Polska norma palowa (PN-83-02482 Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych) nie wymaga wykonywania próbnych obciążeń pali w przypadku, gdy w obiekcie jest ich mniej niż 25 sztuk.
Przemysł i nauka w tandemie? Udowadniamy, że taka współpraca toruje drogę innowacjom.
Realizacja prac inwestycyjno-budowlanych jest obarczona ryzykiem. Warto więc szukać skutecznych rozwiązań, które pozwolą na jego zminimalizowanie. Warto zapisać się na warsztaty praktyczne, dzięki którym zyska się fachową wiedzę, choćby na temat nowelizacji prawa budowlanego czy też metod waloryzacji kontraktów budowlanych.
Sezon na przeprowadzanie termoizolacji budynku powoli się kończy. Czy na pewno?
19 marca 2024 roku, w hotelu Sheraton Grand Warsaw, odbyła się XV jubileuszowa edycja konferencji „Infrastruktura Polska i Budownictwo”. Uczestnicy mieli okazję wysłuchać dwóch paneli dyskusyjnych oraz specjalnej debaty liderów sektora. Zaplanowano także trzy prezentacje, przygotowane przez partnerów wydarzenia.
Piła do cięcia betonu jest elektronarzędziem używanym do precyzyjnego cięcia przez różne materiały, w tym beton. Piła ta wykorzystuje ostrze, które jest zazwyczaj zakończone diamentem i specjalnie zaprojektowane do cięcia przez gęste materiały, takie jak kamień lub asfalt.
W okolicach Lubawki i Kamiennej Góry powstaje najdłuższy tunel drogowy w Polsce o imponującej długości – 2,3 km. Jest on jednym z kluczowych elementów nowej drogi szybkiego ruchu S3, stanowiącej połączenie między Bałtykiem a Czechami wzdłuż zachodniej granicy Polski, a przy jego budowie zostały użyte rozwiązania izolacyjne Thermaflex potrzebne do izolacji sumarycznie aż 6 kilometrów rur.
Wzrost wykorzystania odnawialnych źródeł energii do produkcji ciepła jest istotny z punktu widzenia całej gospodarki.
W dniach 31.05-02.06.2016 r. w Kielcach odbyły się Targi Autostrada Polska 2016. Podobnie jak w latach minionych Trzuskawica S.A. zaprezentowała ofertę swoich produktów skierowanych do branży budownictwa drogowego.
Wszystko dobrze, tylko ten bałagan! Tę myśl zna każdy, kto choć raz przeprowadzał w domu modernizację, przebudowę czy nawet małą przeróbkę.
Gęściej, szybciej, więcej – takie są wymogi dzisiejszych inwestorów wobec polskich firm budowlanych. Ale przy tak konkurencyjnym rynku konieczne jest zwiększanie wydajności. Tu kluczowe mogą się okazać nowe technologie. Wiele mówi się o innowacyjnych rozwiązaniach takich jak roboty, sztuczna inteligencja, stosowanie prefabrykacji, a także inteligentnego betonu i drukarek 3D. Jednak czy te nowinki zmienią codzienną pracę budowlańca? Na masową skalę od lat praca na budowie wykonywana jest w podobny sposób.
Jest coraz cieplej. I to nie tylko za sprawą nadchodzącego lata, ale dzięki naszej gorącej promocji, w której ROZDAJEMY DOBRĄ ENERGIĘ!
Podpoznańska gmina Czerwonak rozstrzygnęła przetarg na wykonanie rekultywacji składowiska odpadów w Owińskach. Prace wykona firma Budownictwo Drogowe Siedlecki Sp. z o. o.
Rezultaty nowatorskiego projektu „Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe” (AIBDiM) będą przedstawiać eksperci podczas konferencji Instytutu Badawczego Dróg i Mostów organizowanej na Targach Infrastruktura 2011. Projekt zakładał opracowanie i wdrożenie wyjątkowej konstrukcji w postaci aktywnej inteligentnej bariery, którą będzie można wykorzystać na mostach, w tunelach i punktach niebezpiecznych na drogach, by zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu.
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiły konkurs w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia „Rozwój Innowacji Drogowych”. Na wsparcie badań naukowych i prac rozwojowych w obszarze drogownictwa obie instytucje przeznaczyły po 25 mln zł.