Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją systemów sterowania ruchem kolejowym na linii nr 354. Inwestycja, której celem jest likwidacja tzw. „wąskiego gardła” w Obornikach Wielkopolskich, znacząco usprawni prowadzenie ruchu pociągów i podniesie poziom bezpieczeństwa. Jej efektem będzie także lepsze skomunikowanie regionu, większa dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców oraz poprawa komfortu podróży – zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym.
Tramwaje i pociągi, aby mogły codziennie wyjeżdżać na tory i służyć pasażerom, korzystają z infrastruktury zapewniającej ich prawidłowe funkcjonowanie. Przy okazji Dnia Kolejarza i Tramwajarza zaglądamy m.in. na stacje oraz do miejsc, które stanowią zaplecze techniczne transportu szynowego. W wielu z tych pomieszczeń panują szczególne warunki użytkowe, a ich specyficzne wymagania spełniają bezspoinowe rozwiązania posadzkowe na bazie żywic, oferowane przez Flowcrete, wiodącego eksperta od tej technologii. Poniżej przedstawiamy przykłady najbardziej efektownych realizacji w tego typu obiektach w Polsce i na świecie.
Do portu w Gdańsku wpłynął statek z drugą, większą tarczą TBM, która będzie wykorzystywana w realizacji projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa - bocznica Klęczany. Maszyna o średnicy 10,96 metra i długości niemal 85 metrów stanowi kluczowy element przedsięwzięcia, które prowadzi konsorcjum Budimex i Gülermak.
Wraz z nadejściem wiosny większość ogrodników rozpoczyna sezon intensywnych prac na działkach. Aby grabie, sekatory czy motyki odpowiednio nam służyły przez cały sezon, warto poświęcić chwilę na odpowiednie przygotowanie narzędzi. Ich stan po zimie może pozostawiać wiele do życzenia – rdzewiejące ostrza, zmatowiałe powierzchnie czy luźne uchwyty to tylko niektóre z problemów, które mogą skutecznie utrudnić pracę i spowodować trwałe uszkodzenie. Dlatego tak ważne jest dokładne czyszczenie, konserwacja i kontrola sprzętu ogrodowego na początku sezonu i… w jego trakcie.
Infrastruktura kolejowa i tramwajowa odgrywają ważną rolę w codziennym funkcjonowaniu miast i regionów w całym kraju. Aby sprostać rosnącym wymaganiom przewozowym oraz poprawić efektywność transportu, niezbędna jest modernizacja oraz budowa nowych odcinków torów i torowisk. Odpowiedzią na te wyzwania są innowacyjne technologie, które rewolucjonizują budownictwo kolejowe i tramwajowe w Polsce.
Wraz z pierwszymi oznakami wiosny wielu właścicieli ogrodów zaczyna dostrzegać nie tylko dłuższe dni i wyższe temperatury, ale także listę prac do wykonania. To właśnie ten moment w roku decyduje o tym, jak otoczenie domu będzie prezentować się przez kolejne miesiące użytkowania. O przykazaniach właściwej pielęgnacji rozmawialiśmy z Łukaszem Walczakiem, ekspertem JAF Polska.
Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego opowiada na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego Łodzianie mogą spać spokojnie.
Projekt nowelizacji ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (UD224) przewiduje szereg zmian w procedurze uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Dotyczy to między innymi ułatwień w przenoszeniu decyzji na nowych inwestorów, doprecyzowania pojęcia strony postępowania i przeniesienia kompetencji do wydawania DŚU z gmin do powiatów, które w założeniu mają usprawnić proces inwestycyjny.
Nowy art. 5a ustawy deweloperskiej, który miał raz na zawsze rozstrzygnąć spór o sposób liczenia powierzchni użytkowej lokali, w praktyce doprowadził do sytuacji odwrotnej, czyli podwójnej interpretacji przepisów. Wszystko wskazuje na to, że ustawa, która obowiązuje od 13 lutego br., powinna zostać pilnie znowelizowana, a feralny art. 5a powinien zostać jak najszybciej doprecyzowany.
Jeszcze niedawno architektura edukacyjna pozostawała jednym z rzadziej dyskutowanych obszarów budownictwa publicznego. Szkoły powstawały jako odpowiedź na potrzebę pomieszczenia określonej liczby uczniów, a ich forma była często wypadkową ograniczeń budżetowych i powielanych przez dekady schematów funkcjonalnych. Dziś ten obszar staje się przedmiotem coraz szerszej debaty. Dobrym przykładem tej zmiany jest Szkoła Podstawowa nr 119 w Warszawie, autorstwa WWAA, która w ostatnich miesiącach zdobywa kolejne nominacje, m.in. w konkursach Nagrody Architektonicznej Prezydenta m.st. Warszawy, Nagrody Roku SARP czy 15. edycji Nagrody Architektonicznej „Polityki”, stając się jednym z najczęściej omawianych projektów edukacyjnych w Polsce.
W fabryce okien drewniano-poliuretanowych okien dachowych VELUX w Namysłowie zakończono kluczową inwestycję energetyczną, uruchamiając nowy kocioł na biomasę. Inwestycja ta to realizacja dążenia Grupy VELUX do redukcji śladu węglowego z własnych operacji o niemal 100%.
Po kilku wymagających latach rynek prefabrykacji betonowej w Polsce zaczyna odbijać. Jak wynika z najnowszego raportu PMR Market Experts by Hume’s, po kilkuletnim okresie spadającego popytu, rynek prefabrykacji przysłowiowy „dołek” ma już za sobą i nadchodzi pozytywna zmiana a to głównie za sprawą kumulacji inwestycji w branży inżynieryjnej. Jednocześnie branża zmaga się z coraz bardziej dotkliwym niedoborem kadr, który – paradoksalnie – wzmacnia pozycję prefabrykacji jako technologii pozwalającej ograniczać pracochłonność i skracać czas realizacji inwestycji.
Obecnie na rynku mamy ogromny wybór produktów, dzięki którym zabezpieczymy drewnianą elewację przed wpływem czynników atmosferycznych lub korozją biologiczną - grzybami, pleśnią czy insektami. Możemy stosować preparaty ochronno-dekoracyjne typu lakier, lakierobejca, olej, lazura lub emalia do drewna. Jednak, który z tych preparatów najlepiej wybrać? Na to pytanie odpowiada Łukasz Walczak, ekspert z firmy JAF Polska
Nowe serie produktów do drewnianych mebli i podłóg
Fundacja Śnieżka podsumowuje program Przeogarniacze. Przedsiębiorczość inaczej