11 termosach z wytwórni w Grębocinie, ma 220 st. C- mowa o asfalcie lanym, który jest układany na nowym moście w Toruniu. Przy całej operacji, która ma się zakończyć w przyszłym tygodniu, pracuje około 10 osób.
Schody oparte na konstrukcji tradycyjnej czy nowoczesnej, z elementami stali, blachy i szkła? Ze stopniami z buku, dębu, jesionu czy może orzecha amerykańskiego?
Prawo budowlane rządzi się bardzo rygorystycznymi wymogami. Unia Europejska wprowadziła surowe wytyczne dotyczące energooszczędności i tym samym od roku 2021 wszystkie nowopowstałe budynki muszą być projektowane według niskoenergetycznych standardów.
W celu zachowania przy życiu klasycznych rozwiązań, często zapada decyzja o ich aktualizacji w zgodzie z nowoczesnymi trendami oraz technologiami. Tak właśnie stało się z kultową już blachą na rąbek stojący, w przypadku której zrezygnowano z ręcznego zaginania rąbków na rzecz paneli, które zaginane są już podczas produkcji.
Budynki odpowiadają za aż 42% finalnego zużycia energii, 30% zużycia wody oraz 35% emisji gazów cieplarnianych – wynika z danych Komisji Europejskiej.
Choć przed nami jeszcze dwa miesiące zimy, świadomość, że dni robią się coraz dłuższe, skłania nas do myślenia o wiośnie. A to oznacza, że początek sezonu budowlanego jest praktycznie za rogiem. Pierwszym warunkiem rozpoczęcia prac termoizolacyjnych, a także innych prac zewnętrznych zwłaszcza z wykorzystaniem klejów i zapraw, jest ustabilizowanie się temperatury na poziomie 5 stopni Celsjusza na plusie.
2 kwietnia 2026 roku BERGER Bau podpisał umowę na realizację zadania pn. „Budowa nowego mostu wraz z dojazdami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 137 w miejscowości Sulęcin”. Inwestycja stanowi istotny element modernizacji jednego z kluczowych ciągów komunikacyjnych zachodniej części województwa lubuskiego. Prace rozpoczną się 27 kwietnia 2026 roku, a ich zakończenie przewidziano w terminie 8 miesięcy od dnia podpisania umowy. Wartość kontraktu wynosi 4 434 029,51 zł brutto.