Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją systemów sterowania ruchem kolejowym na linii nr 354. Inwestycja, której celem jest likwidacja tzw. „wąskiego gardła” w Obornikach Wielkopolskich, znacząco usprawni prowadzenie ruchu pociągów i podniesie poziom bezpieczeństwa. Jej efektem będzie także lepsze skomunikowanie regionu, większa dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców oraz poprawa komfortu podróży – zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym.
Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że mocowanie płyt termoizolacyjnych do ściany wyłącznie na zaprawę klejową to oszczędność czasu i kosztów. W praktyce jednak rezygnacja z łączników mechanicznych tam, gdzie są one wymagane, to ryzykowny krok, który może mieć bardzo poważne konsekwencje. Jakie dokładnie i dlaczego warto zwracać uwagę na ten element systemu ociepleń – o tym opowiada Maciej Iwaniec, ekspert ds. renowacji i fasad w firmie Baumit.
Do portu w Gdańsku wpłynął statek z drugą, większą tarczą TBM, która będzie wykorzystywana w realizacji projektu modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa - bocznica Klęczany. Maszyna o średnicy 10,96 metra i długości niemal 85 metrów stanowi kluczowy element przedsięwzięcia, które prowadzi konsorcjum Budimex i Gülermak.
Podnośniki koszowe są dziś standardowym sprzętem na budowach, w halach przemysłowych, magazynach, przy montażu instalacji i pracach serwisowych. Operator takiej maszyny odpowiada nie tylko za sprawne wykonanie zadania, ale przede wszystkim za bezpieczeństwo swoje, osób w koszu i pracowników znajdujących się w pobliżu.
Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi. Wojciech Walczak, project manager z ramienia wykonawcy fundamentowania specjalistycznego opowiada na czym polega technologia, jak przebiegały prace przy pierwszej fazie przejścia tarczy pod budynkami mieszkalnymi i dlaczego Łodzianie mogą spać spokojnie.
Filtr jest jednym z głównych elementów technologii basenowej. W nim woda zatrzymuje zanieczyszczenia mechaniczne, zanim wróci do niecki. Od jakości doboru zależą klarowność, praca pompy, płukanie złoża i koszty obsługi. Dobrze zaprojektowany układ nie powinien być przypadkowym zestawem urządzeń, lecz częścią hydrauliki.
Ocieplenie ścian zewnętrznych jest kluczowym elementem termomodernizacji budynku i sposobem na oszczędność energii. Jednak skuteczność inwestycji zależy nie tylko od grubości i rodzaju izolacji. O tym, czy system będzie trwały i bezpieczny, decyduje przede wszystkim jakość montażu – a w szczególności prawidłowo dobrane i osadzone łączniki mechaniczne.
Fabryka metalowych i plastikowych komponentów do okien dachowych VELUX w Gnieźnie, rezygnuje ze zużycia gazu na rzecz biomasy. Jest to możliwe dzięki uruchomieniu w listopadzie nowej kotłowni na biomasę. Wszystkie hale produkcyjne oraz biurowiec pokrywają obecnie całkowite zapotrzebowanie na ciepło z ekologicznego ogrzewania. Uruchomienie kotłowni to kolejny krok na drodze realizacji celów zrównoważonego rozwoju VELUX.
Dlaczego wibrowanie betonu jest ważne? Jak się do tego zabrać? Jakich narzędzi użyć, by zrobić to dobrze i zagwarantować mocny fundament pod budynek? Przeczytaj, by się tego dowiedzieć!
Do portu w Gdyni dopłynęła pierwsza z dwóch tarcz TBM (Tunnel Boring Machine), które będą wykorzystywane do drążenia tuneli w ramach modernizacji linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany. To jeden z kluczowych etapów prac realizowanych przez konsorcjum Budimex (lider) i Gülermak.
Z doświadczenia wiemy, że transportowanie ciężkich towarów może okazać się nie lada wyzwaniem. Jeśli w swojej codziennej pracy podnosisz lub przemieszczasz towary o dużej wadze, koniecznie zainwestuj w odpowiedni zestaw transportowy.
Przebudowa dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej, zrealizowana przez firmę BERGER Bau, została doceniona w jednym z najbardziej prestiżowych konkursów branżowych - Modernizacja Roku & Budowa XXI wieku. Projekt, który miał na celu przywrócenie historycznej świetności budynkowi dworca, zyskał uznanie zarówno wśród organizatorów, jak i głosujących, za dbałość o dziedzictwo architektoniczne oraz zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych.
Kontynuacja ambitnych programów inwestycyjnych w zakresie budownictwa drogowego i kolejowego, transformacja energetyczna polskiej gospodarki, rozwój rynku e-commerce, przyspieszający trend nearshoringu i friendshoringu oraz ożywienie w budownictwie militarnym powodują, że potencjał polskiego rynku budowlanego w perspektywie do 2028 r. pozostaje znaczący. Zdecydowana większość planowanych inwestycji zlokalizowana jest na obszarze sześciu najbardziej rozwiniętych województw, które łącznie odpowiadają za dwie trzecie rynku budowlanego.
Wytrzymałość mechaniczna to opór, jaki dany materiał stawia działającym na niego obciążeniom.
Infrastruktura kolejowa i tramwajowa odgrywają ważną rolę w codziennym funkcjonowaniu miast i regionów w całym kraju. Aby sprostać rosnącym wymaganiom przewozowym oraz poprawić efektywność transportu, niezbędna jest modernizacja oraz budowa nowych odcinków torów i torowisk. Odpowiedzią na te wyzwania są innowacyjne technologie, które rewolucjonizują budownictwo kolejowe i tramwajowe w Polsce.