Pierwszego dnia XII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2014, tj. 22 października br., odbędzie się konferencja pt. „Drogi i szlaki rowerowe - nowe możliwości”. Jej organizatorem jest Instytut Badawczy Dróg i Mostów.
Na prawym brzegu budowy mostu nieprzerwanie prowadzone są prace budowlane. Drogowcy rozebrali część starej nawierzchni na ul. Wschodniej.
Odpowiedzialne gospodarowanie odpadami staje się kluczowym czynnikiem sukcesu bezpiecznej i zdrowej przyszłości. Sytuacja w branży jest skomplikowana. Nie ułatwiają jej pojawiające się regulacje i zmiany przepisów prawnych, za którymi coraz trudniej nadążyć. Brakuje wiedzy, czasu, świadomości i samozaparcia, by stawić czoła wyzwaniom generowanym przez rosnące ilości odpadów w gospodarczym obiegu.
Firmę tworzą ludzie. Wielokrotnie wyróżniana tytułem „Top Employer Global” Grupa Saint-Gobain wie o tym najlepiej. Firma rozpoczęła właśnie kampanię employer brandingową z udziałem swoich pracowników, zachęcającą kandydatów z całego świata do dołączenia do jej zespołów i wspólnego czynienia świata lepszym.
W środę, 18 czerwca, została oficjalnie oddana do użytku zmodernizowana nawierzchnia ulicy Próżnej w śródmieściu Warszawy, przywracająca jej przedwojenny blask.
Zima tuż za rogiem, a co za tym idzie? Przymrozki, śnieg czy też silne wiatry nie dadzą o sobie zapomnieć.
Ministerstwo Rozwoju pracuje nad nowelizacją rozporządzenia w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego. Do przedstawionego projektu odniosło się Stowarzyszenie Instytut Remediacji Terenów Zanieczyszczonych. W opinii SIRTZ jednym z niecierpiących zwłoki problemów jest konieczność wprowadzenia zmiany przepisów w zakresie oceny ryzyka występowania zanieczyszczeń gruntu i ewentualnego przeprowadzenia badań pod kątem występowania zanieczyszczeń chemicznych.
Jednostka naukowo-badawcza STRABAG, TPA dostosowując do polskich warunków doświadczenia europejskie wdraża technologię tzw. jednowarstwowej nawierzchni asfaltowej.
Na dachu funkcję komunikacyjną z elementami jego wyposażenia pełnią stopnie i ławy kominiarskie, pomosty ze stopniami, drabiny z łącznikami czy wyłazy dachowe. To dzięki nim można bezpiecznie poruszać się po zadaszeniu i dotrzeć do anteny czy komina, jeśli te wymagają np. konserwacji. Przydają się również jako dodatkowa droga ewakuacyjna.
O tej zimie można krótko powiedzieć, że była... nietypowa. Gwałtowne przejścia od aury iście wiosennej do siarczystych mrozów – i z powrotem. Błyskawiczne ocieplenie, skutkujące nawet kilkunastostopniowymi wahnięciami temperatury w ciągu doby. Wreszcie – ulewy, grad oraz śnieżyce. To wszystko mogło się odbić negatywne na elewacjach wielu polskich domów i obiektów. Na jakie typowe usterki zwrócić baczniejszą uwagę? Jakie prace warto podjąć wraz z nadejściem cieplejszych miesięcy?
Druga edycja ogólnopolskiego spotkania praktyków zarządzania inteligentnymi budynkami i zintegrowanej automatyki budynkowej - Projekt BMS 2017 już za nami. Hasłem przewodnim tegorocznej konferencji były Systemy BMS – droga do energooszczędności i efektywnej modernizacji budynków. Proces inwestycyjny od zamówień publicznych po realizacje.
W skład systemu komunikacji dachowej wchodzą pojedyncze części, które można instalować oddzielnie w ramach indywidulanych potrzeb, jednak najlepszą ochronę i ułatwienie w poruszaniu się po dachu uzyskujemy komponując je w całość i odpowiednio rozplanowując na powierzchni dachu.
Doświadczony włamywacz potrzebuje zaledwie 10 minut, by splądrować dom! Dzięki obserwacji wybranego obiektu, złodzieje często znają preferencje domowników dotyczące zostawiania otwartych okien lub uchylonych drzwi balkonowych podczas ich nieobecności. Co zatem możemy zrobić, by zabezpieczyć nasz dobytek przed włamaniem? Na to pytanie odpowiada Rafał Buczek z firmy AWILUX, produkującej stolarkę okienno-drzwiową w klasie premium.
Budując halę przemysłową nie każdy inwestor zakłada rozwój przedsiębiorstwa, a co za tym idzie – nie dostosowuje konstrukcji budynku pod rozbudowę. A szkoda, bo pojawiająca się z biegiem lat szansa na dalszą ekspansję firmy zwykle wymagać będzie dodatkowej przestrzeni. Wówczas na drodze do rozbudowy obiektu stają różne przeszkody techniczne, które jednak da się ominąć – budując nieopodal nową halę produkcyjną lub magazynową skomunikowaną z pierwotną inwestycją łącznikiem. O rodzajach łączników oraz wadach i zaletach takich konstrukcji opowiada dr inż. Rafał Bredow, konstruktor w firmie Commercecon, która specjalizuje się w budowie hal przemysłowych oraz ich rozbudowie z uwzględnieniem łączników.
W ramach zintegrowanej oferty dla budownictwa infrastrukturalnego Lafarge dostarcza materiały oraz kompleksowe rozwiązania do budowy odcinka nr 8 betonowej drogi ekspresowej S8.