Cięcie twardych materiałów takich jak beton, asfalt czy kamień wymaga zastosowania specjalistycznych narzędzi, które łączą moc, precyzję i trwałość. W profesjonalnym budownictwie nie ma miejsca na półśrodki – liczy się efektywność i niezawodność sprzętu. Dlatego przecinarka do betonu to podstawowe wyposażenie każdej ekipy zajmującej się pracami drogowo-budowlanymi. Jej właściwy dobór ma ogromny wpływ na jakość i szybkość realizacji inwestycji, a także na bezpieczeństwo operatora.
W okolicach Lubawki i Kamiennej Góry powstaje najdłuższy tunel drogowy w Polsce o imponującej długości – 2,3 km. Jest on jednym z kluczowych elementów nowej drogi szybkiego ruchu S3, stanowiącej połączenie między Bałtykiem a Czechami wzdłuż zachodniej granicy Polski, a przy jego budowie zostały użyte rozwiązania izolacyjne Thermaflex potrzebne do izolacji sumarycznie aż 6 kilometrów rur.
Piechowice wkrótce doczekają się nowego wiaduktu drogowego, który ma strategiczne znaczenie dla lokalnej infrastruktury i komunikacji. Firma BERGER Bau finalizuje prace jego odbudowy, co znacząco usprawni ruch w tej malowniczej miejscowości.
FB Antczak uruchomiła w Kaliszu nowy węzeł betoniarski. – Poprzez konsekwentne inwestycje w najnowocześniejsze technologie zwiększamy nasz potencjał jako deweloper, generalny wykonawca oraz inwestor na rynku nieruchomości – przekonuje Marek Antczak, prezes spółki.
Większość z nas wie, że styropian jest bardzo dobrym materiałem izolacyjnym, wykorzystywanym przede wszystkim do ocieplenia domów.
Kończą się prace związane z budową kluczowej inwestycji infrastrukturalnej dla mieszkańców Gdyni oraz sąsiadujących gmin. Obiekt ma wesprzeć plan związanych z obniżeniem emisji CO₂ w Trójmieście. W ramach realizacji węzła integracyjnego powstał pierwszy w Gdyni obiekt typu Park &Ride połączony bezpośrednio z peronami dworca, przebudowie i modernizacji uległ również Plac Dworcowy.
Budimex, jest odpowiedzialny za budowę Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta – kluczowej inwestycji infrastrukturalnej w północnej części kraju. Zrealizowano już m.in. wszystkie konstrukcje nośne obiektów inżynieryjnych a prace w tej chwili skupione są na układaniu warstw konstrukcji nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych. Przewidywany termin zakończenia projektu to kwiecień 2025 r.
Warszawa,04.03.2016 r. 4 marca br. w katowickim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, konsorcjum STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o. o. oraz STRABAG Sp. z o.o. podpisały kontrakt na budowę 16,7-kilometrowego odcinka autostrady A1 pomiędzy węzłem Zawodzie (bez węzła) i węzłem Woźniki (wraz z węzłem).
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
13 lutego 2014 roku, w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym Amber Expo w Gdańsku odbyło się II Sympozjum "Tunel drogowy pod Martwą Wisłą".
Sprawniejszy ruch pociągów, bezpieczniejszy przejazd dla kierowców. Dziś PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz firma Skanska podpisały umowę na realizację nowego węzła drogowego w Łęczycy.
Szybki postęp technologiczny nie omija także budownictwa stalowego. Dzięki nowym technologiom, dominujące dotychczas sposoby wykonywania węzłów tych konstrukcji, tj. spawanie i połączenia na śruby, stopniowo zostają zastępowane nowatorskimi – pozwalającymi obniżyć koszty ich wykonania i montażu.
Mostostal Warszawa ponownie udowadnia, że innowacje są domeną spółki. Kompozytowy most drogowy, który powstał w ramach projektu badawczego Com-bridge, został wybrany Polskim Produktem Przyszłości w kategorii produkt przyszłości: jednostka naukowa - konsorcjum.
W miesiącu lipcu 2013 firma Keller Polska Sp. z o.o. na zlecenie Przedsiębiorstwa Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. przystąpiła do realizacji zadania polegającego na wykonaniu poziomego ekranu w technologii iniekcji strumieniowej Soilcrete (Jet-Grouting) pod tunelem drogowym w ciągu ulicy Krakowskiej przebiegającej pod torami kolejowymi w Legionowie.
25 października, tj. trzeciego dnia XI Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem „Infrastruktura” 2013 organizowanych przez firmę MT Targi Polska, odbędzie się konferencja pt. „Pociągi 1500 m czyli jak skutecznie konkurować z transportem drogowym.