1 czerwca toruński MZD ogłosił przetarg nieograniczony na ubezpieczenie projektu: „Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi” – największej inwestycji drogowej w regionie kujawsko pomorskim.
Po dwumiesięcznej ekspozycji na terenie całego miasta trójwymiarowy model nowego mostu powrócił do Urzędu Miasta. Tym razem makieta – już na stałe – trafiła do Wydziału Gospodarki Komunalnej.
Wkrótce rozpocznie się budowa nowego mostu drogowego w Toruniu. Poprawa dostępności komunikacyjnej miasta to tylko jeden z efektów jakie przyniesie ta najważniejsza w regionie inwestycja infrastrukturalna.
9 kwietnia Miejski Zarząd Dróg w Toruniu ogłosił przetarg na wybór nowego Inżyniera Projektu „Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi”.
Lafarge Beton w okresie od kwietnia 2010 do października 2011 roku, dostarczył 18 000 m3 betonu na teren budowy Mostu Północnego w Warszawie. Specjalny beton przeznaczony na konstrukcje drogowo-mostowe został wykorzystany do budowy wiaduktów.
Miejski Zarząd Dróg w Toruniu podjął decyzję o dodatkowym miejscu ekspozycji makiety nowego toruńskiego mostu drogowego. W dniach 5-12 maja model będzie prezentowany na Wydziale Matematyki i Informatyki UMK.
W czwartek 17 listopada na placu budowy nowego mostu w Toruniu odbyła się konferencja prasowa podsumowująca pierwszy rok realizacji projektu. Nie zabrakło tez dobrych informacji dotyczących finansowania inwestycji. W spotkaniu z mediami udział wzięli przedstawiciele Inwestora, Generalnego Wykonawcy i Inżyniera Projektu.
Makieta nowego mostu drogowego nadal prezentowana jest w różnych lokalizacjach w obrębie Torunia. Od jutra (20.04) będzie można ją oglądać na terenie Centrum Handlowego „Bielawy”.
Budowa toruńskiego mostu drogowego wraz z drogami dojazdowymi to największa inwestycja w regionie kujawsko-pomorskim. Do 26 maja można składać oferty w przetargu na inżyniera projektu.
MZD nie zwalnia tempa prac przygotowawczych do budowy nowego mostu w Toruniu. Dwa rozstrzygnięte przetargi, ogłoszenie kolejnego – to najważniejsze wydarzenia lipca.
Mostostal Warszawa ponownie udowadnia, że innowacje są domeną spółki. Kompozytowy most drogowy, który powstał w ramach projektu badawczego Com-bridge, został wybrany Polskim Produktem Przyszłości w kategorii produkt przyszłości: jednostka naukowa - konsorcjum.
Wybór odpowiedniego ogrodzenia, szczególnie do nowo wybudowanego lub odremontowanego domu, nie jest zadaniem łatwym. Trzeba bowiem wziąć pod uwagę wiele czynników, które mogą zaważyć na naszej decyzji.
Kruszarka szczękowa, wibromłot, pompa szlamowa i skrapiarka ręczna z lancą – to wcale nie tajemna broń rodem z filmów science fiction. To nazwy ciężkich maszyn używanych na placu budowy toruńskiego mostu.
Zgodnie z zapowiedzą w miniony weekend na placu Daszyńskiego przestały kursować tramwaje. Już w poniedziałek pracownicy Strabaga rozpoczęli demontaż torowiska. Wiele dzieje się też na pozostałych obiektach trasy mostowej.
W ramach kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej Rokycany – Pilzno firma Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów budowlanych i infrastrukturalnych – pomyślnie wykonała statyczne i dynamiczne próby obciążeniowe trzech mostów kolejowych w Pilźnie.