budowa

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Wynik wyszukiwania

 
MAGNAVI™ - nowe włókno dla rozwijającego się rynku materiałów kompozytowych zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju zdjęcie

MAGNAVI™ - nowe włókno dla rozwijającego się rynku materiałów kompozytowych zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju

NSG Group opracowała MAGNAVI™, włókno szklane o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych, które może być stosowane jako nowy rodzaj wzmocnienia dla materiałów FRP i FRTP (materiały kompozytowe wzmacniane włóknami).

Czytaj więcej

 
Książka: Mosty z kompozytów FRP zdjęcie

Książka: Mosty z kompozytów FRP

Głównym problemem budownictwa mostowego jest znacząca redukcja trwałości konstrukcji mostowych spowodowana korozją stali i betonu, co prowadzi zazwyczaj do konieczności przedwczesnego generalnego remontu i/lub wymiany (przebudowy) całego mostu. Jednym ze współczesnych rozwiązań tego problemu jest zastosowane do budowy mostów kompozytów konstrukcyjnych FRP (ang. fibre reinforced polymers).

Czytaj więcej

 
Mostostal Warszawa wybudował most do przyszłości – oficjalne otwarcie pierwszego polskiego mostu drogowego z kompozytów FRP zdjęcie
 
Kolejny most kompozytowy otwarty zdjęcie

Kolejny most kompozytowy otwarty

Mostostal Warszawa wybudował kolejny most kompozytowy. Przeprawa stanęła w Nowej Wsi, w zaledwie kilka miesięcy od otwarcia mostu z kompozytów FRP w Błażowej.

Czytaj więcej

 
PARP nagradza Mostostal Warszawa za innowacje zdjęcie

PARP nagradza Mostostal Warszawa za innowacje

Mostostal Warszawa ponownie udowadnia, że innowacje są domeną spółki. Kompozytowy most drogowy, który powstał w ramach projektu badawczego Com-bridge, został wybrany Polskim Produktem Przyszłości w kategorii produkt przyszłości: jednostka naukowa - konsorcjum.

Czytaj więcej

 
Ścieżką rowerową z Elbląga do Kielc zdjęcie

Ścieżką rowerową z Elbląga do Kielc

Kolejna część Green Velo, największego projektu infrastruktury rowerowej w Polsce, zakończona

Czytaj więcej

 

Wszystkich: 6