Pod koniec miesiąca przy budowie mostu pracowały już około 272 osoby, a prace ruszyły na dobre. W ostatnim tygodniu lutego w ziemię wbito kolejnych 50 pali, wykorzystano 33 tony stali zbrojeniowej i wylano w sumie 295 m3 betonu.
U zbiegu ulic Kopernika i Mazurskiej w Olsztynie zaprojektowano budynek biurowy mający cztery kondygnacje nadziemne i jedną podzielna [1]. Obiekt zlokalizowano bezpośrednio przy istniejącym centrum handlowym oraz przy budynku mieszkalnym.
Lafarge dostarczył około 1000 m3 betonu fundamentowego na budowę nowej siedziby Muzeum Śląskiego w Katowicach. W ramach inwestycji placówka przeniesie się do centrum miasta na poprzemysłowy obszar dawnej Kopalni Węgla Kamiennego „Katowice”.
Trwają prace rozbiórkowe, usuwane są kolizje energetyczne. Generalny Wykonawca mostu rozpoczął już wbijanie pali testowych pod przyszłe estakady na lewym brzegu Wisły.
Plantowanie terenów pod zieleń na lewym brzegu Wisły, wzmocnienia wokół centralnej podpory mostu i próbne obciążenia fragmentów konstrukcji estakady Żółkiewskiego. Tak upłynął kolejny tydzień sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu.
Powstawanie nowej inwestycji to długotrwały i złożony proces.
Na placu Daszyńskiego rosną kolejne podpory estakady Żółkiewskiego, na podporach prawobrzeżnych estakad przybywa stalowych elementów konstrukcji, a po obu stronach rzeki powstają nowe drogi i ścieżki rowerowe.
Prace prowadzone są na wszystkich głównych obiektach mostu po obu stronach Wisły. Na środku rzeki trwa budowa sztucznej wyspy. Trudne prace wykonano też w okolicach placu Daszyńskiego.
Prace drogowe swą intensywnością nie ustępują pracom przy obiektach inżynierskich mostu. W 44 tygodniu drogowcy zużyli 2000 m3 materiału nasypowego, wykonali wykopy o łącznej objętości 500 m3 i ułożyli 5600 m2 warstwy wiążącej.
W maju obchodzimy pierwszy mały jubileusz nowego mostu: mija właśnie sześć miesięcy od chwili rozpoczęcia budowy. Torunianie mają co świętować, bo nowa przeprawa z dnia na dzień rośnie w oczach!
Firma Uponor wprowadza na polski rynek nowe systemy kolektorów gruntowych, które nie tylko zwiększają efektywność wykorzystania czystej energii odnawialnej, lecz również ułatwiają instalację. W bogatej palecie rozwiązań znalazła się również niespotykana dotąd na rynku klatka energetyczna.
W ramach zintegrowanej oferty dla budownictwa infrastrukturalnego Lafarge dostarcza materiały oraz kompleksowe rozwiązania do budowy odcinka nr 8 betonowej drogi ekspresowej S8.
Jednym z głównych dostawców surowców do trwających przedsięwzięć infrastrukturalnych w regionach mazowieckim, małopolskim i podkarpackim jest CEMEX Polska.
Rosnące z roku na rok koszty energii, normy regulujące jej zużycie oraz zaostrzające się przepisy silnie wpływają na rozwiązania związane z efektywnością energetyczną w budownictwie. W latach 2005 – 2012 ceny energii elektrycznej w UE wzrosły o 42% dla odbiorców przemysłowych oraz o 33% dla gospodarstw domowych.
Przy projektowaniu terenu wokół budynku bardzo często decydujemy się na kostkę brukową. W ten sposób łączymy trwałość i funkcjonalność budowlanych rozwiązań z ich wizualną prezencją. Jednak nie wolno zapominać o tym, co sprawia, że każda kostka brukowa bę