Parkingi, a raczej ich niewystarczająca liczba, nie od dzisiaj są problemem każdej miejskiej infrastruktury. W dzisiejszej przestrzeni miejskiej nie ma już miejsca na zwykłe terenowe place parkingowe. Coraz częściej za to budowane są parkingi piętrowe.
Nawet bomba nie powstrzymała sprawnej realizacji
Podziemne pomieszczenia użytkowe typu garaż lub piwnica charakteryzują się szczególnymi wymaganiami wobec izolacji. Stropy takich pomieszczeń muszą być odpowiednio zabezpieczone przed najczęściej oddziałującymi na nie czynnikami jak ciepło, dźwięk a nawet ogień.
Wielu inwestorów planujących termomodernizację domu zadaje sobie pytanie, czy ocieplenie nieogrzewanej piwnicy jest konieczne i w jaki sposób je przeprowadzić. W praktyce warto zadbać o skuteczną izolację tej części budynku bez względu na sposób, w jaki planujemy ją użytkować.
Ruchliwe parkingi zakładowe, punkt kontroli wjazdów i wyjazdów przy dużych ośrodkach przemysłowych czy biurowcach – w tak newralgicznych miejscach szlaban musi być nie tylko wytrzymały, ale i bezpieczny oraz bezawaryjny.
Przygotowywanie podłoża pod torowisko, nowe parkingi i zatoki postojowe, wzmacnianie podpory centralnej, roboty wykończeniowe przejścia podziemnego oraz próbne obciążenia pali na Estakadzie Żółkiewskiego. To prace wykonywane w ostatnich dniach lata na budowie mostu w Toruniu.
SKYSAWA to nowy drapacz chmur powstający w okolicy warszawskiego Ronda ONZ, przy ul. Świętokrzyskiej 36.
Nowoczesny Monolit 42,5 marki Lafarge to jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie cementów hutniczych dostępnych na polskim rynku. Świetnie sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebny jest specjalistyczny produkt do betonów towarowych, przeznaczonych na skomplikowane konstrukcje hydrotechniczne lub podziemne.
Mówi się, że efektywność energetyczna budynku jest tak wysoka, jak silne jest jego najsłabsze ogniwo. Niestety często tym ogniwem bywają ściany ogrzewanych pomieszczeń w kondygnacjach częściowo lub całkowicie podziemnych, które jeśli nie będą poprawnie izolowane termicznie, mogą generować nawet do 20-25% całkowitych strat ciepła budynku. Podpowiadamy, jak ocieplać ściany przyziemia i piwnic!
W tygodniu na przełomie lipca i sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu pojawiły się kolejne stalowe elementy estakad, więcej zieleni oraz nowe torowiska i parkingi.
Planowane zmiany w przepisach przeciwpożarowych dla garaży spowodują brak wydłużenia przejść ewakuacyjnych przy wentylacji strumieniowej.
Naturalny kamień od dawien, dawna był wykorzystywany jako materiał budowlany. Chętnie stosowano go przy budowie zamków, pałaców, ale też i zwykłych, miejskich domów. Trwałość, dostępność, odporność na warunki atmosferyczne, wreszcie sam estetyczny wygląd i możliwość obróbki do dzisiaj stanowią poważny atut tego budulca.
Jedenaście pięter naziemnych i jedno podziemne - z tylu kondygnacji składać się będzie budynek, który stanie się siedzibą oddziałów Sądu Okręgowego i Rejonowego w Elblągu.
Nie da się zaprzeczyć, że klimat w naszym kraju dynamicznie się zmienia. Coraz cieplejsze zimy i upalne lata niosą za sobą szereg anomalii pogodowych, których konsekwencje bywają fatalne w skutkach. Na przemian zdarza nam się więc narzekać na brak deszczu, by później uskarżać się na zbyt intensywne i długotrwałe opady. Warto zatem nauczyć się odpowiedniego korzystania z wody, radzenia sobie z jej brakiem lub nadmiarem, by w efekcie uczynić z niej swego sprzymierzeńca.
Czasy parkingów, gdzie nadrzędną rolę odgrywała budka stróża i ręcznie podnoszony szlaban odchodzą w niepamięć. Nowe rozwiązania parkingowe pozwalają unowocześnić miejskie parkingi, zmniejszyć koszty obsługi i wyeliminować stróżówkę.