Ze względu na aktualny kryzys klimatyczny i energetyczny, bardzo ważna stała się zrównoważona izolacja budynków. Jednak jednocześnie niewiele uwagi poświęca się izolacji systemów klimatycznych. A szkoda, gdyż ochrona rur HVAC pozwala na znaczące oszczędności energii i zmniejszenie emisji CO2. Jak więc wybrać i zastosować najodpowiedniejszą izolację? Na to pytanie odpowiada Cezary Naliwajek, Commercial Director Insulation Europe w firmie Thermaflex.
Zadanie realizowane z formule optymalizuj i buduj, wartość kontraktu 249,5 mln PLN netto, czas realizacji 31 miesięcy
Budując halę przemysłową nie każdy inwestor zakłada rozwój przedsiębiorstwa, a co za tym idzie – nie dostosowuje konstrukcji budynku pod rozbudowę. A szkoda, bo pojawiająca się z biegiem lat szansa na dalszą ekspansję firmy zwykle wymagać będzie dodatkowej przestrzeni. Wówczas na drodze do rozbudowy obiektu stają różne przeszkody techniczne, które jednak da się ominąć – budując nieopodal nową halę produkcyjną lub magazynową skomunikowaną z pierwotną inwestycją łącznikiem. O rodzajach łączników oraz wadach i zaletach takich konstrukcji opowiada dr inż. Rafał Bredow, konstruktor w firmie Commercecon, która specjalizuje się w budowie hal przemysłowych oraz ich rozbudowie z uwzględnieniem łączników.
Na początek naszego cyklu artykułów proponujemy temat rozliczenia szkody komunikacyjnej jako szkody całkowitej. Nasza kancelaria od wielu lat zajmuje się sporami z Towarzystwami Ubezpieczeniowymi i uzyskiwaniem od nich należnych, a niewypłaconych odszkodowań komunikacyjnych (OC AC), oraz majątkowych (pożary, zalania , kradzieże). Definicja szkody całkowitej wg Ogólnych Warunków Ubezpieczenia AC jest podobna w większości towarzystw.
W ostatnim okresie czasu narasta ilość spraw odszkodowawczych skierowanych do naszej kancelarii związanych z tzw. szkodami osobowymi. Chodzi mianowicie o sytuacje drogowe w których w wyniku wypadku jego uczestnicy doznali obrażeń ciała. Taka szkoda rodzi po ich stronie określone roszczenia odszkodowawcze związane z doznanym uszczerbkiem na zdrowiu. Podstawą odpowiedzialności sprawcy takiego zdarzenia jest jego polisa oc komunikacyjnego, w takim więc wypadku płatnikiem odszkodowania jest zakład ubezpieczeń z którym sprawcę miał podpisaną obowiązkową polisę oc.
Odszkodowanie powinno obejmować zarówno szkodę rzeczywistą, czyli straty poniesione w wyniku np. wypadku, jak i utracone z tego powodu korzyści. Szkoda rzeczywista, to koszty naprawy pojazdu, sprecyzowane przez kosztorys ubezpieczyciela , lub fakturę warsztatu naprawczego. Wyliczenie szkody można też zlecić niezależnemu rzeczoznawcy, zwłaszcza gdy wyliczenia TU nie odpowiadają naszym oczekiwaniom.
Protest właścicieli działek w dzielnicy Grunwald w Poznaniu. Wnioskują oni do wojewody o uchylenie planu zagospodarowania terenu położonego między ulicami Smoluchowskiego a Węgorka.
Winą za obecny brak spektakularnych sukcesów sektora publicznego na polu współpracy z przedsiębiorcami prywatnymi obarczane były dotychczasowe, niedoskonałe regulacje prawne. Lekarstwem na nie miały zostać nowelizacje najbardziej wadliwych rozwiązań.
Zima to czas, gdy z robotami budowlanymi przenosimy się do wewnątrz domów. Niektórzy mogą już wykańczać wyczekane lokum, inni zaś nadal prowadzą prace kluczowe dla trwałości domu, komfortu mieszkania w nim przez długie lata i wreszcie - wobec ciągle rosnących kosztów energii - dla wysokości przyszłych rachunków.
Opracowanie niniejsze ma charakter wstępny, sygnalizuje jedynie problemy związane z dochodzeniem roszczeń odszkodowawczych od zakładów ubezpieczeń w ramach szkód komunikacyjnych. Są to statystycznie powtarzalne mechanizmy stosowane przez ubezpieczycieli z którymi Kancelaria zetknęła się w kilkuletniej już praktyce.
Kontynuując cykl naszych artykułów poświęconych problematyce ubezpieczeniowej w ramach ubezpieczeń komunikacyjnych w dniu dzisiejszym pragniemy przybliżyć Czytelnikom ewentualne ich uprawnienia odszkodowawcze w razie wypadku pociągającego za sobą skutki w postaci osób rannych.
W nawiązaniu do poruszonej wcześniej przez nasza Kancelarię problematyce szkód osobowych w dzisiejszym odcinku zajmiemy się tzw. zadośćuczynieniem za doznana krzywdę. Roszczenie to reguluje art. 445 kc. Roszczenie to w praktyce jest najkorzystniejsze dla klientów gdyż nie wymaga pokrycia w żadnych rachunkach czy fakturach zakupu leków , z czym najczęściej klienci maja problem. Uzyskiwane kwoty są też najczęściej odczuwalne. Praktyka wskazuje jednak na znaczne różnice pomiędzy przyznanym zadośćuczynieniem w drodze polubownej, a tym uzyskanym w sądzie.
Kolejny artykuł dotyczący problematyki szkód na osobie dotyczy zwrotu poniesionych kosztów leczenia i rehabilitacji . Przedmiotowy zwrot następuje w oparciu o zapis art.444 par. 1 kc. W przeciwieństwie do zadośćuczynienia za krzywdę podniesienie tego roszczenia wymaga udowodnienia, lub choćby uprawdopodobnienia poniesionych kosztów leczenia bądź rehabilitacji.
W dzisiejszym artykule poświęconym tematyce dochodzenia roszczeń odszkodowawczych zajmiemy się problemem tzw zasady pełnego odszkodowania prz odszkodowaniach dochodzonych z OC sprawcy kolizji.
Niektóre TU osiągają już szczyty w pomysłowości jak oszukać klienta Z ostatnich doświadczeń naszej kancelarii wynika, że nie wystarczy już bezprawne pobieranie zawyżonej składki przy ubezpieczeniu od zawyżonej wartości auta, i weryfikacja tej wartości przy rozliczaniu szkody do ponoć realnej, wynikającej z wartości rynkowej . Zwykle różnica jest poważna, dochodząca do 38 % w ciągu 20 dni od ubezpieczenia (przypadek znany kancelarii). Zaskakujące jest, jak TU precyzyjnie potrafią ocenić stan techniczny auta skradzionego, podczas gdy przy zawieraniu polisy wyceniają je zwykle za wysoko i niechlujnie.