Odpowiednia izolacja rur jest bardzo istotna zarówno z ekonomicznego, jak i ekologicznego punktu widzenia. Jednak należy pamiętać, że dobór izolacji to nie jedyna rzecz, na jaką musimy zwrócić uwagę chcąc prawidłowo zabezpieczyć instalację.
W referacie przedstawiono wybrane zagadnienia posadowienia obiektów kolejowych, w tym różnego rodzaju uwarunkowania projektowe i wykonawcze z podkreśleniem istotnych różnic w stosunku do realizowanego programu budowy infrastruktury drogowej.
Branża fotowoltaiczna jest jedną z tych dziedzin, w których technologia wyprzedziła legislację. Efektem tego jest brak uwarunkowań prawnych i norm doprecyzowujących rozwiązania, które funkcjonują na polskim rynku już od lat.
Lafarge Beton w okresie od kwietnia 2010 do października 2011 roku, dostarczył 18 000 m3 betonu na teren budowy Mostu Północnego w Warszawie. Specjalny beton przeznaczony na konstrukcje drogowo-mostowe został wykorzystany do budowy wiaduktów.
Generalny Wykonawca uruchomił kamerę internetową, dzięki której będzie można zobaczyć budowę mostu drogowego w Toruniu.
Tegoroczne ambitne plany Strabaga nie pozwalają nawet na jeden dzień zwłoki. Budowniczowie testują wbite wcześniej pale, nie zaniedbując przy tym prac rozbiórkowych i porządkowych.
Już w najbliższą niedzielę, 26 czerwca projekt mostowy po raz kolejny zaprezentuje się na dorocznym Święcie Miasta. Serdecznie zapraszamy na Bulwar Filadelfijski w godzinach 16.00 – 20.00!
Zimowa aura co prawda nie pozwala na prowadzenie części prac na budowie mostu, ale wykonawca nie daje za wygraną. Kontynuowane są prace przy scalaniu stalowych elementów lewobrzeżnych estakad.
Huta magnezu w Norwegii, rozbudowa lotniska w Kopenhadze, wiadukt kolejowy w Szwecji – to kolejne już inwestycje Promostalu w Skandynawii. Firma poszukuje fachowców, by sprostać dużej liczbie zamówień również z rynku krajowego.
Layher Sp. z o.o. współpracuje z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów nad praktycznymi sposobami zastosowania przepisów regulujących kwestię dostosowania architektury miejskiej do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Minął właśnie 50. tydzień prac przy budowie nowego mostu. Uchylenie przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzji środowiskowej dla budowy mostu drogowego w Toruniu nie ma wpływu na kontynuowanie prac budowlanych.
Jeśli szukacie budynku idealnie wpisującego się w otoczenie, ten dom z pewnością jest tego doskonałym przykładem.
Kraków, 25 stycznia 2013 r. – Zespół polskich specjalistów z firmy Sweco Infraprojekt wspólnie ze szwedzkimi ekspertami odpowiada za projekt wieloprzęsłowego wiaduktu Solna Bridge w Sztokholmie. Obiekt został zaprojektowany w taki sposób, aby można było na nim w dowolny sposób prowadzić ruch samochodowy i szynowy.
Kamienne, wodne, drewniane, wiszące – mosty na całym świecie mają różne postacie. Niektóre z nich w ogóle nie przypominają stalowej konstrukcji, która już wkrótce przetnie Wisłę w Toruniu.
Mostki termiczne, to miejsca w budynku, poprzez które dochodzi do niekontrolowanej utraty ciepła, sięgającej nawet 30%. Efektem są wyższe rachunki za energię. Dlatego mostkom termicznym powinno się zapobiegać już na etapie projektowania i budowy domu.