Zakończył się montaż ostatniego przęsła mostu nad Kanałem Bydgoskim. Do tej operacji został wykorzystany dźwig o wysokości 60 m. Ostatnie przęsło o wadze 110 ton jest najdłuższe, bo blisko 20-metrowe. Inwestycję realizuje firma Skanska na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Doświadczenie jest drugą naturą inżyniera. Pierwszą jest wiedza, która w budownictwie opiera się również na sięgającej setki lat tradycj
Stal budowlana to jeden z najważniejszych materiałów wykorzystywanych w nowoczesnym budownictwie. Jej wszechstronność, wytrzymałość i trwałość sprawiają, że jest niezastąpiona w konstrukcjach takich jak budynki mieszkalne, mosty, hale przemysłowe czy wieżowce. Jednakże jakość stali, z której powstają te konstrukcje, ma kluczowe znaczenie dla ich trwałości, bezpieczeństwa i efektywności kosztowej. W artykule przyjrzymy się, jak powstaje stal konstrukcyjna, jakie są jej rodzaje, a następnie omówimy wpływ jej jakości na poszczególne elementy budowli.
Kiedy w Polsce nadal buduje się przede wszystkim z betonu i stali, świat coraz chętniej sięga po surowce naturalne. Jednym z nich jest drewno, a polskie firmy stawiają coraz więcej takich domów – tyle że za granicą. W naszym kraju działa wielu renomowanych producentów prefabrykowanych domów z drewna, którzy oferują nowoczesne, energooszczędne i ekologiczne rozwiązania. Technologia prefabrykacji pozwala na szybszy montaż, mniejsze zużycie materiałów i lepszą kontrolę jakości. Przed firmami z branży stoi jednak wiele wyzwań związanych z inwestycjami i ich finansowaniem.
Już wkrótce mieszkańcy będą mogli osobiście przyjrzeć się postępom prac na budowie toruńskiego mostu. Osoby zainteresowane inwestycją będą miały szansę na zobaczenie jej z bliska.
Do zrealizowania mamy zabudowę ścianek szczelnych dla dwóch przyczółków oraz komór.
Układają asfalt, montują płyty pomostu i bariero- poręcze tak można opisać, to co obecnie dzieje się na budowie toruńskiej przeprawy.
Komentarz prezesa Zarządu Mostostal Warszawa SA - Andrzeja Goławskiego do danych finansowych ze skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Mostostal Warszawa za I kwartał 2016 roku.
Operacja wypłynięcia w nurt rzeki łuków mostu rozpoczęła się około godz. 5.00 rano. Sam transport łuku pod podporę potrwa około 12 godzin, a później nastąpi podniesienie go na wieżach za pomocą mechanizmów hydraulicznych i opuszczenie na wezgłowia.
Już za rok ruch w zachodniej części Bydgoszczy miasta znacznie się usprawni. Rusza budowa mostu przez Kanał Bydgoski i przebudowa Węzła Zachodniego (etap II). Dzisiaj Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy podpisał umowę z firmą Skanska na realizację inwestycji. Wartość prac wyniesie 16,5 mln zł netto.
Tegoroczne ambitne plany Strabaga nie pozwalają nawet na jeden dzień zwłoki. Budowniczowie testują wbite wcześniej pale, nie zaniedbując przy tym prac rozbiórkowych i porządkowych.
Generalny Wykonawca uruchomił kamerę internetową, dzięki której będzie można zobaczyć budowę mostu drogowego w Toruniu.
Już w najbliższą niedzielę, 26 czerwca projekt mostowy po raz kolejny zaprezentuje się na dorocznym Święcie Miasta. Serdecznie zapraszamy na Bulwar Filadelfijski w godzinach 16.00 – 20.00!
Co roku branża budowlana odnotowuje ponad 6000 wypadków przy pracy. Według statystyk najwięcej jest upadków z wysokości. Wychodząc naprzeciw tym zagrożeniom Mostostal Warszawa opracował Projekt „Innowacyjnej Bariery”, który znacznie zwiększa bezpieczeństwo pracowników budowlanych.
Według szacunków, mostki termiczne w naszych domach mogą przyczyniać się do zwiększenia zapotrzebowania na ciepło nawet o 20%. Jak ich uniknąć?