Na placu budowy ustawiono prawie 50 – metrową wieżę montażową, za pomocą której zostały podniesione 2 części łuku, które są przygotowywane do montażu. W minionych tygodniach szykowano również podłoże pod kolejne odcinki jezdni, ustawiono krawężniki i plantowano tereny zielone.
Na placu Daszyńskiego rosną kolejne podpory estakady Żółkiewskiego, na podporach prawobrzeżnych estakad przybywa stalowych elementów konstrukcji, a po obu stronach rzeki powstają nowe drogi i ścieżki rowerowe.
W ostatnich tygodniach trwały zaawansowane prace drogowe, zarówno po prawej, jak i lewej stronie Wisły. Na placu do scalania i montażu trwa spawanie styku środkowego łuku północnego oraz przygotowywanie pontonów do montażu łuków na podporach.
Specjalne barki cumują już przy brzegu Wisły. Gdy tylko nabrzeża będą gotowe, robotnicy zaczną prace przy budowie sztucznej wyspy w nurcie rzeki. Stanie tu centralna podpora nowego toruńskiego mostu.
Kolejne fragmenty jezdni i krawężników, nowe torowiska oraz studnie kanalizacji deszczowej. Te i wiele innych nowości przyniósł ostatni tydzień budowy nowego mostu.
Nowe zatoki autobusowe, zieleń drogowa przy ul. Otłoczyńskiej, kolejne odcinki betonowych krawężników, montaż torów ślizgowych na placu montażowym. W połowie września budowniczowie nowego mostu w Toruniu mieli pełne ręce roboty.
Próbne obciążanie pali na ostatniej podporze łącznicy prawobrzeżnej, tymczasowe doki na placu do scalania, montaż elementów stalowych łuków, zaawansowane prace przy podporach mostu głównego - to tylko część ostatnio zrealizowanych prac przy budowie nowego mostu.
Plantowanie terenów pod zieleń na lewym brzegu Wisły, wzmocnienia wokół centralnej podpory mostu i próbne obciążenia fragmentów konstrukcji estakady Żółkiewskiego. Tak upłynął kolejny tydzień sierpnia na placu budowy nowego mostu w Toruniu.
Nowocześnie, czyli oszczędnie przekonują architekci z wrocławskiej Pracowni ARCHIPELAG w swoim nowym, cyfrowym katalogu, który można już przeglądać online. W numerze na czytelników czekają: popularne domy na wąską działkę, hity projektowe z energooszczędnej kolekcji ENERGO PLUS...
Na placu Daszyńskiego rusza zaplecze promocyjne projektu mostowego. Można tu zgłosić swoje uwagi i opinie, obejrzeć makietę nowej przeprawy.
Newralgicznym etapem termomodernizacji ścian zewnętrznych jest zabezpieczenie ościeży okiennych, a także szczelny montaż energooszczędnych okien. Niedokładne lub wadliwe wykonanie tych elementów może skutkować powstaniem mostka termicznego wokół ram okiennych i wykraplaniem się wilgoci na ścianie.
Nowa zatoka autobusowa, parking przy ulicy Lipnowskiej i kolejne stalowe elementy estakad. Ostatni tydzień lipca przyniósł widoczne postępy w budowie nowej toruńskiej przeprawy przez Wisłę
Od 1 stycznia br. obowiązują w Polsce nowe Warunki Techniczne (WT 2021).
Prace prowadzone są na wszystkich głównych obiektach mostu po obu stronach Wisły. Na środku rzeki trwa budowa sztucznej wyspy. Trudne prace wykonano też w okolicach placu Daszyńskiego.
Nowoczesne okna aluminiowe są ciepłe i posiadają świetne parametry techniczne, czego przykładem jest stolarka wykonana na bazie systemu MB-104 Passive z przegrodą termiczną firmy ALUPROF.