STRABAG – Generalny Wykonawca, a Cement Ożarów S.A., producent cementu i hydraulicznych spoiw drogowych, postanowili po raz pierwszy w Polsce zastosować nowy materiał do budowy nawierzchni betonowej na kontrakcie zleconym przez GDDKiA. Na powstającym odcinku A2 Siedlce Zachód (dawniej Swoboda) – Malinowiec wybudowanych zostało blisko 19 km dwujezdniowej nawierzchni wykonanej w technologii z betonu cementowego, z wykorzystaniem materiału o obniżonym śladzie węglowym.
„Nie dysponujemy na dzisiaj pieniędzmi w liczbie, która by pozwalała na zrealizowanie wszystkich planowanych na ten rok potrzeb remontowych - przyznał Marcin Hadaj z GDDKiA w wypowiedzi dla RMF FM.
27 września 2024 roku została zawarta umowa pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie a Budimex SA na budowę trasy pomiędzy Olsztynem a Barczewem. Wykonawca zrealizuje 11,4 km odcinka S16-ki. Inwestycja usprawni komunikację lokalnej społeczności jak również ułatwi podróżowanie turystom odwiedzającym Krainę Wielkich Jezior. Kierowcy nową trasą ekspresową z Olsztyna pojadą w 2028 r. Wartość umowy opiewa na kwotę 412 530 636 zł netto.
Z początkiem października tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała projekt roboczy dokumentu – Program Funkcjonalno-Użytkowy1 – na podstawie, którego przy nowobudowanych drogach szybkiego ruchu oraz autostradach może być faworyzowana infrastruktura oświetleniowa ze stali i aluminium.
W czerwcu 2016 roku kierowcy jadący z Torunia w kierunku Olsztyna pojadą obwodnicą Brodnicy. Dzisiaj GDDKiA Odział w Bydgoszczy podpisał umowę z firmą Skanska na budowę obwodnicy. Wartość prac wyniesie niemal 39 mln zł netto.
Od 2008 roku rośnie liczba upadłości w branży. W pierwszej kolejności problemy miały firmy działające na rynku mieszkaniowym, natomiast ostatnie miesiące to głównie problemy wykonawców dróg. Paradoksalnie pomimo że nakłady GDDKiA mają wzrosnąć w tym roku o 11% do rekordowych 29,3 mld PLN (uważamy, iż wykonane zostanie ok. 90% planu, a reszta środków zostanie przesunięta na przyszły rok) wielu drogowców znalazło się nad krawędzią.
Blisko 40 mln zł przeznaczą Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na projekty B+R, służące rozwojowi technologii budowy oraz remontu dróg i poprawie bezpieczeństwa uczestników ruchu. Poznaliśmy wyniki konkursu we Wspólnym Przedsięwzięciu „Rozwój Innowacji Drogowych”.
Tylko 3% dużych i średnich firm deklaruje obniżenie cen swoich towarów i usług w tym roku, aż 57% przewiduje wzrost. To szansa na lepsze warunki współpracy i dodatkowe zyski małych podwykonawców, także w branży budowlanej. Współpraca z dużą firmą ma wiele zalet – stabilność funkcjonowania, dostęp do know-how czy lepsze warunki finansowania zewnętrznego. Ma też jednak wady – twarde warunki współpracy czy kredytowanie się dużych podmiotów kosztem małych wykonawców budowlanych.
„Informacji Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, w związku z interwencją Ambasadorów Francji, Holandii, Niemiec, Austrii oraz Portugalii u Wicepremiera, Ministra Gospodarki Janusza Piechocińskiego w sprawie sporu między zagranicznymi firmami budującymi drogi w Polsce a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad”
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiły konkurs w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia „Rozwój Innowacji Drogowych”. Na wsparcie badań naukowych i prac rozwojowych w obszarze drogownictwa obie instytucje przeznaczyły po 25 mln zł.
Przetarg na budowę drogi. Oferta. Oczekiwanie na decyzję. Co tak naprawdę ma wpływ, z wyłączeniem ceny, na odpowiedź pozytywną lub negatywną?
Podobnie jak w poprzednich latach ustępująca zima odsłoniła fatalny stan polskich dróg. Liczba spękań i ubytków w nawierzchni powoduje, że kierowcy skazani są na swoisty slalom-gigant lub częste wizyty u swojego mechanika.
Firma SRB Civil Engineering zakończyła realizację autostrady A1 na odcinku Kowal – Sójki przed terminem umownym, mimo to GDDKiA odmawia wykonawcy wypłaty należnego wynagrodzenia.
Zbliża się zima, a wraz z nią powszechnie znany problem z bezpiecznym odśnieżaniem pojazdów ciężarowych. Wygląda na to, że w tym roku kierowcy nie znajdą jeszcze profesjonalnych rozwiązań zlokalizowanych przy autostradach i drogach ekspresowych.
Cyfryzacja branży budowlanej jest już faktem. Budownictwo 4.0 było głównym tematem najważniejszego wydarzenia BIM w Europie Środkowo-Wschodniej, czyli infraBIM 2020 V4 Expo & Multi-Conference. Ze względu na pandemię zdecydowano o zmianie majowego terminu na dni 13-16 października 2020 roku.