Dom Most, zaprojektowany przez pracownię 81.waw.pl, stanowi trójkątną bryłę piętra, opartą na dwóch betonowych ścianach parteru. Dzięki zastosowaniu ażurowej konstrukcji piętra w postaci trójkątów, powstała nietypowa forma, przypominająca konstrukcję mostową. Na elewacji dominuje biel i szarość, które są charakterystyczne dla architektów pracowni.
W łazience istnieje ryzyko pośliźnięcia się, potknięcia, czy oblania gorącą wodą. Przy zastosowaniu odpowiednich środków ostrożności można jednak znacznie zmniejszyć ryzyko wypadków.
Mostostal Warszawa wybudował kolejny most kompozytowy. Przeprawa stanęła w Nowej Wsi, w zaledwie kilka miesięcy od otwarcia mostu z kompozytów FRP w Błażowej.
Próg zlicowany z podłogą GU-thermostep to rozwiązanie, które jest urzeczywistnieniem hasła G-U „Przewaga systemu”. Unikatowa konstrukcja progu to bowiem kompletny system, który tworzą sprawdzone, perfekcyjnie dopasowane do siebie komponenty progu, poszerzenia profilu i zestaw montażowy. Dzięki ich kompatybilności próg zyskuje na funkcjonalności, spełniając oczekiwania w zakresie oszczędności energii oraz szczelności, jednocześnie zapewniając komfort użytkowania drzwi tarasowych HS i wpisując się w ideę budownictwa bez barier.
Występowanie mostków termicznych w konstrukcji budynku może być przyczyną zwiększenia strat energii cieplnej nawet o 30%. Warto wiedzieć, że problem ten dotyczy także budynków z nieodpowiednio wykonaną termoizolacją. Czym są mostki cieplne i jak ich uniknąć?
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
Spółka STRABAG podpisała kontrakt z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu na remont mostu prowadzącego przez rzekę Wartę w miejscowości Oborniki. Termin realizacji inwestycji planowany jest na październik 2019 r. Koszt realizacji zadania wyniesie blisko 12 mln zł netto.
Suwnice to popularne urządzenia transportu bliskiego, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach gospodarki. Korzysta z nich m.in. branża logistyczna, transportowa, budowlana czy hutnicza. Aby suwnice mogły efektywnie pracować, powinny być wykorzystane w ergonomicznym budynku. Dopiero wtedy mogą zmaksymalizować efektywność wykonywanej pracy.
Metrostav – czeska grupa specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – podpisała kontrakt w Norwegii wart ponad 80 mln euro na budowę mostu nad fiordem Astfjorden.
Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).
13 lutego 2014 roku, w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym Amber Expo w Gdańsku odbyło się II Sympozjum "Tunel drogowy pod Martwą Wisłą".
GU Polska wprowadza na rynek produkt klasy premium – podpory do progów Thermostep 164 i 204 dla drzwi podnoszono-przesuwnych.
8 czerwca 2018 roku w Urzędzie Miasta Puławy prezydent Janusz Grobel podpisał umowę z wykonawcą hali widowiskowo-sportowej. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu złożyło konsorcjum firm Mostostal Puławy i Mostostal Warszawa.
Choć za profesjonalny montaż okien nie będziemy nominowani do Oscara lub Złotego Globa, nie oznacza to wcale, że nie czeka nas żadna nagroda.
W ramach kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej Rokycany – Pilzno firma Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – pomyślnie wykonała statyczne i dynamiczne próby obciążeniowe trzech mostów kolejowych w Pilźnie.